Pat nepamanīju, pa kuru laiku Honda Civic ir izaugusi tik liela, jo ar nolaistiem sēdekļiem tas var būt arī festivālu auto ar plašu līdzenas grīdas guļamzonu aizmugurē. Civic nevar lepoties ar plašu dzinēju klāstu, taču pēc izbraukšanas ar pašuzlādes hibrīdu nemaz nav nepieciešamības pēc kā cita, jo šāds Civic ir kluss, dinamisks un efektīvs. Patīk braukšanas sajūtas un tas, cik labi auto stāv uz ceļa. Uz Gada auto galveno titulu šis automobilis varbūt arī nepretendē, bet vieta TOP7 ir pelnīta. Cena no 32 380

Jaunais Civic visādā ziņā ir ļoti tīkams auto. Izskata ziņā gan kļuvis nedaudz konservatīvāks, salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi. Salons nostrādāts rūpīgi - patīkama apdare, labs dizains un funkcionalitāte. Arī gaitas īpašības un dinamika ir ikdienas braukšanai piemērota - tieša stūre, komfortabla balstiekārta un patīkama dzinēja/transmisijas darbība. Viens trekns mīnuss, kas mani mudina meklēt alternatīvas gan ir - proti, skaņas izolācija salonā. Troksnis no riteņiem ir ļoti uzbāzīgs. Muļķīgi, ka iegādājoties citādi teicamu automobili par cenu virs 30 tūkstošiem papildus ir jāmeklē skaņas izolācijas speciālisti.