Polijas mazajos ceļos naktī tiek uzturēts ~90 vidējais. Braucot aiz fūrēm būtu ~60. Un arī pa bāņiem ir jāizvēlas kā braukt - tur tāpat ir fūres un kreisajā joslā nieielīdīsi, ja neesi gatavs atvilkt kopā ar vietējiem (vai arī pietiekami nekaunīgs, lai viņiem trucētu). Tak vienīgā valsts uz dienvidiem no LV, kur ātrumu ievēro pedantiski, ir Šveice. Citur atšķiras tikai vispārpieņemtais +xx km/h. Varšavā naktī vispār visi auto ~90-100km/h pārvietojas.

esmu manijis ka tieshi vieteejie po;ijaa brauc pratiigaak, un biezhi velkas. arzemnieki velk visi bez iznjemuma. vakar kaa reiz tur biju, ljoti izbrinija ka trapijaas viens pans ar zizli, parasti naktii neviena nav, apstadina, apdzivota vieta, 70kmh 50 vietaa, jo uzreiz aiz asa liikuma, smiekliigs gadijaas, saka ' nepraviljno pan edesh, bistro edesh, i esho s tumannimi farami, nepraviljno eto, pan'

saka 100zlt vaigot, raadu maku, tur tik eur metalaa. shams saka, a drugih deneg netu? sieva izkliedza ka jumta kastee kkadaa somaa ar 10lvl, jams izziida no pirska kursu, saka ka tas esot tik 6-8zlt, un esot par maz, atdeva dokjus un smaidot atvadijaamies

Patiesībā nebūt ne pajāt uz visiem noteikumiem. Tu laikam esi pārklausījies Zivtiņa propagandu un neko citu, izņemto ātruma pārsniegšanu nespēj pamanīt. Poļi atšķirībā no kaudzes latviešu tomēr respektē citus satiksmes dalībniekus. Nevis ātrumu principiāli ievēro (vai brauc konstanti, neatkarīgi no apstākļiem), bet aizmirst, ka ir joslas, pagriezienu rādītāji un daudz citas lietas, ka arī ir minētas CSN. Bet nu jā - galvenais jau ātrums - tas nekas, ka pa Jūrmalas šoseju var braukt brīvi pa labo joslu vai sēdēt astē kādam, kas uz 80 brauc pa kreiso...

A ja nu izdodas. tu jau nebūsi tas kurš te liks kādam paklusēt, labāk pasts aizveries.

Tev jau rokas vietā kuvalda...

Gudrīši, ne gudrīši, bet lietojot opel vectra 2006.gada 1.9 150 zirgu dīzeli ar 6 pakāpju tomātu, vidējais bija ap 8-9l/100km braukājot 70/30 (aptuveni) pilsēta/šoseja. Pa šoseju braucot max līdz 110km/h pa šoseju vidējais tiešām sanāk 5litri/100km. Pilsētā gan iet stabili virs 10litriem. Tomāts strādāja ar aizturi. Nevar salīdzināt ar DSG automātu. Nezinu, vai SAAB ir tas pats tomāts. Ja ir, tad tādu nav vērts ņemt. Bet motors ceļ labi. Noteikti labāk kā 2.0 vw tdi vai hondas 2.2 turbodīzelis. Bija iespēja ar katru no tiem norulēt nedaudz vairāk par 20k km. Patēriņa ziņā vienādos apstākļos Honda vidēji 6.5l/100km(manuālis), skoda O2 ar dsg 7.5l/100km, vectra 8.5 l/100km

Tad jau sanāk, ka tu kaut ko neesi sapratis, jo runa gāja par apdzīšanām uz ceļiem, kur katrā braukšanas virzienā ir 1 josla un ir pilns ar fūrēm, kuras tāpat nav dižas jēgas apdzīt, jo tūlīt būs nākamā kolonna, pēc tam nākamā utt. utjp.

Un te jau tad sanāk, ka man bija taisnība - ja puse no ceļiem ir bāņi, tad tiešām uz mazajiem ceļiem nav jēgas dzīt, jo, braucot aiz fūrēm, stundā pazaudē labi ja 10 min., ietaupi degvielu un nervus, brauc droši un nobraucot apm. 10 stundās jeb 1000 km - apmēram pusotra stunda tiek pa.irsta. Otrais tūkstotis neskaitās, jo braukts tiek pa bāņiem. Sanāk, 2000 km - pusotra stunda.