Priekš tam taču ir KASKO bedres, ja tas uztrauc. Tik atgādinu pēc CSN šķēršļi ir jāapbrauc nevis jāmauc tiem pāri. Ja neesi advokāts tiesāšanās būs riskanta, jo vairāk prasīsi, jo vairāk nodevās samaksāsi.
Vispirms būtu jāpierāda, ka nebija iespējams neiebraukt tajā bedrē. Kādā ceļa posmā, cik tālu redzama konkrētajā laikā, kādas manevra iespējas bija. Iespējams, ka vadītājs vienkārši nav bijis uzmanīgs.
Taisnība ir, ja grib uztraukties par diskiem un riepām un piekari tad jāaizver acis un jāmēģina apbraukt visu ko var kautgan tagat itīpaši pavasari tas ir sarežģīti ,bet lai prātam miers Kasko un brauc.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sabojāts auto bedrē 2026: ko darīt, lai piedzītu kompensāciju no ceļu uzturētāja
2026. gada pavasara atkusnis un līdz ar to ir bedres: "Kā piedzīt naudu no Latvijas Valsts ceļiem vai Rīgas pašvaldības, te jānoskaidro, kas oficiāli skaitās ceļu uzturētājs un tad var uzsāktu tiesvedība pret ceļu uzturētāju.
Šajā tēmā apkopojam reālu pieredzi: kā pareizi noformēt protokolu bez policijas (vai ar to), kādi foto pierādījumi ir kritiski un cik ilgā laikā ceļu uzturētāji vai apdrošinātāji reāli izmaksā atlīdzību.
Pievieno savu stāstu, tiesas sēžu rezultātus, ja tādi ir. Vai izdevās piedzīt kompensācija par sabojātu auto bedrē, kur iesniegt pieteikums LVC vai Rīgas domē par zaudējumiem. Bedru karte Rīgā 2026 un citās pilsētās.
Dalamies pieredzē!