AvtoVAZ atklāj modernizētās Lada Niva Legend Bronto versijas cenu 4

Foto: Ekrānbilde no instagram.com/ladatsentrcherepovets

iAuto | 5.augusts 2021 10:40

Viens no AvtoVAZ dīleriem atklājis, cik pircējam jāmaksā par Lada Niva Legend (agrāk Niva) visdārgāko modifikāciju Bronto. Cena sasniedz 953 900 rubļu (11 000 eiro).

Jūlija pēdējā nedēļā AvtoVAZ uzsāka pasūtījumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlas iegādāties atjaunināto Lada Niva Bronto. Toreiz vēl nebija zināma cena, taču tagad to atklājis viens no dīleriem, kas prasa 935 000 rubļu (aptuveni 11 000 eiro) par automobili Prestige komplektācijā.

Bronto modifikācija no parastā Lada Niva Legend atšķiras ar modernizētu pilnpiedziņas sistēmu, kurai ir bloķējošie priekšējie un aizmugurējie diferenciāļi, pastiprinātu aizmugurējo asi un balstiekārtu, kā arī dubļu riepām, kurām rupjāks protektors. Modernizācijas gaitā automobilis ieguvis jaunu priekšējo paneli un klimatkontroles bloku.

Bronto modifikācija pieejama divos apdares līmeņos: Luxe un Prestige. Pirmā varianta aprīkojumā ietilpst jumta sliedes, riteņu arku uzlikas, 15 collu riteņi, gaisa kondicionieris, kā arī apsildāmi priekšējie sēdekļi un spoguļi. Automašīna Prestige versijā ir aprīkota ar īpašu radiatora režģi, masīviem plastmasas buferiem, riteņu arku uzlikām un miglas lukturiem.

Lada Niva Bronto ir aprīkots ar to pašu 1,7 litru agregātu, kas attīsta 83 Zs jaudu un 129 Nm griezes momentu. Motors ir savienots pārī ar piecu ātrumu manuālo pārnesumkārbu.

Vēl viena Bronto modifikācijas pazīme - Terra brūnās krāsas virsbūve.

Populārākie komentāri

4 Lasīt visus komentārus →
10 0 Atbildēt

Jopcik bumbiers, es izvemšos vēlreiz lasot par šo "kārtējo" tehnoloģijām pārbagāto "modernizēto" ņivu. 1.7 litru, pirms 50 gadiem ražotais, motors nodrošina neticamu 20 sekunžu ieskrējienu(visi riteņbraucēji pie starta tevi apsteigs, taču līdz brīdim kad viņiem piekusīs kājas, jo šis motors jau nepiekūst, viņš vienkārši saplīst) un vidējo patēriņu kā gelendwāgenam. Turklāt nedrīkst aizmirst par modernā "kuzova" īpašībām, jo lielākas avārijas laikā, pateicoties pēdējām nano-tehnoloģijām tas avārijas brīdī apņem vadītāju izvedojot "drošu" kokonu. Tiesa gan tas krasi atšķirās no buhankas tehnoloģijām, kur vadītājs vienkārši tiek katapultēts ārā no pilotējamā bolīda.

7 3 Atbildēt

1 1 Atbildēt

Ezis, tu esi kārtējais muļķītis.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

WRC Delfi rallijs Igaunija: vadošo pilotu talākie lēcieni SS10 ātrumposmā - 18.07.2026 (+ VIDEO)

Igaunijas rallija SS10. ātrumposmā skatītājiem bija iespēja vērot iespaidīgus lēcienus, ko izpildīja rallija ekipāžas. Lasīt vairāk

Labas ziņas! Izbraucot no SIVA, ir uzlikta ceļa zīme, kas informē par vienvirziena kustību Dubultu prospektā (+ VIDEO) 2

Pirms kāda laika šajā vietā notika sadursme, jo izbraucot no SIVA pagalma un neredzot ceļazīmi, kas informē par vienvirziena kustību, autovadītāji nereti samulsa un pagriezās pretēji kustībai. Lasīt vairāk

Pasaules lielāko autoražotāju saraksts pārsteidz; BYD izkrīt no TOP-10 6

2026. gada pirmajā ceturksnī pasaules automobiļu tirgus piedzīvojis pārmaiņas, kas varētu likties pārsteidzošas, ņemot vērā ziņu skaitu, kas vēsta par Ķīnas autobūves panākumiem. Lasīt vairāk

Porsche pārtrauks degvielas motoru Macan ražošanu 10

Porsche jūlija beigās pārtrauks Macan iekšdedzes dzinēju modeļa ražošanu, pilnībā pārejot uz elektrisko modeli. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti