Starta punkts varētu būt en.wikipedia.org/... 
Kad wikipēdijas info ir izlasīts/apgūts, tad var turpināt šeit: web.actwin.com/... 
iemesls varētu būt hidrauliskā eļļa, kas laiku pa laikam jāmaina. Vai nu tās vecums, vai trūkums.
Tos sūkņus nerestaurē?
Manam XM hidrosūkni saremontēja,kopš tā laika braucu jau 6-7 gadus,īsti nezinu,ko tieši darīja,ko mainīja,vai vispār mainīja,cik atceros papulēja iekšā virzulīšus,paprasīja tikai 15 ls,tas bija kad citroen serviss vēl bija Dārzciema ielā.Tolaik XM jauns hidrosūknis maksāja 400 ls....
Auto aprakstu kādā brīvā brīdī Lasītāju pieredzē negribi ielikt?
A to tur tikai viens tāds no Osscar... 
Uzrakstiju, labuci. Palasies, cik nu man tās pieredzes bijis!
Master d taisniiba, eljas vietaa bija bieza shljura! Var arii buut, ka to shljuru ieleeja, lai sleeptu suuknja vainu.
XM hidrolikas sūknis sāka zaudēt ražību. Tas būtu, kad auksta eļļa ilgi jāgaida lai mašīna paceltos vajadzīgajā augstumā un stūre uz straujiem pagriezieniem varēja griezties vieglāk. Domāju jāmaina sūknis, bet vecai mašīnai likt jaunu negribējās un meklēt lietotu bija slinkums un nav zināms ko nopirksi. Izmēģināju XADO brīnumu stūres pastiprinātājiem, aprakstā teikts ka saderīgs ar LHM eļļu. Divas tūbiņas eļļas tvertnē iekšā un nu jau gads riņķī, bet sūknis tas pats vecais.
ZX rakstīja: XM hidrolikas sūknis sāka zaudēt ražību. ...
Šai gadījumā gan laikam sūknis jau ir paspējis noklāties to zampu pumpējot.