Testa nolūkos brīvdienas pavadiju ar adrenalīna pilniem 400km. Būs interesants raksts. Bet tikmer dažas bildes no mana testa.
KTM 790 adventure testi/atsauksmes/tehniskie dati.
Kā tad tagat ir kad ar šādu modeli braucot ir jāpaļaujas uzinovācijām un asistentiem bet vecajos modeļos tik uz Sevi un prātu?
Inovācijas un asistenti palīdz braukt ātrāk. It sevišķi ar slip adjusteru. Man patīk.
Jaunākais forumā
- Vai virs privātīpašuma drīkst lidot ar dronu? JĀ (0)
- Vai NBS karavīrs vai zemessargs drīkst pārbaudīt autovadītāja dokumentus? Vai ir jārāda sava apliecība? (6)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (139)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (29)
- MŪZIKA (186)
- Poļu un ASV specvienību mācības Vācijā (5)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (32)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (11)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (566)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (255)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9062)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (16)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- Kas notiek Sanderlendā, britu auto flagmanī? (7)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (4002)
- Kā apkopt auto padziļinātāk?! (4)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6028)
- Vētra 22-23.augusts 2026. Kas un kur vissmagāk noticis? (15)
- Vācijas ekonomiskā norieta sākums - 2024.gads (49)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (83)
