E-zvana ieviešanu kavē EK birokrātija! 2

 
20.marts 2013 9:25

E-zvana ieviešana Eiropas Savienībā kavējas dažādu birokrātisku manipulāciju dēļ, dokumenti ceļo no kabineta uz kabinetu, bet programma, kura spētu ik gadus Eiropā glābt 2500 cilvēku, netiek savlaicīgi ieviesta.

Un nu jau ir apdraudēta šobrīd paredzētā plāna īstenošana. Šādu kritiku Eiropas Komisijai izteikusi Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA).
„Vai e-zvans tika ieviests 2009. gadā, kā sākotnēji tika lemts? Pašas Eiropas Komisijas statistika liecina, ka šī programma uz Eiropas ceļiem glābtu vairāk nekā 10 000 dzīvību. Mēs nevaram vairs ilgāk gaidīt ”, uzskata FIA 1. reģiona ģenerāldirektors Jakobs Bangsgards (Jacob Bangsgaard). (1. reģions ir vadoša FIA struktūrvienība, kas apvieno 106 klubus un 36 miljonus biedru no Eiropas, Vidējo austrumu un Āfrikas valstīm.)
2012. gadā Eiropas Parlaments nāca klajā ar rezolūciju, kas pilnībā atbalstīja iniciatīvu 2015. gadā ieviest e-zvana iekārtas jaunajās automašīnās, kā arī nodrošināt visu tam nepieciešamo informācijas nosūtīšanas, saņemšanas un apstrādes sistēmu. Rezolūcijā teikts, ka autovadītājiem e-zvana pakalpojumi ir jāsaņem bez maksas, savukārt visiem programmā iesaistītajiem, kā aprīkojuma piegādātājiem, tehniskās palīdzības sniedzējiem, sakaru operatoriem un citiem ir jābūt vienlīdzīgām dalības iespējām. FIA cer, ka Eiropas Parlamenta iesaiste rosinātu Eiropas Komisiju pēc iespējas ātrāk pabeigt nepieciešamās birokrātiskās procedūras.
„Latvijā ir notikuši traģiski satiksmes negadījumi, kuru iemesls bija operatīvas informācijas trūkums par cietušā transporta līdzekļa atrašanās vietu, jo, vai nu cietušie nespēja paziņot par savu atrašanās vietu, vai arī ātrā medicīniskā palīdzība cietušos neatrada pietiekami ātri. E-zvans būtu glābis šādus cietušos, tādēļ tā ātra ieviešana ir svarīga arī Latvijai,” uzskata Autokluba LAMB prezidents Juris Zvirbulis.
E-zvans ir elektroniska drošības sistēma, kas automātiski noraida glābējiem informāciju par smagā satiksmes negadījumā cietušā transporta līdzekļa atrašanās vietu. Tādējādi glābšanas dienesti operatīvi ierodas negadījuma vietā neatkarīgi no cietušo spējas komunicēt vai viņu spēju aprakstīt savu atrašanās vietu.

Autokluba LAMB preses dienests
 

 
Visi komentāri
 
289869. viesis 21.marts 2013 0:51
0 0 Atbildēt

Aij, aij, aij...Zvirbulis paliks bez otkata

289890. viesis 26.marts 2013 9:31
0 0 Atbildēt

vo vo

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

CSDD atbild iAuto par roku krustošanu CSDD eksāmenā un dzīvē; kā ir pareizi? (+ VIDEO) 8

Atbildot uz iAuto jautājumiem, sākotnēji jānorāda, ka CSDD eksāmenā netiek vērtēts viens "formāli pareizs" roku novietojums uz stūres vai viena stūrēšanas tehnika. Lasīt vairāk

 

Kia Seltos tagad arī Eiropai 2

Kia sūta savu populāro kompaktās klases SUV uz Eiropas tirgu, sākot piedāvājumu ar benzīna versiju. Lasīt vairāk

 

Vācijas tiesa spriež - kas notiks ar 22 no Ķīnas ievestajiem Volkswagen? 11

Pirms dažiem gadiem kāds vācu dīleris ieveda no Ķīnas tur izgatavotos un ievērojami lētākos Volkswagen ID.6 Crozz, cerībā labi nopelnīt, taču par to uzzināja ražotājs un iesniedza prasību tiesā. Lasīt vairāk

 

35 300 eiro: Chery piedāvā cilvēkveidīgo robotu un robotsuni 6

Ķīnas autoražotāja Chery meitasuzņēmums AiMoga ir sācis tiešsaistē tirgot savu humanoīdo robotu Mornine M1. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti