abi suudi piemet biku klaat un labaak nem A6 vai 5 seeriju.

...un kāds dzimums? Kāda matu krāsa?

Nez kas tad tur tik ljoooti labaax ???? Potenciaali tikai vel viens mezgls kuru piedevaam veel kaads noteikti buus meegjinaajis "nojaat". Es njemtu Bumeri, jo nu tas A4 dizainiski vienkaarshi pretiigs. Be tas ir IMO. Uzrauties uz suu jebkuraa gadiijuma ir iespeejami.

Paprasi padomu citiem, kas jau šo meiteni palietojuši

Vai tad bmw 318 ir komforts??? man liekas ka nav,ja gribas paskriet tad cita lieta..

Māsa bija sasapņojusies par C klases MB.Esot maziņš viegli parkoties utt. Ilgi viņai nācās skaidrot par braukšanas komfortu,par to ka E klase ir tikai par kādi 15 cm garāka.Pielauzu,nopirka E klasi ar 2.2 dīzeli. Pusgadu ir braukājusi, un nevarot tagad iedomāties sēdēt tam mazam šmurgulim pie stūres.

Katrai mašīnai ir savs pircējs, bet nu es ieteiktu pirkt 5 sēriju,ja skaties uz BMW.

Cilvēks pie visa pierod, būtu Tava māsa nopirkusi A klases mersi, tad viņa teiktu, ka nevarētu iedomāties kā var pa pilsētu pabraukt ar to lielo E klases govi un cik ērti visur ir ieparkoties un iespraukties ar mazu mašīnīti.

Konforts? kur ir robeža starp to koforts IR/NAV, es katru dienu pa 15-20 minūtēm ceļā uz darbu nevaru paspºt izjust komfortu, citi uz darbu brauc 1.5 stundu, tad var sākt komfortēt. Un vispār mašīnu izvēle ir atkarīga no katra individuāla cilvēka vajadzībām + vēlmēm + iespējām. Latvijā tipiski ir par iespējām aizmirst

Mazda po? Cik tāds maksā?

Cilvēks pie visa pierod, būtu Tava māsa nopirkusi A klases mersi, tad viņa teiktu, ka nevarētu iedomāties kā var pa pilsētu pabraukt ar to lielo E klases govi un cik ērti visur ir ieparkoties un iespraukties ar mazu mašīnīti.

Konforts? kur ir robeža starp to koforts IR/NAV, es katru dienu pa 15-20 minūtēm ceļā uz darbu nevaru paspºt izjust komfortu, citi uz darbu brauc 1.5 stundu, tad var sākt komfortēt. Un vispār mašīnu izvēle ir atkarīga no katra individuāla cilvēka vajadzībām + vēlmēm + iespējām. Latvijā tipiski ir par iespējām aizmirst