Aizdegšanās riska dēļ BMW visā pasaulē atsauks, iespējams, pat vairākus simtus tūkstošu automobiļu.
Par to ziņo vācu mediji, atsaucoties uz ražotāja informāciju par plašu atsaukumu visā pasaulē. Vācijā vien atsaukums attiecas uz 28 582 automašīnām. Iepriekš nozares izdevums “kfz-Betrieb” ziņojis par 575 000 spēkratu visā pasaulē, tomēr šo skaitli BMW oficiāli nav apstiprinājis.
Uzņēmums skaidro, ka kvalitātes pārbaužu laikā konstatēta iespējama problēma ar starteri. Pēc liela iedarbināšanas reižu skaita startera magnētiskajā slēdzī var rasties pastiprināts nodilums. Tā rezultātā automobili var būt grūtāk iedarbināt vai atsevišķos gadījumos to vispār nevar iedarbināt. Problēmas ar to nebeidzas, jo nevar izslēgt īssavienojuma risku, kas var izraisīt lokālu startera pārkaršanu. Sliktākajā gadījumā tas var novest pat pie automašīnas aizdegšanās braukšanas laikā. Šādā situācijā vadītājs var pamanīt vai saost dūmus gan kustībā, gan izkāpjot no transportlīdzekļa. Tāpēc BMW iesaka neatstāt automobili bez uzraudzības ar ieslēgtu motoru.
Atsaukums attiecas uz vairākiem populāriem modeļiem, tostarp 2. sērijas kupeju, dažādām 3., 4. un 5. sērijas versijām, 6. sērijas Gran Turismo, 7. sērijas sedanu, kā arī X4, X5, X6 un Z4. Potenciāli ietekmēti ir spēkrati ar startera releju, kas ražots laika posmā no 2020. gada jūlija līdz 2022. gada jūlijam. Tomēr precīzi noteikt konkrētu automobiļu ražošanas periodu nav iespējams, jo starteru un pašu automobiļu ražošanas un piegādes laiki atšķiras. Turklāt problēma var skart arī transportlīdzekļus, kuros bojāts starteris uzstādīts vēlāk remonta laikā.
Šī nav pirmā reize, kad BMW saskaras ar starteru radītu aizdegšanās risku. Jau iepriekšējā rudenī tika atsaukti simtiem tūkstošu automobiļu, jo starterī varēja iekļūt ūdens, izraisot koroziju un iespējamu īssavienojumu, kas sliktākajā gadījumā varēja novest pie aizdegšanās. Toreiz risks pastāvēja pat tad, kad automobilis bija izslēgts, savukārt šoreiz problēmas cēlonis ir detaļas nodilums.
