Zināmi 7 finālistu automobiļi no 25 “Latvijas Gada auto 2023” dalībniekiem (+ VIDEO) 7

 
iAuto | 28.novembris 2022 15:01

Pēc aizvadītā “Latvijas Gada auto 2023” lielā testa brauciena, kad konkursa žūrija rūpīgi vērtēja visus pieteiktos jaunākos auto modeļus, iepriekšējā nedēļa notika priekšbalsojums par 7 finālistu automobiļiem, kura rezultāti tiks paziņoti šodien plkst.17:00 radio StarFM tiešajā ēterā.

Konkursā “Latvijas Gada auto” novembra sākums ir brīdis, kad noslēdzas jaunu automobiļu pieteikšana dalībai konkursā un sākas visu pieteikto automobiļu rūpīga vērtēšana vairāku dienu garumā jeb “Lielajā testā”.

Šogad “tas notika Lilastē ar bāzes vietu viesnīcā “Porto Resort”, kur rokas stiepiena attālumā ir atrodami dažādas kvalitātes ceļu segumi un arī bezceļu apstākļi. Bet dienu pirms “Lielā testa”, 3. novembrī visi konkursā “Latvijas Gada auto 2023” pieteiktie automobiļi dienas garumā bija apskatāmi Rīgā pie Melngalvju nama, kur notika konkursa foto un video sesija. Konkursā “Latvijas Gada auto 2023” piedalās 25 jaunākie Latvijas tirgū pieejamie auto modeļi:

  • Alfas Romeo Tonale
  • Audi Q4 Sportback e-tron
  • Audi RS 3 Limousine
  • Citroën C5 Aircross
  • Citroën C5 X
  • Cupra Born
  • Dacia Jogger
  • Honda Civic
  • Honda HR-V
  • Kia EV6
  • Kia Niro
  • Kia Sportage
  • Maserati Grecale
  • Mazda CX-60
  • Opel Astra
  • Peugeot 308
  • Renault Megane E-Tech electric
  • Suzuki S-Cross
  • Škoda Fabia
  • Škoda Karoq
  • Toyota Corolla Cross
  • Volkswagen ID. 5
  • Volkswagen ID.Buzz
  • Volkswagen Multivan
  • Volkswagen Taigo

“Lielais tests ir konkursa “Latvijas Gada auto 2023” nozīmīgākais brīdis, jo no šīs vērtēšanas ir atkarīgi konkursa rezultāti un šodien uzzināsim 7 auto finālistus. Ņemot vērā pieaugošo elektroauto piedāvājumu, automobiļu klāsts konkursā kļūst daudzveidīgāks, kā arī rodas jauni kritēriji vērtēšanā. Bet redzam arī to, ka lielākā daļa auto konkursā joprojām ir ar iekšdedzes dzinējiem, ar hibrīda dzinējiem. Taču visiem interesentiem ir iespēja balsot par savu favorīta “Tautas simpātijas” balsojumā klātienē t/c Mols vai arī internetā gadaauto.lv”: stāsta konkursa “Latvijas Gada auto” rīkotājs Māris Ozoliņš.

Konkursa “Latvijas Gada auto 2023” žūriju veido autožurnālisti, Latvijas
lielāko autoparku atbildīgās amatpersonas, autosportisti un auto nozares
eksperti:

  • Agris Staņēvičs, autoinženieris, autosportists, Latvijas autoinženieru asociācijas valdes loceklis;
  • Aldis Zelmenis, autožurnālists;
  • Atis Jansons, autožurnālists;
  • Guntars Pulss, žurnāla “profi Latvija” galvenais redaktors;
  • Ingars Tenis, autožurnālists;
  • Jānis Bite, “Latvijas valsts meži” saimniecības pārvaldes vadītājs;
  • Jānis Mežulis, “Kate” arhitekts, mēbeļu dizainers;
  • Jānis Rapa, “Tet” infrastruktūras atbalsta nodaļas vadītājs;
  • Juris Zvirbulis, “Autoklubs LAMB” prezidents;
  • Normunds Avotiņš, “TV Auto ziņas” vadītājs;
  • Pauls Timrots, režisors;
  • Raimonds Volonts, autoservisa “V4motors” valdes loceklis;
  • Raimonds Zandovskis, “DELFI Auto” redaktors;
  • Roberts Jansons, “Tavs Auto TV”;
  • Toms Timoško, žurnāla “KLUBS” auto eksperts.

Žūrijas balsojuma TOP 7 finālistu automobiļi ir:

  • Dacia Jogger
  • Honda Civic
  • Kia Sportage
  • Opel Astra
  • Peugeot 308
  • Škoda Fabia
  • Volkswagen Taigo

Titula “Latvijas Gada auto 2023” un papildus nomināciju laureātu paziņošana notiks 8. decembrī plkst.19:00 TV un interneta apbalvošanas ceremonijas tiešraidē. Pērn par “Latvijas Gada auto 2022” tika kronēts automobilis Opel Mokka.

Konkursa “Latvijas Gada auto” mērķis ir ar kompetentas žūrijas, autoražotāju un mediju atbalstu pievērst Latvijas sabiedrības uzmanību jaunākajiem autoražotāju sasniegumiem, kas ir pieejami Latvijas tirgū.

Balso gadaauto.iAuto.lv

Atbalsta: Shell Helix motoreļļas, apdrošināšanas sabiedrība Balcia, Sony, sludinājumu portāls Zip.lv, t/c Mols, Tvnet, iAuto.lv, Latvijas Avīze, Delfi, TV Auto ziņas, Klubs, Dieviete.lv, Jauniauto.lv, garaza.lv, LAMB, V4 motors.

Foto: iAuto.lv

 
Visi komentāri
 
aigi 28.novembris 2022 17:49
1 1 Atbildēt

Vai nu Sportage vai Taigo paņems.

R(8) 28.novembris 2022 18:17
1 0 Atbildēt

Man prieks par Hondu , bet zel , ka Suzuki nav starp tiem 7niem

Opis 29.novembris 2022 10:22
3 0 Atbildēt

Tautai jau parasti patīk tas, ko tā nevar nopirkt. Ja balsotu ar maciņiem, tad uzvarētājs būtu DACIA.

JP13 29.novembris 2022 12:21
3 1 Atbildēt

Man personīgi liekas pārdomāts fināl 7. Auto piemēroti Lv, nekāds kosmoss.. Žūrija pragmătiski piegājusi vērtēšanai un gada auto būs adekvāts

Es mainitu 29.novembris 2022 14:33
1 0 Atbildēt

Civic vieta liktu Corolla Cross, bet Fabijas Karoq

martinslusis 29.novembris 2022 16:37
0 0 Atbildēt

Karoq bija facelift. Facelift modeļi nevar pretendēt uz galveno balvu.

Bet Karoq bija labs, jā. Tas var pretendēt uz papildnominācijām, kur tam varētu būt tīri labas izredzes.

:-) 29.novembris 2022 14:51
0 0 Atbildēt

Tekstā minēt7 automobīļi, bet faktiski 6. Opel Astra =

Peugeot 308

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Porsche pastāsta par jauno Macan

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk

 

Arī pārāk lēna braukšana var radīt avārijas situācijas (+ VIDEO) 11

Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk

 

Putas vai rezerves ritenis ? TV Autoziņu eksperiments (+VIDEO) 13

Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk

 

Laika kapsula: sportiskais 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT ar tikai 716 km nobraukumu (+ FOTO) 6

Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti