Vācija ir zīmīga ar to, ka automaģistrālēm nav maksimālā ātruma ierobežojumu, taču pēdējā laikā arvien skaļākas kļūst runas par to, ka šie nosacījumi būtu jāmaina.
Šoreiz vairākums nobalsoja par 130 km/h uz automaģistrālēm, liecina Deutsche Welle nesen veiktā aptauja. Par šādu ātruma limitu nobalsojuši 60 procenti Vācijas iedzīvotāju tikai 38 procentiem balsojot pret.
Ātruma ierobežotāju pusē nostājies arī Formula 1 čempions un Vācijas pilsonis Sebastjans Fetels, kurš vairakkārt paudis atbalstu zaļākai videi.
Arī aptaujas dalībnieku lielākās bažas nav vis satiksmes drošība un negadījumu samazināšanās iespēja, bet gan rūpes par nodarījumu apkārtējai videi - lielāks braukšanas ātrums nozīmē lielāku degvielas patēriņu un līdz ar to arī būtiskāku kaitīgo izmešu daudzumu.
Ziņojumā teikts, ka ātruma ierobežojumu noteikšana uz autobāņiem varētu samazināt Vācijas oglekļa emisijas par diviem miljoniem tonnu gadā. Tā kā valsts iestādes klimata problēmu risināšanai ievieš arvien jaunus pasākumus, kas sadārdzina tādas ikdienā nepieciešamas preces kā degviela, gaļa un piena produkti, vācieši ir gatavi šķirties no maģistrālēm bez ātruma ierobežojuma, ja tas palīdzēs izvairīties no ikdienas pārtikas preču cenu kāpuma.
Šis jautājums tiek aktīvi apspriests Vācijas valdībā, jo arī Glāzgovas klimata samitā pieņemtie lēmumi liks meklēt jaunus risinājumus.
iAuto piebilde: Vācijā politiķi jau vairākas reizes ir mēģinājuši noteikt fiksētu maksimālo ātrumu uz Vācijas maģistrālēm, taču līdz šim vēlētāji šādu iniciatīvu nav atbalstījuši.
Pseido zaļie daudzas lietas padarīs dārgākas, ar OIK palīdzību mēs jau gadiem maksājam katru mēnesi vairāk par elektroenerģiju Latvijā!