Līdz 300 vienībām dienā – Škoda uzsāk elektriskā Enyaq ražošanu 7

No Škoda galvenās rūpnīcas konveijera Mlada Boļeslavā nobraukuši pirmie elektriskā Enyaq un Enyaq Coupe eksemplāri.

Kā vēsta ražotāja paziņojums presei, Škoda attīsta savu elektrifikācijas stratēģiju ar jauno Enyaq saimi, kas ir viena no Eiropā veiksmīgākajām elektrisko modeļu sērijām. Īpaši jāatzīmē, ka gan Škoda Enyaq, gan Škoda Enyaq Coupé tagad atspoguļo zīmola jauno Modern Solid dizaina valodu, kas pastiprina to vizuālo pievilcību. Enyaq jaunā versija var lepoties ar lielāku sniedzamību, daļēji pateicoties optimizētai aerodinamikai, kā arī ar ilgtspējīgākiem materiāliem un plašu standarta aprīkojumu. Turklāt jaunajā Enyaq saimē ir uzlabotas digitālās iespējas un vēl modernākas palīgsistēmas.

Škoda Auto izpilddirektors Klauss Zelmers saka: “Kopš Enyaq un Enyaq Coupé izlaišanas 2020. gadā tie ir padarījuši e-mobilitāti par realitāti vairāk nekā 250 000 klientu, kā arī viņu ģimenēm un draugiem. Jaunā Enyaq sērija piedāvā jaunas iespējas un uzlabojumus, tostarp vēl stilīgāku dizainu un lielāku elektrisko sniedzamību. Esmu pateicīgs mūsu klientiem par to, ka Enyaq ir viena no populārākajām pilnīgi elektriskajām automašīnām Eiropā. Mēs vēlamies vēl vairāk pārsteigt tirgu, balstoties uz Enyaq esošajām priekšrocībām, piemēram, lielu ietilpību, efektīvu piedziņu un izcilu aprīkojuma piedāvājumu. Mūsu jaunā Modern Solid dizaina valoda, plašāks standarta aprīkojums un jaunās digitālās funkcijas padara Enyaq modeļus par vēl labākiem ikdienas ceļabiedriem.”

Enyaq veiksmes stāsta nākamā nodaļa

Jaunajam Enyaq tagad ir vēl plašāks standarta aprīkojums, tostarp apsildāmi priekšējie sēdekļi, apsildāma stūre un papildu tehniski uzlabojumi. Standarta aprīkojumā ietilpst KESSY Advanced, kas automātiski atslēdz automašīnu, kad pietuvojaties tai, un automātiski aizslēdz to, kad attālināties no tās, trīs zonu gaisa kondicionētājs Climatronic, sānu asistents, prognozējošā adaptīvā kruīza kontrole un sastrēgumu asistents. Attālinātas parkošanās asistents un attālināta “atmiņas” parkošanās ir jaunas digitālās funkcijas.

Jaunais Enyaq piedāvā divus akumulatoru un trīs spēka agregātu variantus: Enyaq 60 un Enyaq 85 versijām ir viens elektromotors un aizmugurējo riteņu piedziņa, savukārt Enyaq 85x versijai ir papildu motors priekšā un nodrošina pilnpiedziņu.

Automašīnas interjeram klienti var izvēlēties kādu no sešām Design Selections salona versijām. Jaunajā ilgtspējīgajā Design Selection Lodge, kas veidota, iedvesmojoties no Modern Solid dizaina valodas, izmantoti videi draudzīgi materiāli un oranži akcenti, tostarp drošības jostas, savukārt jaunajā Design Selection Lounge dominē pelēkā krāsa un apvienota mākslīgā āda un Suedia ar kontrastējošām gaiši zaļām šuvēm. Pieejama arī Eco Suite Design Selection versija ar elegantiem konjaka krāsas sēdekļiem, kas apvilkti ar ādu, kuras miecēšanā izmantots olīvu lapu ekstrakts. Izvēloties Suite vai Eco Suite Design Selection salona versiju, standarta aprīkojumā ir ventilējami priekšējie sēdekļi. Papildaprīkojumā pieejamā Maxx pakotne piedāvā elektriski regulējamus priekšējos sēdekļus ar atmiņas un masāžas funkciju, kā arī elektriski regulējamu jostasvietas balstu.

Sportline versija ar izteiksmīgām melnām detaļām

Jaunā Enyaq Sportline versija paspilgtina modeļa sportisko estētiku ar plašu melnu detaļu klāstu. Sportline priekšējam spoilerim, sānu logiem un SUV versijas jumta reliņiem ir spoži melna apdare, kā arī spoguļu korpusi ir metāliski melnā krāsā. Arī uzraksti automašīnas priekšpusē un aizmugurē ir melnā krāsā. Papildu elementi ietver tonētus aizmugurējos sānu logus un tonētu aizmugurējo stiklu (SunSet), kā arī Sportline emblēmu uz bagāžas nodalījuma vāka. Standarta aprīkojumā modelim ir 20 collu Vega vieglmetāla diski melnā metāliskā krāsā, savukārt papildaprīkojumā ir 21 collas Supernova diski ar tādu pašu apdari. Sportline modeļiem ir pieejami visi spēka agregātu varianti, un standarta aprīkojumā ir uzstādīti LED Matrix priekšējie lukturi un LED aizmugurējie lukturi ar animētiem pagriezienu rādītājiem. Turklāt standarta aprīkojumā vadītāja sēdeklim ir masāžas funkcija.

Foto: Škoda