Testa nolūkos brīvdienas pavadiju ar adrenalīna pilniem 400km. Būs interesants raksts. Bet tikmer dažas bildes no mana testa.
KTM 790 adventure testi/atsauksmes/tehniskie dati.
Kā tad tagat ir kad ar šādu modeli braucot ir jāpaļaujas uzinovācijām un asistentiem bet vecajos modeļos tik uz Sevi un prātu?
Inovācijas un asistenti palīdz braukt ātrāk. It sevišķi ar slip adjusteru. Man patīk.
Jaunākais forumā
- 4 joslu ceļus nebūvēs - ko AS (ne)sola vēlētājiem partijas programmā (19)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6078)
- Gaisa tilts ir vieta, kur riepā var beigties gaiss (1)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9074)
- Administratīvo sodu pārsūdzēšanas termiņa pagarināšana (1) - ir 10 darba dienas (11)
- iAuto avāriju radars, redzēji avāriju - ziņo šeit (54)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (702)
- Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu slēptās fiksācijas izbeigšana (2) - neļaut (14)
- AI drošība un darbavietu zaudēšana (18)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (58)
- 8 priekšlikumi - par un pret diskusija (13)
- airBaltic uz maksātnespējas robežas; vai ir vērts to glābt? Aviokompānija airBaltic 2026 (14)
- Apple iPhone 17 Pro Max vai iPhone 18 Pro Max; Kuru pirkt šobrīd un vai vērts pārmaksāt? (8)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (44)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (8)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km – vai tiešām pietiek? (1)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (92)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20667)
- Izrādās karstākā tēma ir Stambulas konvencija, kas ar to ir ne tā? (27)
- MŪZIKA (199)
