Ducati Desmo450 MX ir pirmais sērijveida motokrosa motocikls Ducati vēsturē. Tas izstrādāts, balstoties uz rūpnīcas pieredzi MotoGP un pasaules motokrosa čempionātā, un izceļas ar unikālu vārstu vadības sistēmu – tehnoloģiju, kas līdz šim bija raksturīga tikai Ducati sporta motocikliem.
Ar vairāk nekā 63 ZS jaudu un tikai 105 kg svaru Desmo450 MX ir viens no jaudīgākajiem un tehnoloģiski modernākajiem motocikliem 450 cm³ motokrosa klasē.
DUCATI DESMO450 MX TEHNISKIE DATI:
- Dzinējs: 1 cilindra, 4 taktu, šķidruma dzesēšana, DOHC, 4 vārsti, desmodromiskā vārstu vadība, EFI (elektroniskā degvielas iesmidzināšana)
- Darba tilpums: 449,6 cm³
- Jauda: 63,5 ZS (46,7 kW) pie 9400 apgr./min
- Griezes moments: 53,5 Nm pie 7500 apgr./min
- Pārnesumkārba: 5 pakāpju manuālā ar Quick Shift augšup pārslēgšanai
- Piedziņa: ķēde
- Degvielas tvertne: 7,2 l
- Pašmasa (gatavs braukšanai, bez degvielas): 104,8 kg
- Sēdekļa augstums: 970 mm
- Riteņu bāze: 1494 mm
- Klīrenss: aptuveni 350 mm
- Priekšējais ritenis: 80/100-21
- Aizmugurējais ritenis: 110/90-19
- Bremzes: 260 mm disku bremze priekšā ar Brembo divu virzuļu suportu, 240 mm disku bremze aizmugurē
- Maksimālais ātrums: vairāk nekā 140 km/h
- Vidējais degvielas patēriņš: nav norādīts (sacīkšu motocikls)
- Teorētiskā nobraukuma rezerve: atkarībā no braukšanas apstākļiem aptuveni 80–120 km
- Priekšējā piekare: 49 mm Showa USD dakša, pilnībā regulējama, gājiens 310 mm
- Aizmugurējā piekare: Showa monoamortizators, pilnībā regulējams, gājiens 301 mm
- Elektronika: Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), braukšanas režīmi, Power Launch startsistēma, Quick Shift, Ducati Fall Detection, litija jonu akumulators
