207 Zs un pusautomātiskā braukšanas sistēma – prezentēts modernizētais VW Polo GTI 2

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 1.jūlijs 2021 5:48

Volkswagen iepazīstinājis ar modernizēto Polo GTI hečbeku, kas iegūs jaudīgu motoru un pusautomātisko braukšanas sistēmu, kas darbosies līdz 210 km/h.

Volkswagen iepazīstinājis ar modernizēto Polo GTI hečbeku, kas iegūs jaudīgu motoru un pusautomātisko braukšanas sistēmu, kas darbosies līdz 210 km/h.

Volkswagen pabeidzis darbu pie Polo GTI modernizācijas, kas vizuāli satuvinājies ar astotās paaudzes Golf, ieguvis diožu-matricas lukturus un dinamiskos virzienrādītājus aizmugures lukturos. Vēl viens jaunievedums dizaina jomā – diožu josta, kas savieno priekšējos lukturus. Labi pamanāmi arī sarkanie bremžu suporti un sapārotie izplūdes sistēmas izvadi. Jāpiemin arī 15 mm zemākā un stingrākā piekare, XDS diferenciālis stabilākai braukšanai un Sport Select piekare, ko var pasūtīt no papildaprīkojuma saraksta. Četri braukšanas režīmi „Eco“, „Individual“, „Normal“ un „Sport" jau standartā.

Piedziņu nodrošina 2,0 litru TSI dzinējs ar turbokompresoru, kas attīsta 207 zirgspēkus un 320 Nm griezes momentu. Motors darbojās komplektā ar septiņu pārnesumu robotizēto pārnesumkārbu. Volkswagen norādījis, ka hečbeks no nulles līdz simtam paātrinās 6,5 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots līdz 240 kilometriem stundā.

Viens no būtiskākajiem Polo GTI jaunievedumiem ir IQ.Drive Travel Assist pusautomātiskā braukšanas sistēma, kas apvieno adaptīvo kruīza kontroli un joslu uzturēšanas sistēmu. IQ.Drive Travel Assist darbojas uz šosejas ātruma diapazonā no 0 līdz 210 kilometriem stundā.

Polo GTI aprīkojuma sarakstā ietilpst MIB3 informācijas un izklaides sistēma ar integrētu eSIM karti un balss vadību (ekrāna diagonāle ir 8 vai 9,2 collas), kā arī 10,25 collu ciparu mērinstrumenti, bet par papildu samaksu var pasūtīt sporta priekšējos sēdekļus un kontrastējošu melnu glancētu jumtu.

Polo GTI parezēti riteņu diski 17 vai 18 collu formātā, bet bagāžas nodalījuma tilpums ir 351 litrs.

Populārākie komentāri

2 Lasīt visus komentārus →
2 0 Atbildēt

Pirmajiem GTI bija eļļas temp. ceijeris un vēl tur kkas, jo tā padarīšana bija jāuzpasē un arī ātrumi jāštepselē. Tagad notirinies uz gumijas sievietes, iedzer bezalkoholiski alu un izbrauc ar robotizēto GTI.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Izliek trīsstūri un ķer uz ātrumu: Rīgā policisti noliek netrafarēto auto zem tilta, lai pieķertu ātrumpārkāpējus (+ FOTO) 16

Aculiecinieks, kas iesūtījis attēlus ir sašutis par policijas rīcību, kas šādu metodi izmantojusi Rīgā, Krasta ielā, uz ieskriešanās joslas. Lasīt vairāk

Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO) 12

Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk

Vai tiešām Vanšu tilta slēgšanu var aizstāt ar dažiem Park&Ride? (+ VIDEO) 9

Vai ar dažiem Park&Ride laukumiem tiešām pietiks, lai Vanšu tilta slēgšanas laikā Rīga neiestrēgtu? Šajā sižetā skatāmies plašāk un izstrādājam alternatīvu satiksmes plānu. Mērķis — nevis cerēt, ka autovadītāji pazudīs, bet laikus sagatavot reālus maršrutus Vanšu tilta remonta periodam. Lasīt vairāk

Arī Mercedes atgriezīs fiziskās pogas, tomēr ekrāni dominēs 6

Mercedes-Benz atzinis, ka pēdējos gados automobiļu salonos ir pārāk tālu aizgājis fizisko pogu aizstāšanā ar skārienjutīgām vadības ierīcēm. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti