Dažiem autovadītājiem kustība pa rotācijas apli joprojām ir "neatminama mīkla"
Dažiem autovadītājiem kustība pa rotācijas apli joprojām ir "neatminama mīkla"
Ja pa otro joslu brauc, nevis sēņo, tad nav nekāda "nejēgā paātrinoties" - tu esi ātrāks, par to, kas tikai uzsāk kustību un vari netraucēti iekārtoties viņam priekšā. Bet tā ir lieta ar ko daudzi grēko - pārkārtojoties (vai pirms) samazina ātrumu, tādejādi izlecot no plūsmas un radot nepieciešamību kādam citam arī speciāli brmzēt, lai tādu palaistu.
Ko tu saki......
Da šitādu aunu ir vismaz 99% Latvijas autovadītāju, kas pa pirmo joslu velk 3/4 apļa ar VIEGLO!!
Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk
Vācijas autoražotājs Audi 2026. gada trešajā ceturksnī piedzīvojis būtisku peļņas kritumu. Uzņēmuma tīrā peļņa salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pērn samazinājusies par aptuveni 87%, sasniedzot vien 95 miljonus eiro. Lasīt vairāk
Galvenie iemesli ir Porsche vērtības norakstīšana, vājie pārdošanas rezultāti Ķīnā un uzņēmuma pārstrukturēšanas izmaksas. Salīdzinājumam — pērn attiecīgajā ceturksnī koncerna zaudējumi bija aptuveni 1,07 miljardi eiro. Lasīt vairāk
Britu autoražotājs Aston Martin pastāstījis par jauno Valhalla Spider – īpaši jaudīgu hibrīda superauto ar noņemamu jumtu, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada rudenī. Lasīt vairāk

Apļa 1. joslai vienkārši jāizbeidzas 1. nobrauktuvē pa labi! Nekāds apkārt pa apli.Tāda ir satiksmes organizācija pie civilizētām tautām.