Pie stūres / Meistara padoms / Remontēt / Rezerves daļas

Izgriests kvēpu filtrs-apskate neizieta!!

Aigars1981

1393 1 23.01.2026

Pēdēja laika bieži dzirdu runājot auto īpašniekus par šo tēmu.

Aigars1981

1393 1 23.01.2026

Šodien atkal dzirdēju stāstu no kāda auto īpašnieka.Nopirkts gadu atpakaļ auto ,un šogad apskati neizgāja,jo izrādās izgriests filtrs.2013 gada opel insignia.Ielikt jaunu esot ap 2000eur,vel varot izīrēt uz apskati🤣🤣🤣šis vispār labs.Un vel daudz dažādu variantu.Kā tad ir-kāda pieredze un komentāri šajā jautājumā,un cik tad izmaksā šads pasākums un kapēc nepievērš tam uzmanību kad iegādājas auto ,un vai var kautka nošmaukt to pasākumu.

Kanibaals

11711 8 24.08.2001

Izgriezts, jo tām Insignijām ieplūdes klapes iesprūst un tad ir kļūda, kas neļauj DPF izdedzināt, bet remontēt klapes jau remonts tikpat cik tas filtrs. Pa cik pirka šo Opipeli? Varbūt noder nodot lūžņos uz EKII atbalstam.

Aigars1981

1393 1 23.01.2026

Esot kautkas ap 3k izmaksājis,šobrīd apsverot domu ielikt filtru un iziet apskati,kaut man tas nešķiet izdevigi,jo cena ar filtru ,un apskati nenosegs neko-minusos būs tas ir fakts.Esot pirkts no paziņas kas tikko atdzinis no Vācijas-nedomāju ka tur griež arā filtrus ,un tad tirgo.Vācieši šķiet ar tādām lietām nenodarbojas,ja nu tik nav nācis piemēram caur lietuvas perekupiem🤣

ZZZZ

5169 1 26.02.2014

4x4 V6 tdi bluetec 470K km…pa 00!? Un pēc spido aizklāšanas neviens vairāk kā 200K km nedod 🤣 Kamēr Henrijs nepielika rociņas…kāda ūda pēc tā bija jādara? Paši vien vainīgi…un būdā kaulu nemeklē! Garatijas ietvaros lux Toyoda īpašnieks dēļ trubas sebsoriem utt uc izspruka no ap 10K europakām. Tā kā ir kā ir…Priecājies kamēr tas zāģa zobs neskar tevi…

iAuto

10929 8 17.07.2001

Tev jāiet krustvārdu mīklas veidot priekš reģionālām avīzēm

darklight

9463 1 29.10.2013

Vai drīzāk rēbusus 🤣

Kanibaals

11711 8 24.08.2001

MI tulkojums.

Autors mēģina pateikt trīs galvenās lietas:

Pircēji skatās tikai uz skaitli spidometrā: Auto ar 470 000 km nobraukumu izskatās tik labi, ka neviens tam nedotu vairāk par 200 000 km. Cilvēki paši vien ir vainīgi, ka iekrīt uz attītiem odometriem.
Modernu auto remonti ir kosmiski dārgi: Kāds dārga Lexus vai Toyota ("lux Toyoda") īpašnieks tikai pateicoties garantijai izbēga no 10 000 eiro rēķina par sensoru un cauruļu maiņu.
Secinājums: Priecājies, kamēr tavs auto vēl brauc un šādas dārgas problēmas ("zāģa zobs") nav skārušas tevi.

iAuto

10929 8 17.07.2001

Paldies, šī ir pērle 😃🤣

ZZZZ

5169 1 26.02.2014

A, vīzes vairs navA!!! Aizklapēja, nobankrotēja, vvzin kur palika…? Visi brīvi, staigā un lasa riekstus! Patreiz īstaJs laiks. Jāpasteidzās kamērT nav tārpaini! Visiem veiksmi, gatavojamies rītDienai 🍷

iAuto

10929 8 17.07.2001

Kā akā skatījos ar iepriekšējo ierakstu. @Zzzz, tu pats saproti to, ka tavus ierakstus nevar saprast? Rodas pat iekšējs jautājums, vai tas vispār ir cilvēks, kas raksta, un, ja jā, tad kas tur galvā notiek?

Vai arī kļūda klaviatūrā telefonam, tādēļ raksti vienu, bet uzrakstās random veidā galīgi nesaistītas vārdu kombinācijas.

Kanibaals

11711 8 24.08.2001

Iespējams disleksija autoram, esi jau nu saprotošs. Lai gan tas nav attaisnojums runas pārveidošanas uz tekstu laikmetā. Jāparedz iespēja atstāt balss ziņu, kā whatsapp?

ZZZZ

5169 1 26.02.2014

Tēma aizbrauca netēmā. 650 reižu jau te raktīts, lejat XTL mīzeli iekšĀ! Bet nu jā tas dārgi un EV tad vispār kapi. Tak atbildat, cilvēks uzdeva jautājumu, kā var KAUTKA nošmaukt ies!!! Kāds neēd sēnes?

AleksisL

95 1 09.09.2026

Aigars1981 rakstīja:

Pēc darba pieredzes ar filtriem un piesārņojuma kontroli varu teikt, ka DPF izgriešana bieži nav tikai ekonomija - daudziem tas ir sekas, ne cēlonis. Ja mašīna maz brauc pa trasi vai bieži īsi maršruti pilsētā, filtrs aizsērē un remonts sanāk dārgāks nekā auto vērtība, tāpēc daudzi izvēlas izgriezt. Iepērkot lietotu auto, tiešām grūti to pamanīt bez diagnostikas iekārtas vai bez apakšas apskates - vizuāli izpūtējs var izskatīties pilnīgi kārtīgs.