Jā, bet par stūres pastiprinātāja sūkņiem tur nekā nav.

Stūres reikas remonts ir sarežgīts, tieši tās hidrauliskā sadalītāja salikšana - tur ir specifika, ko nezinot var tikai sačakarēt remkomplektu un labuma nebūs nekāda. Tikai pirms jauc ārā palasi manuālu gan, jo servisos dikti šķībi skatīsies uz cilvēku kas ir izjaucis un nav spējis salikt - cena būs augstāka! Taču ja servisā labi zinās ka spēj diezgan daudz saremontēt pats, būs pavisam cita attieksme un remontu cena parasti ir zemāka kā pārējiem.

Vakar mazliet pajaucu to sūkni, bet uz aci nekādus defektus neredzēju...

www.postimage.org/...

www.postimage.org/...

www.postimage.org/...

man dazji jautaajumi.

1. kaapeec uzreiz nevareeji pateikt ka AUDI un VECĀ pie tam?

2. Kāpēc Itāļu zonā?

ATBALSTIICS !

AUDI un ITAALJU ZONAA,JA MAASTJERS pat nemaak atskjirt marku un formuleet savu veelmi !

un tagad par lietu.

1. ir divu tipa vecais-sarkanais-.arr tendenci teceet un mazaaku raziibu.

2. tavaa gadiijumaa ir oki -zaljais- teceeshana noveersta,raziiba lielaaka. uzrodas ap 1988 gadu(+-).

ja netek-nav ko remonteet. varu panjemt srotaa daudz ,daudz gb. un saakt ar mikrometru meeriit virzuliishus. panaakot vismazaako pielaidi. teoreetiski iespeejams,praktiski HVZ kursh uznjemsies sho p ishanos !

ja lietots labs ap 40,-ls . tik meklee-zaljo- .

taa ir nokraasotas shiltes uz suuknja. siikaak nekas nav jaazina.

ja vinsh tev neteceeja -tad tu ar izjaukshanu tikai KJEMMEE BOBI !

vareeji ieliet hidraulikas piedevu un viss buutu pats atrisinaajies.

un veel aatraak, ja korektaa zonaa un korekti butu pajautaajis.

Sūknis ir no Alfa 75 noskrūvēts

Simptoms - vienkārši stūres pastiprinātājs nestrādā un iepriekšējais owners teicās, ka sūknis ir vainūgs.

KO ???

nu tad dazjus topikus atsaucu.

tu nevareeji zinaat,ka vinji vienaadi... nu SORE veciit... uzskati,ka nav tev adreseets !

te buus kas cits,ja vnk nestraadaa.

veel ir taa vaarstu sisteema (laikam jau pie reikas),kas atbild uz kuru pusi griezt suuknim stuuri. un vai griezt.

suuknis izskataas nevainiigs.

tas vnk mans viedoklis. mozj kaada sljauka ciet? vai kas cits?

Man arī tā sāk šķist, jo pēc salikšanas salēju iekšā stiprekļa eļļu un pagriežot skriemeli eļļa palēnām nonāca "otrā caurumā"

Būtu labi notestēt pie ieslēgta dzinēja ar pievienotu rezervuāra cauruli, tikai bail, ka sanāks eļļas fontāns

Pamēģināšu ar urbjmašīnu pagriezt.

Tikai tagad tās 2 skrūves labi jāpievelk, lai eļļa nesūcās, jo starp abām daļām nekādu blīvju nav, un iepriekš nekas nav sūcies.

Vienreiz njeemos ar tiem suuknjiem. Man probleema bij taada- pie padeves uz reiku ir jaabuut vaarstam, kas regulē spiedienu (ideja vienkārša pie noteikta spiediena sūkni atslēdz, tā jabūt visiem sūkņiem) tur ir atsperīte sietiņš un pats vārsts, tā arī ir tā sāpīgā vieta. Ja vārsts ir izdilis, neliela skrambiņa iedzīta, sūknis nepumpē.

Domā kaut kur sūkņa pakaļgalā?

tipa šai daļā...

www.postimage.org/...

reikas galaa.

tipa - detaļa numur 8?

www.postimage.org/...

nu vismaz tas ir kas man rada aizdomas.

vai pati reika.

vai reika nav remonteeta?

Nav zināms.

Bet nu auto LV kopš 1995, tādēļ viss kas var gadīties.

Bet cik grāmatelē palūrēju - nost viņa ņemas diezgan vienkārši.

www.postimage.org/...

Masķers

par masķeru nedzimst bet top. kas zin varbut vinsh būs nakoshais GURU. buus ljabi.

Sūknim ir divas vai trīs eļļas ieejas/izejas ja divas tad viena naak no bačoka otra aiziet uz reiku resna. Pie tās arī ir tas regulācijas vārsts.

Nūtrija!

Ņemot vērā auto cenu man nebija iemesls viņam neticēt.