200 km ar elektrību, 1200 km kopējā sniedzamība: jaunais Volvo XC70 – sākumā Ķīnā, tad arī Eiropā (+ FOTO) 8

iAuto.lv | 29.augusts 2025 8:19

Volvo sarīkojis jaunā XC70 pirmizrādi, solot, ka vēlāk uzlādŗejamais hibrīds kļūs pieejams arī Eiropas pircējiem.

Sākumā gan tikai Ķīnā, kur par to prasa gandrīz 300 000 juaņu (aptuveni 36 000 eiro). Iepriekš XC70 bija universāļa V70 apvidus versija, bet tagad tas ir krosovers uz jaunās SMA (Super Hybrid Architecture) platformas, ko ražotājs izstrādājis uzlādējamiem hibrīdiem.

Automašīna ir 4815 mm gara un apveltita ar 2895 mm garenbāzi, bet bagāžas nodalījuma tilpums ir 408-1456 litri. No priekšpuses tas ir tipisks jauno laiku Volvo ar “Tora vesera” stila priekšējiem lukturiem un firmas logotipa rotātu slēgtu paneli pēc elektrisko modeļu parauga.

Salona iekārtojums zīmīgs ar nedaudzsaplacinātu stūri un 15,4 collu centrālo skārienekrānu, bet vadītāja rīcībā ir 12,3 collu digitālais instrumentu panelis. Par papildu samaksu iespējams uzstādīt arī projekcijas displeju. Salona apdarē izmantots koks, paredzēta viedtālruņu bezvadu uzlādes vieta, mākslīgā intelekta vadīts balss asistents, kā arī augstas kvalitātes Harman Kardon audio sistēma.

Piedziņas ziņā XC70 piedāvā vairākas versijas. Bāzes modelim ir priekšējo riteņu piedziņa un 318 zirgspēku jauda, kas nodrošina paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h astoņās sekundēs. Elektriskā režīmā šī versija spēj nobraukt līdz pat 116 kilometriem, pateicoties 21,2 kWh akumulatoram. Savukārt jaudīgākā versija ir uzlādējamais hibrīds ar 462 Zs jaudu, spēju 100 km/h sasniegt 5,3 sekundēs un elektrisko sniedzamību līdz pat 200 kilometriem, ko nodrošina 39,6 kWh akumulators. Kopējais darbības rādiuss šai versijai sasniedz 1200 kilometrus pēc Ķīnas CLTC cikla.

Volvo sola atklāt vairāk tehnisko detaļu un informāciju par modeļa plāniem septembrī.

 

Populārākie komentāri

8 Lasīt visus komentārus →
5 0 Atbildēt

Lasu šos mūžīgos komentārus, ka Volvo ir Ķīna, nu par 90% nav, Volvo ir Zviedru kompānija ar Ķīnas kapitālu, tad jau drīzāk GeeLy ir Volvo atdarinājums, un arī tā ir pasaules prakse, piemēram, VW sākot no Seat, Skoda, Audi un līdz pat Porshe, un kas tur vēl viņiem ir augstajā galā ir, Toyota- Leksus, Honda- Accura, Nissan - Infinity, Somu pirtis Tylo - Jukka, utt. un utt.

2 0 Atbildēt

Es jau nu būtu gribējis ka XC70 paliek tāds labs "makškērēt" braucamais ar dīzeli, vai dīzeļa hibrīdu ... Nu un tad pārējos taisiet kā nu jums tur labpatīk ...

2 0 Atbildēt

Ieslēdz kondišku un uzspied 100, no taviem 200 elektriskajiem paliks labi ja 100.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Smaga avārija Rīgā - iAuto.lv ziņo no notikuma vietas (+ VIDEO)

No policijas - Pulksten 17.04 Rīgā, Avotu ielā notika sadursme starp Valsts policijas dienesta transportlīdzekli "Volkswagen", trolejbusu, automašīnu "BMW" un "Renault". Valsts policijas ekipāža bija braukusi uz izsaukumu, un pašreizējā informācija liecina, ka tai bija ieslēgti skaņas un gaismas signāli, un tā vadīta pie luksofora zaļā signāla. Notikuma vietā šobrīd bloķēta satiksme. Lasīt vairāk

Zināms, kāds izskatīsies elektriskā sērijveida Jaguar salons (+ FOTO) 3

Britu sportisko luksusa automobiļu ražotājs Jaguar pirmo reizi ļāvis ieskatīties sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa GT Type 01 salonā. Pirmizrādi tas svinēs jau pavisam drīz – 2026. gada oktobrī. Lasīt vairāk

Kiberuzbrucējiem izdevies daļēji piekļūt CSDD IT sistēmai un izgūt vēsturiskos maksājumu kvīšu datus 2

Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) nedēļas nogalē piedzīvojusi komplicētu kiberuzbrukumu, kā rezultātā uzbrucējiem ir izdevies daļēji piekļūt direkcijas informācijas tehnoloģiju (IT) sistēmai, iegūstot arī vēsturiskos maksājumu kvīšu datus par CSDD sniegtajiem pakalpojumiem, aģentūru LETA informēja direkcijā. Lasīt vairāk

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 13

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti