Garāks un slīpāks priekšas stikls mašīnu par minimikroautobusu nepadara - bildēs tā ir vienīgā atšķirība no šitā brīnuma pret golfa klases mašīnu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kā tu saprati, ne es izdomāju viņu ielikt MPV klasē.
Iespaidīgi.
Interesanti, kad būs Ok Eiropas sertifikāciju.
Visādi citādi, šķiet, mēs smaidām lieki par Ķīnas autobūvi.
Jau labu laiku nesmaidu par Ķīnas autobūvi, Eiropas autobūvei stiprs konkurents.Pa discovery rādīja to ko Ķīnas autobūve ir izdarījusi 2 gados, Eiropai bija nepieciešami 10 gadi.
Lūk ir interesanti ķīniešu koncepti, kuri pagajuso gadu ir izstādīti Pekinas auto šovā:
( atveras ar otro piegājienu)
Cik ir gadījies tikties ar ķīniešiem dažādos kursos, tad visu viņu sapnis ir eiropas auto. Kaut vai 10-gadīgs mersis, be ne pašmāju auto.
Viņiem tāpat kā krieviem, pieklibo kvalitāte. Man interesē pēc cik gadiem to jauno Ķīnas auto var izmest miskastē.
Cita lieta par ko jābrīnās - ir attīstības tempi. Ja padomāsim ar vēsu galvu, tad ja jau D-Koreja varēja pacelties auto jomā, kāpēc lai Ķīna nevarētu? Ķīnai tikai problēma ar apmācību, jo gudrie studenti brauc mācīties uz Rietumiem vai to pašu Japānu. Grūtākais ir viņus dabūt atpakaļ. Tāpēc ķīniešu speciālistu daudz pa visu pasauli. Un Ķīnai viņus vajag nopirkt atpakaļ, ko lielās kompānijas dara.
Tikai krievi tagad visu ir nodzēruši un izpārdevuši ( piemēram, ladu - renaultam), bet Ķīnieši nē.
Jaunākais forumā
- Kas lido Ņūdžersijā? Droni un... plazma - veidīgie (2)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (230)
- Rīgas dome pierāda -ātruma pārniegšana ir nekaitīga (24)
- Šofera dienasgrāmata. (4793)
- Daži Eiropas politiķi vēlas ierobežot sociālo tīklu TikTok; vai tas ir nepieciešams? (19)
- Latvijas iedzīvotāju terors ar e adresi jeb e-Latvijas projekts (21)
- Cik zemu kritīs Volkswagen grupa? (15)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20315)
- Ķīnas autobūves uzvaras gājiens pasaules tirgos ar 2024. gadu (3)
- Vai Honda nopirks Nissan autoražotāju? (7)
- Vai tik beidzot nebūtu laiks sākt domāt par jauniem, pilnībā pārstrādātiem CSN? (228)
- Google kvantu dators (4)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5489)
- Vācijas ekonomiskā norieta sākums - 2024.gads (37)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (1062)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8005)
- Vairāk autovadītāji nevarēs izvēlēties alkohola pārbaudi veikt tuvākajā ārstniecības iestādē (22)
- Vai elektro auto ir videi draudzīgāks auto par iekšdedzes dzinēju? Pie kādiem nosacījumiem? (48)
- Passat b5.5 pults distance (5)
- Latvijas Gada auto 2025 - jaunu automobiļu konkurss (62)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ķīnas zvaigzne - BYD E6
Sveicināti. Te portalā ir daudz informācijas par visādiem Eiropas mēsliem, garlaicīgajiem aziātiem un interesantajiem bet ne kvalitatīvajiem amerikāņiem. Dažreiz šis tas rakstās arī par krievu transportlīdzekļiem ( par auto tos nevar nosaukt), bet ļoti maz tiek rakstīts par Ķīnas "šedevriem".
Šoreiz piedāvāju jums iepazīties par vienu no labākajiem Ķīnas autobūves ražojumiem - BYD E6.
insideevs.com/wp-content/uploads/2013/03/byd-e6-gets-a-charge.jpg
salons:
c1cleantechnicacom-wpengine.netdna-ssl.com/files/2015/10/BYD_e6_interior_stock.jpg
www.google.lv/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.byd.com%2Fla%2Fauto%2Fimages%2Fe6%2Fpreview_video.png&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.byd.com%2Fla%2Fauto%2Fe6.html&docid=ijmHQ8ipmdVdBM&tbnid=vaQGyxNGRnbvXM%3A&vet=1&w=737&h=435&client=firefox-b-ab&bih=971&biw=1920&q=BYD%20E6%202017&ved=0ahUKEwiX98S03szSAhXFFywKHTiPBRQQMwgfKAUwBQ&iact=mrc&uact=8#h=435&imgrc=vaQGyxNGRnbvXM:&vet=1&w=737
www.google.lv/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fimages.cdn.autocar.co.uk%2Fsites%2Fautocar.co.uk%2Ffiles%2Fstyles%2Fgallery_slide%2Fpublic%2Fbyd-e6-rt-6_0.jpg%3Fitok%3DEKpQY88k&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.autocar.co.uk%2Fcar-review%2Fbyd%2Fe6&docid=bXKSvxz8LMTO9M&tbnid=g-pIXF4E4R51rM%3A&vet=1&w=900&h=596&client=firefox-b-ab&bih=971&biw=1920&q=BYD%20E6%202017&ved=0ahUKEwiX98S03szSAhXFFywKHTiPBRQQMwgbKAEwAQ&iact=mrc&uact=8#h=596&imgrc=g-pIXF4E4R51rM:&vet=1&w=900
Tas ir elektrisks kompaktais minivens ( eiropas mērogā - vidējs). Ar vienu uzlādi pietiek nobraukt 300 km ( 187 jūdzes). ( uzlāde 2 stundas)
BYD E6 tika radīts 2010.gadā un pirmie 40 eksemplāri devās testa braucienos - Šenzenas ( 深圳市) pilsētā kā takši. Bet plašāka publika varēja tos iegādāties jau no 2011,gada. ( tika plānots viņus palaist tirdzniecībā 2009.gadā)
Līdz 2016.ajam gadam tika pārdoti 34,862 E6, turklāt, ne tikai Ķīnā. Par takšiem tie tika izmantoti arī Kolumbijā, Beļģijā, ASV, Nīderlandē un Lielbritānijā.
Tā cena ir 35 000 usd. Maksimālais ātrums ir "tikai" 140 km/h. Bet šis limits ir mākslīgi ierobežots, lai sargātu akumulatoru. Ražotājs BYD nodrošina 10 gadu garantiku akumulatoriem.
Automašīna aprīkota ar 6 gaisa spilveniem, ABS, ESP un atpakaļskata kameru.
i0.wp.com/www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2012/05/byd-e6-crash-1.jpg?resize=458%2C266
2012.gada 26.maijā viens E6 iekļuva avārijā un aizdegās. Gāja bojā 3 cilvēki - divas sievietes un vadītājs.
Avāriju izraisīja Nissan GT-R, kurš piedalījās nelegālā dragreisā ar BMW. Nissan ar ātrumu 180 km/h ieskrēja divos takšos, viens no kuriem bija E6.
i1.wp.com/www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2012/05/byd-e6-crash-4.jpg?resize=458%2C483
Izmekletāju komisija konstatēja, ka cilvēki mira no traumām pirms aizdegšanās.
Oficiālie kraštesti šim auto nebija, bet internetā var aplūkot citu kompānijas BYD ražojumu F6.
www.youtube.com/watch?v=JaURvcKLjog
video var redzēt, ka testu izturēja godam.
Uzreiz jāatzīmē, ka šī kompānija ( BYD) pašreiz ir viena no labākajām un kvalitatīvākajām auto kompānijām Ķīnā.
Kam interesē oficialā majaslapa Eiropā:
bydeurope.com/vehicles/e6/index.php