Ar servisu "Moller Rīga Lidosta" ir bijusi liela pieredze auto remontā. Pieraksts gan ir jāgaida, rindas vienmēr ir palielas, pat ļoti. Servisa darbi tiek veikti pietiekami kvalitatīvi, bet pārsteidz fakts, ka, nopērkot jaunu auto, obligātās pirmās apkopes ir pie 20 un 40 tūkstošiem, lai gan saprotu, ka nav tādu eļļu, smērvielu un filtru utt., kas varētu kvalitatīvi parūpēties par auto dzinēju un pārējo tādā laika posmā.

Cilvēki, kas ir ar auto uz "jūs", par to pat neiedomāsies. Piemēram, kad pajautāju, vai nevajag eļļu samainīt pie pirmajiem 10 tūkstošiem, atbilde bija: "Protams, bet par jūsu līdzekļiem, jo viņiem paredzēts tikai pēc 20 tūkstošiem." Ir sajūta, ka automašīnas tiek tirgotas un sakārtots ar apkopēm un servisiem ir ilgstošs plāns, jo ir pārliecība, ka auto tādā veidā drīz prasīs remontus, ieguldījumus un ilgi nekalpos. Esmu jautājis, kāpēc tā? Atbilde: "Jūs ko, gribat ar to auto braukt visu mūžu? Tad jau nebūs bizness! Jo ātrāk sāks plīst, jo ātrāk samainīsiet uz nākamo jauno modeli.

Kad ir lietas, kas salūst, tad atbilde ir: "Mēs jau zinām, tā ir visiem modeļiem jau šogad." Bet cilvēki tādas lietas nezin pie iegādes un neiedomājas, tādēļ iesaku izmantot un apmeklēt šādus forumus, lai izglītotos un mācītos no citu prakses un saprastu, ko tieši no auto vēlies iegādāties un ko noteikti nē, un ko varēsi darīt ar to auto turpmāk, kur labot un ko iesākt. 😊