Vācija atjauno subsīdijas elektroauto iegādēm 5

 

Foto: Volkswagen

Nozare.lv | 19.janvāris 2026 16:23

Vācijas pirmdien paziņoja, ka atjauno subsīdijas elektrisko automobiļu iegādēm, tādējādi valstī cenšoties paātrināt pāreju uz videi draudzīgākiem transportlīdzekļiem.

Vācijas iepriekšējā valdība līdzšinējās subsīdijas elektroauto iegādēm atcēla 2023. gadā saistībā ar valsts budžeta krīzi, izraisot elektrisko automobiļu pārdošanas apjoma kritumu, taču pēdējā laikā šo automašīnu tirdzniecība valstī sākusi atkal pieaugt.

Vācijas vides ministrs Karstens Šneiders norādīja, ka subsīdijas būs tiesīgas saņemt mājasaimniecības, kuru ar nodokli apliekamie ienākumi nepārsniedz 80 000 eiro.

Pircēji valsts atbalstam varēs pieteikties no maija, un subsīdijas tiks piemērotas elektriskajiem automobiļiem, kas reģistrēti no 2026. gada sākuma.

Pilnībā elektrisku automobiļu pircējiem ir tiesības saņemt subsīdijas vismaz 3000 eiro apmērā. "Plug-in" hibrīdiem un automobiļiem, kuros nelieli iekšdedzes dzinēji spēj uzlādēt akumulatorus, ir pieejamas pamata subsīdijas 1500 eiro apmērā.

Tāpat būs pieejamas papildu subsīdijas ģimenēm ar bērniem, kā arī mājsaimniecībām ar zemākiem ienākumiem, skaidro Šneiders.

Arodbiedrība "IG Metall", kas pārstāv lielu skaitu autoražošanas nozarē strādājošo, un Vācijas Autoražotāju asociācija (VDA) atzinīgi novērtējušas šo subsīdiju atjaunošanu. Taču vienlaikus VDA aicina valdību īstenot arī citus steidzamus pasākumus, tai skaitā uzlabot elektrisko automobiļu uzlādes infrastruktūru.

 
5 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
felix65 20.janvāris 2026 6:25
3 0 Atbildēt

Nu neiet tā štelle bez dotācijām. Tipa- es jūs piespiedīšu mīlēt Raini!

Sergejs 20.janvāris 2026 17:03
2 0 Atbildēt

Nu nebija viņas par 1Ls. Atceros kad parādijās +- masveidā tad jēdzīga (no kuras acis nesāpēja) Philips vai Osram E27 cokolim derīga 800-1000 lumenu te maksāja tuvu 10eur, no Vācijas 2013g sasūtiju visai mājai pa 6-7 eur. Kuras nomira pēc 4-5 gadi, kuras nomainiju uz jaunākām kas pie mazāka patēriņa dod vairāk lumenu. Vai tas pirkums atmaksājās grūti sarēķināt, teorētiski nē, parsvarā dēļ tā ka nopirku vietā modernākas pirms vecās sevi atpelnija. Ar EV ir citas summas, bet tas cik ātri jaunie modeļi tehniski apsteidz iepriekšējos ir līdzīgi kā ar spuldzēm gāja.

 Un ar Ķīnas EV arī ir līdzīgi kā ar tām LED lampiņām: Philips un Osram deva acīm tīkamu gaismu, kā arī kalpoja ilgāk, savukārt testam nopirkti daži brīnumi tipa V-tac gāja ne pārāk ilgi un acis no tām sāpēja, jo ķīniešiem bija pofig uz Ro (mirgošanas) koeficentu (da arī kurš te par to koeficentu zināja)

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Audi beidz A1 un Q2 ražošanu (+ FOTO) 1

Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk

 

Volkswagen paziņo par Golf Hybrid un T-Roc Hybrid 6

Vācijas autobūves uzņēmums pastāstījis par diviem jaunumiem, kas pircējiem kļūs pieejami 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk

 

Ceļu parlamentā sāk iecere ieviest degvielas tirgotāju solidaritātes maksājumu 10

Saeima ceturtdien nodeva izskatīšanai Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijā likumprojektu par degvielas tirgotāju solidaritātes maksājuma ieviešanu. Lasīt vairāk

 

Bovensiepen Zagato: BMW saknes, 611 Zs un ekskluzivitāte 99 vienībās (+ FOTO) 4

Pēc Alpina iekļaušanās BMW sastāvā, šī leģendārā zīmola ceļu turpina Bovensiepen Automobile, kas nācis klajā ar savu pirmo modeli Bovensiepen Zagato. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti