Savulaik kā īpaši kompakts transportlīdzeklis pazīstamais Smart pielaiko sedana virsbūvi un pietuvojies 5 metru garumam.
Nākamgad Ķīnas tirgū kļūs pieejams Smart #6- ekonomisks un jaudīgs transportlīdzeklis, kas būs pirmais zīmola modelis ar sedana virsbūvi.
Ar 4906 milimetru garumu Smart #6 izaicina priekšstatus par to, kādam jābūt šī zīmola auto. Tas ir gandrīz tikpat garš kā divi pirmās paaudzes ForTwo, un pēc izmēriem tuvojas pat BMW 7. sērijai (E32). Tas pārspēj arī līdz šim lielāko Smart modeli – 2024. gadā prezentēto krosoveru Smart #5, kas bija zīmola pirmais plug-in hibrīds. Jaunais sedans atgādina Mercedes CLA un C klasi, tomēr ir pat plašāks nekā C klases pagarinātā versija, kas paredzēta Ķīnas tirgum.
#6 izceļas ar 2926 milimetru garenbāzi, 1922 mm platumu un 1508 mm augstumu. To papildina iespaidīgi 20 collu riteņi ar sarežģītu spieķu dizainu, aktīvais spoileris aizmugurē, bet uz jumta – LiDAR sensors, kas atgādina par Smart būtisko pārmaiņu periodu. Kopš 2019. gada, kad zīmols kļuva par Mercedes un Geely kopuzņēmumu, Smart acīmredzami ir devies pavisam citā attīstības virzienā.
Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas (MIIT) publiskotie attēli atklāj ne tikai automobiļa izskatu, bet arī to, ka smagākajā konfigurācijā tas sver iespaidīgus 2099 kilogramus. Taču vēl iespaidīgāks ir Smart solītais kopējais nobraukums – līdz pat 1810 kilometriem ar pilnu bāku un pilnībā uzlādētu akumulatoru. Jāņem vērā, ka šis rādītājs balstās uz dāsno CLTC ciklu, tāpēc uz to jāskatās nedaudz kritiski. Tikmēr tikai ar elektrību #6 spējot veikt aptuveni 285 kilometrus.
Kā spraudkontakta hibrīds Smart #6 sola patēriņu 3,9 litri uz 100 kilometriem, kas ir pārsteidzoši maz tik lielam un smagam auto. Sistēmas kopējā jauda sasniedz 429 zirgspēkus. Salona attēlus Smart vēl nav atklājis, taču var droši paredzēt, ka tur dominēs ekrāni – Ķīnas tirgus pieprasa iespaidīgus displejus, kas bieži aizstāj tradicionālās vadības ierīces.
Nākamgad Smart #6 nonāks pārdošanā Ķīnā, un, pēc visa spriežot, tas paliks šī reģiona ekskluzīvs produkts. Tikmēr Eiropā zīmols plāno atjaunot leģendārā ForTwo garu ar gaidāmo Smart #2.
Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=1emidw_lCeI
Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=1emidw_lCeI
Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=1emidw_lCeI
Vizuāli nav ne vainas! No smart koncepta gan nav vairs nekā palicis, nevar vairs parkot kā motociklu ielas malā!