ssc.siskom.waw.pl/...

aktuālā Polijas ceļu karte

Kādu laiku atpakaļ būtu piekritis, bet nu vairs ne. Vērtējums, protams, dziļi subjektīvs, bet man ļoti nepatīk minētais ceļa posms, tādēļ ilgu laiku tā vietā izvēlējos no Lomžas braukt uz Zambrovu. Bet kopš pēdējiem uzbūvētajiem S8 ceļa posmiem izvēlos braukt caur Belostoku. Iespējams, ka nāksies atgriezties pie vecā maršruta, kamēr tiks būvēti nākamie plānotie S8 posmi. Un visvairāk - cerēt, ka kaut kad arī S61 tiks uzbūvēts līdz robežai.

Pieņemu, ka tur liela loma diennakts laikam - es cenšos ceļa posmu līdz Varšavai braukt naktī - tad arī uz Belostokas ceļa ir relatīvi maz fūres. Pieļauju, ka, braucot dienā, Lomžas maršruta priekšrocība ir mazāka smago auto plūsma.

--------------------------------------

Mēs braucām janvārī, cik atceros bija kāda norāde, ka uz Lomžas ceļa nevar pārsniegt kādu svaru uz ass, bet varu kļūdīties. Tomēr jau lidz ši gada beigām jābūta gatavam Augustovas apvedceļam, kura pirmā daļa ir pirmie 12 km īstās Via Baltica PL teritorijā, tas gan pēc tam pāriet uz parasto ceļu, bet arī tas tiek buvēts pilnīgi no jauna, un aiz Augustoves pieslēdzas aplim no kura var braukt gan uz Belostoku gan Lomžu.

www.obwodnica-augustowa.pl/dane-ogolne

Nekļūdies, tas arī ir iemesls, kādēļ tranzītfūres brauc caur Belostoku.