Kā būs ar LPG cenām tuvākajā nākotnē? Dabas gāzei jau taisās čut ne 50% uzlikt, ja tāds pieaugums būs arī LPG, tad ļoti daudz būs jābraukā, lai laba šprice atmaksātos.

LPG jevropaa nemaksaa daudz daargaak kaa pie mums, vietaam esot pat leetaak....un veel kaut kur dzirdeeju, ka LPG skaitaas videi draudziigaaks un kaut kaadi akciizes atvieglojumi samajam esot....

Principaa ir tacu atskjiriba, vai pielpidi 50 gaazes pa 16 vai 50 l benziina pa 30 ls

Man pat gaazi apeed mazaak kaa benziinu....Bet tas nav gaazes iekaartas nopelns, bet karburatora "lauri"

Dabas gāzes cenas pieaugumu sola jau šogad. Tas kaut kā ietekmēs LPG cenu? Cik daudz abām gāzēm ir kopēja?

Necik....LPG ir naftas paarstraades blakusprodukts.Taa laikam bija...

Pilda balonos, skjiltavaas, masiinaas

Ko nu kurš saprot ar atvilkšanu. Legacy 2.5 no '04, automāts - nu galīgi nesūdzos. Ir diezgan jāpiepūlas, lai izsistu viņu no sliedēm. Viena zobu sāpe gan ir - automāts ir diezgan pamatīgs bremze, apdzenot jāliek grīdā, kamēr pretīmbraucošais vēl ir pretī.

Ira ar viņu rāpots pa meža ceļu, kur pretīmbraucošie džipisti izbolīja acis, ira gulēts bagažniekā (ar 1m89 rumpi pilnā augumā var izstiepties pa diagonāli), ira visa iedzīve ar viņu pārvadāta. Foresters tādā ziņā ir stipri mazāks.

Motors 2.8 TD ārpus pilsētas tērē 6.5 L uz 100km ,motors ir Mersedesa problēmas nekādas.

Piesakies www.chrysler.lv uz izmēģinājuma braucienu ,tad parunāsim!!!! Tas neko nemaksā...

Cik 300M ēd, reāli? Esu dzirdējis kaut kur ap 17 litriem.

Koleegjei trasee Aagenskalns-vecmiilgraavis taa arii bija..Da sver tak ar 2 tonnas

Hi,chrysler centrā stāstija ka mersis,būs samelojušies....bet iet labi

ja jau tēma aizgāja līdz CHRYSLER VOYGAER, lūdzu kādu viedokli kādēļ to nepirkt t.i. vai ir kāds kam bij šis auto un ir tikai sliktas atminas(izņemot benz. paterinu). izlasījos krustam šķērsām visus forumus bet neko sliktu nevaru izkost, lust kā jau visi citi, bet vai ir reali vajas vietas(piem. Opel Omega rūsē, SAAB elektronika,utml.)

P.S Šobrīd arī nevaru izvēlēties starp universāli(pēdējos 8 gadus braucu tikai ar tādiem) vai CV(96-00g.)

plin... nu ej lasi vēl:

www.voyagerclub.lv/...

es tak teicu ka lasiju - tur jau neviens neblauj "rīklē man tas CV ar savām kaitēm", diez vai CV fans teiks kas nepatik- tapec jau vins ir fans

...un kā ir ar rezerves daļām, auto ir krietni daudz, laikam jau ar lietotām īpašu probl. nav, kā ar jaunām?

Hm... vispār jau varēji pakomentēt par manējiem variantiem, ja jau 8 gadus brauc ar universāļiem, pieredzei tak kaut kādai jābūt - nevis tikai dzīt te spamu par voyageriem!

ar japaniem nav braukts, vislielakais un visertakais bija VolVo 740, vel audi 80 avant un VW Passat dizeli - dzineji labi - ekonomiski un pietiekami atri, jaunaki modeli par 97 g. nav bijusi. Tagad gribu M-B 300 turbo DT vai CV, ja butu lidzekli tad Volvo V 70D5 no 2001.

