Eiropas Gada auto (COTY) konkursa 2027. gada fināls šoreiz būs vēsturisks – pirmo reizi 63 gadu laikā visi septiņi pretendenti būs tikai ar pilnībā elektrisko piedziņu aprīkoti automobiļi.
Par prestižo titulu cīnīsies BMW iX3, Cupra Raval, Volkswagen ID. Polo, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, jaunās paaudzes Renault Twingo un Volvo EX60.
Finālistu vidū pārstāvēti gan kompakti pilsētas automobiļi, gan vidēja izmēra krosoveri, turklāt līdzās masu tirgus modeļiem ir arī premium klases pārstāvji. Tikmēr finālā nav iekļuvuši vairāki pazīstami ražotāji, tostarp Mercedes-Benz, Toyota, Porsche un Zeekr.
Šāds finālistu sastāvs atspoguļo Eiropas autobūves tendences – pieaugošo elektroauto popularitāti un pieprasījumu pēc kompaktākiem modeļiem.
Noslēdzošie finālistu izmēģinājumi notiks novembra beigās Spānijā, bet COTY-2027 uzvarētāju paziņos 8. janvārī Briseles autoizstādes laikā.
Atgādināsim, ka pērn par uzvarētāju kļuva: Mercedes-Benz CLA , kas apsteidza Škoda Elroq un Kia EV4.
2027. gada konkursam bija pieteikti 38 pretendenti: Audi A2 e-tron, BMW iX3, BYD Dolphin G, Changan Deepal S05, Cupra Raval, Denza Z9GT, DS No.7, Honda Prelude, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Kia EV5, Kia K4, Kia Seltos, Leapmotor B03X, Leapmotor B05, Lexus ES, Mazda CX-5, Mazda CX-6e, Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz GLB, Mercedes-Benz GLC, Mercedes-Benz VLE, MG IM5, MG MG4 Urban, MG MGS6, Polestar 5, Porsche Cayenne, Renault Clio, Renault Twingo, Škoda Epiq, Škoda Peaq, Toyota RAV4, VW ID. Cross, VW ID. Polo, VW T-Roc, Volvo EX60, Xpeng P7+, Zeekr 7GT
