Šis bija mans pirmais crash tests klātienē! Sadauza divus Chery Tiggo 9 apvidus auto. Vairāk te https://iauto.lv/zinas/pasaule/51414-sadauza-divus-chery-tiggo-9-apvidus-auto-lai-pierdtu-ka-nas-auto-ir-droi-bet-vai-izdevs-video 

Vēl viens Chery Tiggo 9 crash testa video

Chery TIGGO 9

Ziemā bija iespēja patestēt Tiggo 7 un biju diezgan pārsteigts par Ķīnā ražoto auto.Biju dzirdējis dažādas atsauksmes no citu Valstu auto portāliem , un pārsvarā ļoti labas , tamdēļ bija pastiprināta interese saprast kas tad šim lācītim vēderā.

Šodien testēju :

Versija:Plug-in hibrid

Motors:1,5l Turbo

Kombinētā jauda:315kw/422zs

Komplektācija:unique

Un šim auto standarta cena ar pvn 21% ir 48 090 EUR

Šis auto ir aprīkots ar pilnpiedziņu un septiņām sēdvietām.Pilna massa ir 2886 kg.Šim auto degvielas tvertne ir pietiekami liela , 70l.Diezgan liels bagāžas nodalījums ,ja trešā sēdekļu rinda ir nolaista tad tas ir 819l liels un tur būss vieta gan iepirkumiem gan varēs atvest no laukiem kādu maisu kartupeļu un tāpat ceļojot kur tālāk ēri būss saliekamas pietiekami daudz mantas. Šim auto tīrs elektriskais nobraukums ir aptuveni 150 km bet ziemas apstākļos tas var būt arī stipri mazāks. Ja runa iet par degvielas patēriņu tad mierīgi dreifējot gan pa pilsētas ielām gan pa lielceļu tas būss apmēram 7l uz 100km.Elektroenerģijas patēriņš šim auto ir 25.32 kwh uz 100km.

Jauda-elektromotora jauda EMI 75kw  EM2 90kw  Aizmugurējā 175kw.Benzīna dzinēja jauda ir tikai 105kw tātad 150zs.Maksimālais ātrums šim auto ir tikai 180kmh kas liekas ir mazāk kā citiem daudziem auto bet pa lielam jau reti kur tādu attīstīt, ja pa LV ceļiem tad jau nu pietiek.

Šeit var redzēt kāds aprīkojums tiek piedāvāts konkrētajam auto.

Šaubas radīja šie durvju rokturi , kas liekas lielai daļai jauno auto un varētu sagādat problēmas itīpaši ziemas laikapstākļos ,iesalt vai mehānisms varētu piedzities pilns ar netīrumiem radot kādas problēmas bet to jau manīs pie ilgstošākas lietošanas.

Rezumē: Auto patiesībā ļoti patīkami pārsteidz ar savu gan vizuālo izskatu , lai gan prasījās kāds nedaudz glītāks risinājums aizmugurējā bufera apakšējais difuzors , uz kopējo fonu pietrūka kas stilīgāks un smalkāks.Auto pēc savas formas Man personīgi nedaudz atgādina jauno Range Rover.Kopsummā izskatīgs no ārpuses pat ļoti un ar šiem diskiem itīpaši.Nebija gan iespēja pabraukt nakts tumšajā laikā lai saprastu kāds apgaismojums un arī kā izskatās tumsā gan salona apgaismojums gan ārējais.

Ja runājam par salonu tad tāpat kā Teicu par Tiggo 7 arī šeit salons ļotii pat tuvu MB salonam gan apdare gan tehniskie risinājumi un vizuāli veljovairāk.Ļoti plašs un ērts ar ļoti izskatīgiem un kvalitatīvas ādas krēsliem un roku balstiem.Ļoti ērti braucot redzēt gan projekciju gan pārējās funkcijas gan uz planšetēm gan stūres gan vidējās konsoles .Īpašu plašumu rada panorāmas lūka ko var ne tikai atvert vizuāli bet atvēr arī mehāniski , vasarā tas drošvien siltajā laika ļoti efektīvi.Ļoti erti izdomāts telefona bezvadu lādējamais plauktiņš un pat blakus var nolikt telefonu vai vel ko citu nepieciešamu.Pietiekami daudz dažādu bagāžas nodalījumu dažādiem sikumiem gluži kā Mersedes salonos.Ļoti ērta multistūre lai gan materiāls gan nelikās ļoti labs un ātri varētu tikt saskrāpēts un grūtāk kopjams.Viena no lietām kas nepatika ka gan mērinstrumentu planšete un lielā vadības un multimēdijas planšete liela , kvadrātaina un nepārāk iederējās salona vizuālaja izpildijumā bet ļoti veksmīgi risinājumi lai parslēgtu un iestādītu nepieciešamās funkcijas gan braucot gan stāvot uz vietas.Viena no funkcijām kas parsteidza un radīta drošībai ir kad ja neesi piesprādzējies tad auto pat ja ielikts D vai R nebrauks kamer nebūs nofiksēta drošības josta .

Auto ļoti ņiprs un var labi just jaudu gan pilsetā gan ārpus .Ļoti dinamisks un stabils uz ceļa.Ideāla un komfortabla bremžu sistēma.Ļoti erti apgriezt auto uz vietas un pagrieziena leņķis arī neliels un papildus ir funkcija atomātiskā parkošanās sistēma.

Vai šis auto ir savas cenas verts nu to katram jāpadomā pašam kautgan dīlera centra menedžeri teica ka par šiem auto ir ļoti liela intrese un tiek pasūtīti un pirkti , kādas buss atsauksmes pēc ilgstošākas lietošanas nu to varbut kautkad dzirdēsim.Bet ja salīdzina ar citiem šajā cenu katigorijā esošajiem auto noteikti viens no patīkamākajiem un kvalitatīvākajiem.

“Viena no funkcijām kas parsteidza un radīta drošībai ir kad ja neesi piesprādzējies tad auto pat ja ielikts D vai R nebrauks kamer nebūs nofiksēta drošības josta”

Manam Tucson ir kaut kas līdzīgs, tikai ne vienmēr strādā. Tur kaut kāds algoritms ir, kuru vēl neesmu atkodis.

Šādu auto ielās jau pamanīju , tad jau tiešām Cilvēkiem patīk un pērk

Jaunajam 5008 nevar lietot kruīzkontroli vai autopilotu. Sprādzējos pat uz īsiem gabaliem, efektīvi.

Nesaprotu, kāpēc neviens nav aizdomājies liegt piekļuvi multimediju sistēmai, ātri izārstētu 😆

Nu jā , agrāk jau ar tie paneļi bija tādi ierasti un tās pogas pečkai un citas viegli regulēt ,tagat jānovēršas uz tām planšetēm un ja vel tas laiks kamēr nav pierasts un iegrimst tai ekrānā ta jau sanak ka auto brauc vidējā autopilotā bieži🤣

Vajadzetu tā kad auto brauc un josta piesprādzēta tiklīdz vadītājs skatienu vērš uz multimēdiju tā aptumšojas🤣