Aiz kādas kravas mašīnas braucošs auto ar videoreģistratoru nofilmējis brīdi, kad smagā transporta šoferis aizmieg un bez vadības palikušais auto turpina ceļu savā vaļā.
Aiz kādas kravas mašīnas braucošs auto ar videoreģistratoru nofilmējis brīdi, kad smagā transporta šoferis aizmieg un bez vadības palikušais auto turpina ceļu savā vaļā.
Profesionālis, jidritta!
Darba un atpūtas režīms šitādiem mežacirtējiem pie kājas. Un kā šādu apstādinās bremžuguņiem piešķirtais brīdinājuma supersignāla statuss?
4)Nav parkingu, ceļa malā nepstāsies vietēji aborigēni aptīrīs, nolies degvielu un nociepš visu, kas nav piemetināts. Ja atradīsi kādu (speciālo) placi, piebrauks bratki un teiks maksā ragā vai būs sūdi, ja nesmksāsi tos 2000-3000 rublū labakājā gadijumā nolaidīs riepas, protams ir smuki moderni placī tikpat kruti ka eiropā, bet tie ir maksas un parastajām vadila nevar tādu atļauties.
Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk
Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk
Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk
“Dīzeļdegvielas trūkums pasaulē ir visakūtāk jūtams. Ar benzīnu problēma ir mazāka, jo benzīna patēriņš ir mazākos apjomos pasaulē,” raidījumā “Rīta Panorāma” par dīzeļdegvielas cenu kāpumu skaidroja "SEB bankas" galvenais ekonomists Dainis Gašpuitis. Lasīt vairāk

Pēc video reģistrātora kadriem var spriest, ka tas notiek Krievijā.
Krievija bieži notiek avārijas, kad šoferi iemieg. Kam par iemeslu kalpo vairāki faktori.
1)Ja fūre braukā tikaij pa krieviju, tahogrāfs ir tikai formāli (Pēc RUS likuma, ja komerc autiņš smagāks par 5 tonnām, tam vajadzētu būt). Praktiski viņs, vai nu ir izlēgs vai apmānīts. ГИБДД, jeb ceļu menti kontroli praktiski neveic, jo nav aprīkojuma un liels korupcijas procents.
2) 90% Krievu firmu šoferis ir VERGS vārda tiešjā nozīmē, bez jebkādām tiesībām. Daudz spīrāsies, ka esi noguris, nepaspēj laikā, brauc jau 20 stundas Šefs tev pateiks "Brauc vai tavā vietā atri atnāks cits mulķis.
3)Sakarā ar krievu autoparka totāli slikto stāvokli šoferi bieži bŗīvo laiku pavada remontējo, fūru- lūzni, ar pāris miljonu noskrējienu, kam civilizētās valstīs, jau sen būtu vieta svalkā.