Nu tad taa , par Voyageriem iisumaa, Tu saakumaa ''opregjeljis'' ko veelies -leetu vaj labu 2in1 nemeedz buut . Nopirksi daargu un 'labu'' brauksi un priecaasies , ja ''ieberziisies'' ''leetaa un labaa'' tad laj dies teu staav klaat -''sajepjot v usmerkj''.

Man bij 2gb.benzgaazes 3,3aut un 1gb.2,5CRDiizels , visi ''labi un daargi'' degvielaskm izmaksas diizelim un shpricgaazei ir stipri liidziigas , bet benziinnieki parasti ir labaak komplekteeti un mazaak izjaati , ''Daargi''(1998gada pa 7,5keur un abi2003gada pa 17,5keur katrs) arii vinjus paardevu cilveekiem , kuri bija ''paeedushi leetus un labus ''( saakot ar 12keur) un iemaaciijushies atshkjirt suu no Au .

Veel tagad man ir zjeel to savu voyageriishu , bet dziive iedeva ''plaisu'' un vinju suutiiba buut par ''celjotaaju'' kljuva neaktuaala vismaz uz gadu .

taa luuk .

vai ap 4k eur DE tas bus jau "letais un labais"? vairak sobrid nevaru/netaisos maksat. skatos mobile ka siem noskrejieni parsvara pavisam nelieli lidz 200tkm, diez vai istie? vai sie dzineji (3,3) ir ilgmuzigi?

5 lapas, bet viena lieta nav pateikta. MT legačiiem ir pazeminātie un tiešām laba opcija - pārbaudīts gan ar iepriekšējo modeli, gan jauno. Tur kaut kas no traktora tomēr ir, ja tiešām domā doties arī zaļumos. Šādās situācijās parketnieki paliek jaņos. Par ilgspējību - 98' kā rezerves lietoju vēl tagad. No lielākām lietām - pie 300tkst. vajadzēja mainīt sajūgu. Un reizi pa nopietno bija jāsakārto izpūtējs.

Ja ir laiks, pameklē arhīvos autiņu tehnisko apskašu statistiku. Ja nemaldos, katru gadu to publicēja arī Auto Bild vai Auto. Tur var salīdzināt vid. statistisko, kas ar pirmo reizi iziet tehnisko pēc 1,2,3,.... gadu ekspluatācijas

pashlaik braucu ar 2003 gada saab 9-5 universali. ieksha satilpst cilveki aizmugure sikajam ratini un vel paris lielas somas. dzinejs i opel 2.2t dizelis videjais paterish ap7-8 litri(parsvara braucu pilseta) pagaidam no elektronikas nekas nav plisis.ieksha pietiekami extru, navigacija u.t.t

Kaut kas līdzīgs šim?

www.autonet.lv/...

nu ta i pamata versija plika. man i saab vector kam i 17\"diski, automats, ada, navigacija un vel visadas lietas.

nu tads apm www.autoscout24.de/...

starp citu tirgoju nost jo pirkshu tadu pashu tik pilligi jaunu uz firmu

2 K72 , gruuti ko spriedeleet neredzot , es savu pirmo 98' CV mekleeju ~1,5meenesi , nekas nebij laps . Paareejos pirku DE , tur ir tieshi taads pats cirks ar nojaajumu un nokrukjiijumu kaa Lv , nedeeljas laikaa tika ~20gab. ieobzerveeti , liidz turpat netaalu no miitnes vietas , diilera gebraughtwagen placii , tika iepirkti 3gadiigi ,neleeti , neizjaati , ar reaalaam servisagraamatinjaam apriikoti exemplaari . 3,3 motors ir '' muuzjiigs '' ja par vinju neviens nau njirgaajies un vismaz uz katriem 12kkm ( es to dariju uz 10kkm ) mainiita ellja un arii kaarba nau bijusi pmesta lielaa pokuja zinjaa , Ko var nopirkt pa 4keur nevaru pat iedomaaties , par taadiem keuriem sen neesmu neko mekleejis . lai Teu veicaas.

Nezinu kā ar tehniskajiem parametriem un remontiem, bet tīri izskata ziņā es ņemtu Hondu. Līdz šim savā paziņu lokā apspriežot šo modeli neesmu dzirdējis nevienu kam Akords nepatiktu. Un gan jau neizpaliek arī izslavētā Hondas kvalitāte.