Papildus info - nobraukti jau 40 000 km (148 000 kopā) ~1.5 gadi. Varu uzskaitīt remontus ar aptuvenām izmaksām :
- Priekšējais gultnis ~30 Ls ar dabru
- Gāzes trosīte. oriģinālo nedabūju, samaksāju 7 Ls par citu + pielāgošanu.
- Sajūga disks + izspiedējgultnis ar darbu izmaksāja ~65 Ls
- aizmugurējais gultnis ar darbu izmaksāja ~70 Ls
- motora sadalenes saļņiks 1,70Ls + darbs.
- Nācās mainīt priekšējo stiklu. Tas prieks man izmaksāja ~45 Ls
Tākā es uzskatu, ka auto ir braukšanai, nevis taupīšanai un braucu īpaši nedomājot, kā tas atsauksies uz auto tehnisko stāvokli, domāju, ka šīs izmaksas un remontu apjoms nav liels. Gultņus varēja piemeklēt arī lētākus, taču bija slinkums čakarēties un nopirku tos Suzuki centrā (darbu gan veicu citā servisā).
Man tāds ir darba autiņā (92.g). Pa pilsētu un bezceļiem ļoti labs, bet uz šosejas un garākiem braucieniem neieteiktu, jo sēdēšanai ir diezgan neērts, ātrumā ļoti skaļš, nestabils.
Piekrītu arī par parkošanos - ja ir vieta mašīnas garumam un vēl kādi 30cm, var mierīgi ielīst.
Rūsa - galvenā problēma! Neskaitot virsbūvi, rūsē arī citas detaļas. Rullīši zem krēsta bija pilnīgi sadrupuši...

kopsj uzliku ziemas riepas (205/60/15) "Hakapelittas Q" bez radzēm, auto gan uz ceļa perfekti turas, gan sabremzēties iespējams bez problēmām ...