Litru UZ 200KM?

manam šrotam gar kaut kādu blīvslēgu sūcas. Pa gadu kādi 3-4 litri jāpielej. Un tad jau var redzēt ka ir nopilējis zem mašīnas. negribu čakarēties un pie reizes škidrums pamainās, tā kā nospļāvos uz to problēmu

Karterī pie eļļas nav? Ja nav tad izkūpējis caur izpūtēju.

Motora remonts....

Labākajā gadījumā tikai galvas blīve.

nebiedē cilvēku.... moš vienkārši sūknis tek..... kaut, ja tas ir antifrīzs, tad vajadzētu redzēt....

moš lai autors nogaršo izpūtēja galu....

litrs 2 stundās un nav peļķe zem sūkņa? nu tu gan lej....

nu tek jau tikai braucot.... kad jams griežas..... moš autors brauc bez spiediena sistēmā (ar noņemtu vāciņu)

bet ja sistēmā ir antifrīzs, tad tik un tā būtu jābūt redzamām pēdām

joprojām iesaku autoram nogaršot izpūtēja galu.....

Antifrīza tecēšanas vietai gan vizuāli būtu jābūt redzamai, it sevišķi ja tādos kvantumos tek ārā.

Man bij līdzīga problēma un tecēšanas vieta bij dzesēšanas sistēmas dalītājā, kas iet blokā - tāds plastmasas štrunts, kuram blīves izbeidzas. Nomainīju un viss kārtībā.

Kas te ko diskutēt - ja nav sūce, tad jāremontē motoru. Ja sūce ir, tad autoram jāiet pie okulista.

nu nezin...

ja tik daudz antifriiza ieiet stobros, tad buutu kkaadaam izmainjaam dzineeja darbiibaa jaabuut,,,

moska pa radiatora apakseejo patruboku spiezh garaam...

vai pa pečku...griida nav slapja

joprojām rekomendēju autoram aplaizīt mašīnu no visām pusēm

Labs serviss, kas uz čuju nomaina deviņus gadus vecai mašīnai radiatoru

Iesākumam atskrūvē eļļas propku un paskaties, vai uz tās nav dzeltenas putas, kas rastos gadījumā, ja tosols nokļūtu eļļā. Tas gan nav rādītājs, var eļļā nenokļūt, bet tomēr.

Tālāk var paraut nost kādu sliekšņu abšivku, lai var pabāzt roku apakšā pačamdīt, vai nav slapjš, kas gan ir manāmi apšaubams - daži litri tosola jau būtu redzami tāpat,bez kaut kā noņemšanas

Vēl tālāk norauj motoram vāku un paskaties, vai kaut kas nepuņķojas.

Bija man stipri vecaaks passatinjsh (91.,1.6td) un zuda taapeec,ka shkjidrums teceeja iekshaa "pechkaa"..

Pie tāda zuduma diez vai vajadzētu nedēļu, lai salons pārvērstos par vannu

Normålåm masìnåm mèdz bùt drenàzha un nekas daudz slapjsh salonà nepaliek

Normālām mašīnām salonā nav ko drenēt, nenormālām mašīnām tosols tad arī pa to drenāžu nāktu laukā, bet autoram nekur nekas netek...

to antifrīzu kāds kaimiņš katru dienu regulāri nolej pa 100 gramiem

Desmit kaimiņi?

Nuu laikam neizstaastiju liidz galam.. nav gluzhi taa ka nekas netek ir taa ka salonaa toch kaajas var mazgaat bet... neesmu paarliecinaats ka tas ir antifriizs jo peec logu tiiriitaaju mehaanisma nomainjas lietus laikaa lietus tek iekshaa un kondiska 100% tek jo nonjemot bardacoku var redzeet no kurienes pil. (shiis ir tikai paaris kjibeles no garaa defektu saraksta ) taa ka nav nekaads briinums ka tam kokteelim pa vidu ir arii antifriizs.

Liidzeet var tikai laiziishana...

Autor, ārprāts! Pūdē mašīnu kopā!

Noņem logu tīrītāju mehānismu un noblīvē kā nākas. Kas tai kondiškai? Kondensāts?

Izurb grīdā caurumu lai tek ārā un uzliec lielāku tosola bačoku lai ilgāku laiku var nobraukt bez pieliešanas.

Vai arī vienkārši saved kārtībā autiņu kamēr tas vēl ir iespējams. :\

Zinu zinu esmu slikts auto uztureetaajs. Nu bet jau kaa gadu braukaaju ar shitaam un veel veselu kaudzi probleemaam.. Paldies par padomiem njemshu veeraa mosh peec kaada gada buushu vismaz dalju probleemu noveersis