Gandrīz 5,3 metri un augstākā līmeņa komforts: Genesis iepazīstina ar jauno flagmani GV90 (+ FOTO) 8

Foto: Genesis

iAuto.lv | 21.augusts 2026 4:39

Hyundai luksusa zīmols Genesis prezentējis savu jauno flagmani – GV90, 5,29 metrus garo elektrisko SUV, kas būs pieejams standarta versijā un īpaši greznajā GV90 Neolun.

GV90 veidots uz īpaši tam izstrādātas eMP platformas, bet dizains lielā mērā pārņemts no 2024. gada koncepta Neolun. Automašīnas garums ir 5285 mm, platums – 2030 mm, augstums – 1815 mm, bet garenbāze sasniedz 3245 mm. Pamata versijā automobilim ir standarta durvis, bet Neolun versijai aizmugurē - pretēji veramas durvis jeb tā dēvētās „pašnāvnieku durvis”, turklāt starp priekšējām un aizmugurējām durvīm nav B statnes.

Elektrisko SUV darbina divi elektromotori ar kopējo 490 kW (667 ZS) jaudu un 800 Nm griezes momentu, nodrošinot pilnpiedziņu. 124 kWh akumulators ļauj ar vienu uzlādi nobraukt aptuveni 500 km, bet ar 350 kW līdzstrāvas ātro lādētāju bateriju no 10 līdz 80% iespējams uzlādēt aptuveni 22 minūtēs.

GV90 aprīkots ar pneimatisko balstiekārtu, elektroniski vadāmiem amortizatoriem un aizmugurējo riteņu piestūrēšanu līdz pieciem grādiem, kas izmēros lielajam SUV palīdz saglabāt manevrētspēju. Pircēja izvēlei pieejami 22 vai 24 collu diski un 16 virsbūves krāsas.

Salonā centrālais elements ir 23,6 collu Cinematic Display, kas stāvvietā var paplašināties līdz 24,6 collām. Tā vietā, lai izmantotu tradicionālo instrumentu paneli, vadītājam pieejams liels projekcijas displejs. Infotainment sistēma Pleos Connect izmanto Android Automotive un arī mākslīgā intelekta asistentu Gleo AI.

Īpaši grezna ir GV90 Neolun Executive Suite versija ar četru sēdvietu salonu. Priekšējos sēdekļus iespējams pagriezt par 180 grādiem, savukārt aizmugurē pieejami īpaši komfortabli sēdekļi, ledusskapis un integrēti galdiņi.

Genesis lielu uzmanību pievērsis arī komfortam un drošībai. GV90 var aprīkot ar 25 skaļruņu Bang & Olufsen audio sistēmu, masāžas sēdekļiem ar 15 gaisa kamerām, apsildāmu metāla pārklājuma vējstiklu un īpašu jumta drošības spilvenu, kas avārijas gadījumā pasargā pasažierus no trieciena pret stikla jumtu.

Foto: Genesis

Foto: Genesis

Foto: Genesis

Foto: Genesis

Foto: Genesis

Foto: Genesis

Foto: Genesis

Foto: Genesis

Populārākie komentāri

8 Lasīt visus komentārus →
1 0 Atbildēt

Šis tiek tēmēts uz to pašu pusi kur Lexus un Infiniti, un ASV šis noteikti turēs labāk vērtību kā pašu amīšu "augstie plaukti" a la Lincoln utml.

1 0 Atbildēt

Tāpēc ka amīši ir paspējuši sačakarēt pat to kas bija pieņemamas kvalitātes, Hyundai savukārt veiksmīgi šo to nopirka no citiem ražotājiem mazliet uzlaboja un palaida tautās + centīgi sekoja japāņu paraugam. Līdz ar ko vienīgais patieši nepatīkamais ar Hyundai ASV ir esošie tarifi un detaļu sagādes laiki - un tas protams tieši tagad tos ļoti ietekmē. Taču šobrīd lielākus mēslus kā ASV marku ražotie auto ir grūti atrast. Pat kaprīzākais BMW motors pie regulārām apkopēm kalpos ilgāk kā Chevrolet vai RAM pikapu lielie motori ... Tik tas ka tirgus protekcionisms ASV šobrīd nostāda citus ražotājus ļoti neizdevīgā finansiālā pozīcijā.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

3,9 sekundes līdz 100 km/h: BMW iX3 M60 xDrive – jaudīgākais saimes pārstāvis (+ FOTO) 3

BMW paplašina jaunās paaudzes elektriskā SUV iX3 klāstu ar līdz šim jaudīgāko versiju – iX3 M60 xDrive. Lasīt vairāk

1156 Zs jaudīgais kukurūzas kombains Krone Big X 1180 darbībā (+ VIDEO) 7

Aptuveni pusmiljonu eiro dārgais Krone Big X 1180 aprīkots ar 1156 Zs jaudīgu V12 dzinēju, kas ražīgajai mašīnai teorētiski palīdz sasmalcināt un novākt līdz pat 427 tonnām kukurūzas stundā. Lasīt vairāk

Volkswagen Polo GTI – pēc 50 gadiem arī elektrisks (+ FOTO) 7

50 gadus pēc pirmā GTI debijas, Volkswagen GTI leģenda iegūst pilnībā elektrisku turpinājumu ID. Polo GTI veidolā . Lasīt vairāk

119 500 eiro: Zeekr 9X tagad arī Vācijā (+ FOTO) 8

Ķīnas autoražotājs Zeekr Vācijā prezentējis savu jauno flagmani 9X, 5,24 metrus garu luksusa SUV ar sešām sēdvietām un Range Extender tehnoloģiju, vēlāk solot to arī citos Eiropas tirgos. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti