Ja eļļa iet antifrīzā tad eļļas paliek mazāk un antifīzs pamzām kļūst mazāk siltumietilpīgs. Eļļu sekot līdzi un pieliet - nav lielākā problēma.
Kamēr tas virziens eļla uz dzeses sistēmu ir tikai šajā vienā virzienā - var dzīvot, tiklīdz tas mainīsies un antifīrzs sāks nokļūt eļļā - tad auto izdosies veikt labi ja 1000km pirms piebeigsi motoru. Atkarībā no problemātiskās vietas ( galvas blīve vai dažiem auto kā BMW kaut kāds idiotisks siltummainis) tev iespējams jau iet antifrīzs cilindros vai cilindrā, atkla varbūt ātrs pī, bet tad atkal esmu ar Ford Ranger ar šādu problēmu (bet tikai anitfīzs nonāk cilindrā) nobraucis 10 gadus …
Īsumā jāņem un jāizskraida visi Pežo forumi par šo tēmu - kas tad ir biežākais šādas nelaimes cēlonis un tad varbūt var “pārmest krustu” un turpināt braukt … bet varbūt labāk ne …