Par datumiem viedoklis ļoti vienkāršs - tie ir tikpat stulbi, kā vienāds maksimālā ātruma ierobežojums jebkuros apstākļos. Un nav nekādas būtiskas starpības, kurš no stulbajiem datumiem ir ierakstīts burta kalpu rokasgrāmatā.
Tāpat varētu stulbi pajautāt - varbūt mums vajadzētu aizliegt radzes, kā tas ir lielākajā daļā Eiropas valstu?
Par braukšanas ātruma ierobežojumiem Latvijā gan nepiekrītu, normatīvajos aktos ir viss pareizi un pēc būtības.
Punkts 99. Transportlīdzekļa vadītājam jābrauc ar ātrumu, kas nepārsniedz noteiktos ierobežojumus, ņemot vērā ceļu satiksmes intensitāti, transportlīdzekļa un kravas īpatnības un stāvokli, kā arī ceļa un meteoroloģiskos apstākļus (īpaši redzamību braukšanas virzienā).
Tas, ka liek nepareizas ceļa zīmes un ātruma ierobežojumus ir cits jautājums!
Niepiekrīti kam tieši? Uzkatam, ka nav iespējams viens un tas pats drošais ātrums sausā vasaras dienā un sniegputenī ziemas naktī?
Vai tam, ka ziemas riepas ir vajadzīgas braukšanai pa slidenu ceļu, nevis kalendāru?
ŠIS: tikpat stulbi, kā vienāds maksimālā ātruma ierobežojums jebkuros apstākļos.
Autovadītājs pats izvērtē ātrumu, bet nepārsniedz noteiktos ierobežojumus - uzskatu, ka šeit noteikumos viss ir ļoti pareizi atrunāts.
Tu piemērs no Vācijas ar ceļiem, kur ir 100 km/h ātruma ierobežojumu
Par riepu radzēm ir labs piemērs. Rīgas centrā tās tiešām vajadzētu aizliegt, jo bojā asfalta segumu, izraujot ārā tā gabaliņus. Tajā pašā laikā ceļi tieši Rīgā tiek uzturēti tā, ka reti veidojas uz ielām ledus kārta. Pagalmos gan ir ledus. Bremzēšana ziemā uz asfalta seguma bez radzēm ir efektīvāka nekā ar riepām ar radzēm. Te gan jāsaka, ka būtu interesanti, cik daudz mūsdienās vispār izmanto radzes; man liekas, ka tik maz, ka nav jēgas to ierobežot, bet par to uzcepšu atsevišķu tēmu.
Viss loģiski. Ventspili vispār varēja no 1. janvāra. Golfa straume dara savu darbu.
Man arī likās ka leišos ziemenes ir no pirmā novembra, bet nē, no desmitā. Pie viena piemirsi piebilst ka līdz pirmajam aprilim - bet naglas drīkst no pirmā decembra līdz pirmajam martam...
Kā pēc vienlaikus divi acīmredzami pretrunīgi secinājumi- ka "radzes visu bojā", taču "lohrīgā parasti(bieži) ir ledus" ? Kāpēc tur tie līdz zobiem apradžotie liekuļi zviedrusomunorvēģi neraud/Par?
KĀPEC (un kad tas Beigsies...) tam ierindas Loham ir jājūtas katrreiz par kko Vainīgam?
Jeb nu 1reiz izrīkojieties saprotami,paziņojiet, ka radžu riepas ir Aizliegts (gan/gan!) te tirgot un lietot.Nevis tik gļotaini slideni, kā lidz šim par radar detektoriem un/vai xenonled spuldzēm.Kuras te "tirgot drīkst, bet lietot nee".Izdodiet skaidri saprotamu Likumu,kurš jau tajā pašā izdošanas dienā te netiktu massveidīgi piesmiets!
Lai izdotu likumus... ehh.. Latvijā izdod likumus, lai ataisnotu savu lielo algu, nevis lai sakārtotu lietas. Kā sanāca, tā sanāca. Par stulbu, pieņemtu likumu tā pat neviens atbildību nenesīs un nekompensēs iztērētos nodokļus... bet vajadzētu.
Šis ir, jā.Nu paskat, pilnīgi jebkur apkārt- igauņiem,lietuviešiem,nu viss viņiem kā pie cilvēkiem.Cilvēks vismaz daļēji nejūtas par beidzamo Lohu.Tieši par nupat jau bezmaz galēji/apdīrātu, kā pie Mums.
Neviens ne "autors", ne "atbildīgais" pie mums nav zināms- par visu (par/neparko) katrreiz "atbild" kāds teiksmains Autoru kolektīvs.Ierēdņi strādā, algas vienkārši passakainas- bet, tikko būtu jāizrāda kaut mazākā papildu iniciatīva vai kāda tāda pēc būtības pat tiešajos darba pienākumos ietilpstošā darbība- nu reku, atkal mums jāveido kārtējā jaunā Kolektīvā Komissija.
Hmm. Kā izrādās,tad Lohi ir ne tikai Rīgā: www.liepajniekiem.lv/auto/auto-parbaude-liepaja-pusei-riepu-protektoru-dzilums-uz-atlauta-robezas-akumulatori-jalade-slotinas/
Pie pakaļas tie datumi,es jau no oktobra vidus pārgāju uz ziemenēm.
Bet zinu vienu cilvēku kas jau entos gadus braukā tikai ar vasaras riepām,tagad vēl piedevām bez tehniskās.Jautāju viņam vai nav bail braukt bez tehniskās,atbilde bija vienkārša-es nebraucu kur ir radari.Bet ja tā padomā,viss parezi,CP mums nav,tikai radari mūs kontrolē.
Cik avārijās tas cilvēks ir iekļuvis?
Vācijā vispār nav nekādu datumu! Tur visu ziemu var braukt ar vasarenēm, BET! Ja ar tām, sniegotā rītā, izraisīsi avāriju, vai vnk. būsi iesaistīts kāda cita izraisītā notikumā- neviena tava apdrošināšana nebūs spēkā- maksāsi par visu pats! Vispirms par dzelžiem, pēc tam-sodus!
Vispār patiesi un pareizi, bet tomēr pārspīlē. "vai vnk. būsi iesaistīts kāda cita izraisītā notikumā" nebūs taisnība, tur tomēr skatīsies cēloņsakarību - ja ar savām vasaras riepām paspēsi apstāties pie sarkanās gaismas, bet kāds ar ziemas aiz tevs ne, tā nebūs, ka nesaņemsi apdrošināšanu.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Latvijā ziemas riepas ir obligātas no 1. decembra, Lietuvā no 10. novembra
Kāds viedoklis? Latvijā ziemas riepas ir obligātas no 1.decembra, bet Lietuvā ziemas riepas ir obligātas no 10.novembra. Kāpēc?
Kāds viedoklis par datumiem?