Stuttgart Motors servisa atsauksmes: Vai tiešām labākais Mercedes serviss Rīgā? - Forums - iAuto

Stuttgart Motors servisa atsauksmes: Vai tiešām labākais Mercedes serviss Rīgā?

iAuto Reģ.: 17.07.2001

Par Stuttgart Motors jeb Štutgartes autoservisu labas atsauksmes saistībā ar Mercedes remontu. Īpaši tas attiecas uz sarežģītiem Mercedes-Benz elektronikas, dzinēju un pneimopiekares remontiem.

Kāda ir jūsu pieredze ar Stuttgart Motors (Štutgartes motors) servisu?

Vai diagnostika un elektronikas mezglu remonts tiek veikts augstā līmenī? Kādas ir cenas salīdzinājumā ar autorizētajiem Mercedes dīleriem Latvijā (Veho)?

Vai ieteiktu šo servisu citiem Mercedes īpašniekiem?

Dalies ar savu pieredzi – gan pozitīvo, gan negatīvo. Palīdzēsim citiem izvēlēties labāko vietu sava automobiļa apkopei.

 
Aigars1981 Reģ.: 23.01.2026
2 1 Atbildēt

Par šo autoservisu uzzināju dažus gadus atpakaļ no Saviem paziņām kad runājām par to ka Mūsu automašīnas pie dilera autoservisos netiek īsti labi remontētas ,problēmas ar garantijas servisiem un pats galvenais tas ka nezini un nekas netiek baigi saskaņots ,vienkārši ayto itkā salabots un tad iedod faktisko rēķinu un viss.Man daudzi labi atsaucās par ŠTUTTGART WORKSHOP,lai gan likās ka tur labo un apkopj tikai luksusa auto un MB.Nē ,tā nav.

Esmu šajā autocentrā labojis pēdējos gadus vairākus Savus auto ,gan MB,Range Rover,Audi,VW.Viens no lielākajiem plusiem ir attieksme kuru nesaņēmu citos servisos un pie dileriem.Ja auto izrodas kāda problēma Viņi ir pretimnākoši un auto paņem ,nav jāgaida nedēļām.Viņi atrod cēloni problēmai un tiek saskaņots ar īpašnieku gan kāda budžeta detaļas liekam,gan to cik viss izmaksās kopā ar darbu Zinu jau iepriekš nevis pēc remonta.Automašīna pec servisa vienmēr ir sakopta un tīra .Netiek nekas labots uz dullo pēc kārtas.Meistari vienmēr paralēli remontam ieplānotajam pārbauda arī citus mezglus un auto kopumā un ja ko pamana informē un saskaņo tūliītēju remontu vai ieplāno un saskaņo arī izmaksas.Vērsties var ar jebkuru problēmu ,vai tikai apkopi.

Cenas-lielākais no plusiem ir iepriekš saskaņotās tāmes gan darbam gan rezerves daļas un ja salīdzinu līdz šim ar citiem servisiem un dīlercentriem Latvijā ,nu tad tās ir adekvātas jo šeit neiet uz apjomu un naudas iekasēšanu bet uz kvalitāti.

ŠTUTTGATRT WORKSHOP var vērsties ar jebkuru problēmu,virsbūve,elektronika ,piekare ,sagatavot auto apskatei,apkope,nu pillnīgi visu ,ir pat dīteilinga centrs savs un auto uzglabāšana ziemā ja tas nepieciešams.Šeit par auto parūpēsies no A līdz Z un pie tam par normālām cenām un attiksmi.

Viņi tāpat nodarbojas paralēli ar auto pārdošanu ,un Esmu redzējis kā auto tiek sagatavoti pārdošanai.Sakopti ,apkopti gan virsbūve un viss pārējais un ir pats Galvenais GARANTIJA .

Un arī par elektriskajiem auto šeit nav aizmirsts,var savest kārtibā un ir iespējas rezerves daļām jebkuram modelim.

Īsāk sakot noteikti iesaku šo vietu ja mīli Savu auto un Cieni Sevi un Savu naudas maku.

mefisto Reģ.: 22.05.2017
2 0 Atbildēt

Šī ir reklāma? Jo es ieteiktu iet ar līkumu šim kantorim.

iAuto Reģ.: 17.07.2001
1 0 Atbildēt

Raksti droši, kas bija par problēmu?

Aigars1981 Reģ.: 23.01.2026
1 0 Atbildēt

Šī nav reklāma bet dalos ar pieredzi ,tapēc šī tēma lai dzirdētu un izvērtētu atsauksmes ,un būtu labi dzirdēt kapēc jāiet ar līkumu ,tieši pamatojumu dzirdēt interesanti .Jo nu vienkārši uzrakstīt bez pamatojuma nu tas nekādi lasītājiem nepalīdz izvērtēt un saprast.

mefisto Reģ.: 22.05.2017
2 0 Atbildēt

iAuto rakstīja:

Raksti droši, kas bija par problēmu?

Laboju savu Mersi tur vairākas reizes. Mana pieredze gan ir aptuveni 5 gadus veca, bet pēc komentāriem internetā izskatās, ka nekas tur nav mainījies.

Pie relatīvi vienkāršiem remontiem mašīnu marinē nedēļām. Kad zvani un prasi, kad būs, saka rīt, bet reāli gaidīju vairākas nedēļas.

Pārtraucu tur braukt pēc pēdējā remonta. Dzinējam (om651) bija problēma, ka kāpa eļļas līmenis, un palūdzu, lai pārbauda ķēdes izstiepumu. Zvana, saka, jā, ķēde izstiepusies, jāmaina. Ok, piekrītu remontam. Pēc pāris dienām man zvana, saka, ka ķēdi nomainījuši, bet dzinēju vairs nevar iedarbināt, droši vien beigtas sprauslas (meklēšot man citas). Domāju wtf, nebija nekādu pazīmju par beigtām sprauslām. Saņēmu auto pēc remonta, ķēde joprojām grabēja, eļļas līmenis joprojām kāpa. Pēc tam citā servisā viss tika atrisināts bez problēmām. Pēc skrūvēm spriežot, iespējams Stuttgart man pat nebija izņēmuši dzinēju. Vārdu sakot, bija sajūta, ka esmu smagi "piečakarēts". 

 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti