Jaunais Audi A4 – vēl ar iekšdedzes dzinējiem

Audi A4 aktuālais modelis Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 9.oktobris 2021 13:53

Jaunais Audi A4, kas tirgū nonāks pēc dažiem gadiem, tiks komplektēts ar benzīna un dīzeļa dzinējiem, noskaidrojies sarunā ar projekta tehnisko direktoru Oliveru Hofmanu.

Britu žurnālisti uzzinājuši jaunumus par Audi A4 nākamās paaudzes modeli, kas tirgū tiks laists pēc dažiem gadiem. 2019.gadā ražotājs atklāja, ka plāno to pārcelt no MLB platformas ar gareniski iebūvētajiem dzinējiem uz krietni universālāko MQB, kas tiek izmantota virknei Volkswagen koncerna modeļu, ieskaitot Audi A3. Šāds gājiens Volkswagen ļautu ietaupīt aptuveni 1 miljardu eiro, taču galu galā no šī plāna atteicās, ko apstiprinājis arī Hofmans – A4 paliek MLB.

Speciālists atklājis arī citas detaļas par jauno A4, piemēram, to, ka populārajam ingolštatiešu modelim izmantos nākamās paaudzes iekšdedzes dzinējus, turklāt gan benzīna, gan dīzeļa. Tā kā Audi vadītājs Markuss Dīsmans gada sākumā intervijā Automobilwoche paziņoja, ka iekšdedzes dzinēju izstrāde ir beigusies, tas nozīmē, ka A4 saņems pēdējos jaunos dzinējus, ko izstrādā vācu autobūves uzņēmuma inženieri.

Atgādināsim vēl vienu Audi paziņojumu, proti - 2025. gadā uzņēmums laidīs klajā savu pēdējo jauno modeli ar iekšdedzes dzinēju, kura dzīves cikls ilgs līdz 2033. gadam. Jaunais A4 tirgū nonāks pirms desmitgades vidus, taču Hofmans uzsvēra, ka: "dažus modeļus mēs tirgū laidīsim agrāk (par 2025. gadu)". Viņš, iespējams, atsaucās uz A6, jo abi sedani būs pieejami "vēl gadiem", pirms Audi pārtaps par uzņēmumu, kas ražos tikai pilnībā elektriskas automašīnas.

Hofmans sacīja, ka jaunie benzīna un dīzeļdzinēji "būs labākie, ko mēs jebkad esam laiduši tirgū", piebilstot, ka spēka agregāti "noteikti ietvers lielāku elektrifikāciju, lai atbilstu noteikumiem". Parastajiem modeļiem tā būs uzlabota 48 voltu Mild Hybrid sistēma un lielāks, aizmugurē uzstādīts akumulatora bloks plug-in hibrīda variantam.

Audi tehniskās attīstības vadītājs neizslēdza arī pilnībā elektrisku A4, kas varētu tapt uz PPE platformas, kas izstrādāta kopā ar Porsche. Šī platforma debitēs nākamgad ar modeļiem Porsche Macan EV un Audi Q6 e-tron, neliekot ilgi gaidīt arī A6 e-tron Sportback, kas tiks piedāvāts līdztekus ar iekšdedzes dzinējiem komplektētajam A6 sedanam.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 115 000 eiro: Mercedes-AMG GT SUV – elektrisks sporta apvidus auto konkurencei ar Porsche (+ FOTO) 7

Mercedes-AMG paplašina savu elektrisko sporta automobiļu klāstu ar jauno AMG GT SUV, kas radīts, lai konkurētu ar Porsche Cayenne Electric. Jaudīgākajā versijā tas attīsta 1169 ZS. Lasīt vairāk

Ierobežos ekrānus, atgriezīs pogas – Ķīna pastiprina prasības automobiļu drošībai 8

Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk

Nobraucu 660 km, lai secinātu, ka dīzeļa cena Lietuvā 2,214 EUR pret Latvijā 1,997 EUR 16.10.2026 (+ VIDEO) 4

Akcīzes nodoklis dīzeļdegvielai uz laiku ir samazināts par 15,2% (-7,1 centi uz litru) no 2026. gada 1. aprīļa līdz 31. decembrim, proti, no 467 EUR uz 396 EUR par 1000 litriem. Lasīt vairāk

Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 5

TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti