Dažiem autovadītājiem kustība pa rotācijas apli joprojām ir "neatminama mīkla"
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Dažiem autovadītājiem kustība pa rotācijas apli joprojām ir "neatminama mīkla"
Un tas ar fordu nav par kapeiku labāks-ja jau tik briesmīgi jāsteidzas tad bija jādod pedālis grīdā kad filmētājs apstājās nevis jākāpj ārā "skaidroties".
Apļa 1. joslai vienkārši jāizbeidzas 1. nobrauktuvē pa labi! Nekāds apkārt pa apli.Tāda ir satiksmes organizācija pie civilizētām tautām.
ne šeit valstij kādas civilizācijas pazīmes, ne tautai...
īpaši vēl tiem tualešu tīrītājiem no salām, kuri atbraukuši mājup, nesaprot ka šeit ir kontinents...
Jā, šeit gan var piekrist - ja aplī ir 3 joslas, tad nav problēmas uztaisīt, ka labā josla ir tikai ieskrējina/nobraukšanas josla un braukt vairāk nobrauktuvēm garām vnk nav iespējams. Pie leišiem šitais bija, izskatās tīri ok. Daudzi brauc pa labo joslu 2-3 nobrauktuvēm garām...
Rotēt pa pirmo joslu garām kādai nobrauktuvei ir noziegums! Un šo noziegumu gadu gadiem kultivē CSDD un ceļu policijai kādu brīdi nebija kauna to uzraudzīt no neloģiskā viedokļa, no pirmās pirmajā un no otrās otrajā! To pēdējo drāza!
Tips no forda arī tik lepns, ka laicīgi labo pagriezienu parādīt un bremzi nospiest neesošo godu rīvē. Laikam joprojām no ceļiem ceļas kājās.
Bet arī pie mums tā mēdz būt ikdienā, ka Tu domājot par citiem iebrauc vidējā joslā, lai nav jābrauc garām iebrauktuvēm aplī pa malējo joslu, bet atpakaļ labajā joslā tevi vnk nelaiž...
Tāpēc arī lielie uzraujas uz tādiem,kam taisnība,pēc CSN tiem,kas labajā pusē,iepūt.
Ja "nelaiž", tad kaut ko neesi sapratis par apļu uzbūvi un pats brauc nepareizi. Tur nav iespēju "nelaist".
Ir iespēja! Es braucu pa otro joslu, lai pirmajā joslā varētu kāds iebraukt. Man ir ieslēgts labais virziens un būtu visi nosacījumi, lai iebrauktu tajā svētajā 1. joslā manevram pa labi, bet nekā, tas kuram Tu izdarīji labu Tevi čakarē nejēgā paātrinoties!!! Varu saprast Tautu, "ne delai dobra ņe budet zla"! Nedari labu, un ļaunums nebūs!
Braucu bieži no otrās otrajā, Mūkusalas aplī.
Ja pa otro joslu brauc, nevis sēņo, tad nav nekāda "nejēgā paātrinoties" - tu esi ātrāks, par to, kas tikai uzsāk kustību un vari netraucēti iekārtoties viņam priekšā. Bet tā ir lieta ar ko daudzi grēko - pārkārtojoties (vai pirms) samazina ātrumu, tādejādi izlecot no plūsmas un radot nepieciešamību kādam citam arī speciāli brmzēt, lai tādu palaistu.
Vot nu nemuldi!!
Ja man nav jāapstājas pirms uzbraukt uz apli (kaut kāda mudaka dēļ), tad es NORMĀLĀ (nevis projektētāju sajātā) aplī iebraucu pat nesamazinot ātrumu un no apļa arī izbraucu nesamazinot ātrumu (ja nu vienīgi uz 50 no 60 km/h).
Šādos apļos, savukārt, iebraucošajiem ir pietiekama distance, lai iekārtotos tajā - princips apmēram tāds pats, kā "krustojas" braucēji uz Krasta ielas zem Salu tilta - tā ir vienīgā vieta, kur patiešām Latvijā šādi māk braukt un tikai pa retam gadās kāds lohs, kas kaut ko sačakarē, sākot gaidīt kādu kas palaidīs.
Zem Salu tilta Krasta ielā, virzienā uz centru ir 5 joslas!!! Un šajās 5 joslās daudzi iemanās viens otram prātu čakarēt. Es uztaisītu 4 joslas. Pirmā, pati malējā, drošībai vienmēr tukša, lai ir kur aizmukt no pamuļķa. Divas kreisās tikai taisni, bet ielas 1, josla tikai pa labi, vieta un laiks pietiktos visiem un priekš visa. Tas ir satiksmes organizācijas pasākums.
Nu Tu parspīlē pamatīgi!!
Saproti ir lašaras, kuri ir iemačījusīes tikt līdz tai otrajai un dažkārt pat trešajau joslai, bet tā čura raustās nospiest gāzes pedāli un braukt normāli!
Otrā joslā braucošie kaut ko čunčina, satraucās, kā tikt tajā pirmajā joslā, bolās kaut ko un nesaprot, kas nahuj notiek. Pa pirmo rindu braucošie vispār kaut, ko marinē un domā, ka viss ir kārtībā, tikmēr no citām uzbrauktuvēm normālie šoferi spiež grīdā, jo zb tie lohi kuri tur čuņčina pa to pirmo joslu, un tad ir tādi no pirmās joslas, kuriem tas redz šķiet, kā aizvainojums - "ak Dievs atkal kāds man izleca priekša, nelaidīšu vispār nevienu sev priekšā", rezultāts - uz sev vajadzīgo joslu dažkārt Tu netiec. Ne vienmēr tā protams ir, un tomēr visai bieži.
cik man pazistamie teikusi,kuri kartojusi tiesibas,autoskalas pat nepareizi maca braukt
Ir, ir!!
Man nācās savu dēlu mācīt pa jaunu, lai nebūtu kā mudaks vai sēņotājs uz ceļa = nu jau 11 gadi kā rullē pa visu Eiropu un neviena starpgadījuma.
Tas pat pašlaik ir ar znotu - nākas izsist no galvas tās nejēdzības ko ir samācījuši autoskolās.
Iemāci viņiem braukt, vēl līdz viņi ir tikuši līdz tām autoskolām, tā būs vieglāk.
Pie mums nesen Juglas ielas aplī kaut kas līdzīgs bija,tikai tur VW bembim ar pudeli meta,skaidrojās aiz apļa.
Nu tur gan tā bembiste rupji pārkāpa CSN - ieleca aplī džipam tieši priekšā vidējā joslā. Trijstūris taču ir pie iebraukšanas aplī...
Aizapļa attiecību skaidrotāja tā arī nav izpelnījusies kādas "atbildīgākas" Personas noželojamo ne pat nokavēto kometāru.Pirmā situācija ar pudeli bija vēl kaut cik ja sadzīviski saprotama, nu tad tālākais uzrāda šodienas tendenci sabiedrībā.Trenējiet fizisko sagatavotību un esiet gatavi, īstie brīnumi vēl tikai sekos.Radīja avārijas stāvokli,nolika otru auto vēža pozā,beigās rupji pārkāpa visu.Suuds par to dubultlīniju, bet tā komentāru neesamība ir vnk traģiska. Tagd mēz visi zinam- ja info par milicijas skolu ir ticama, nu tad ar "cieņu un god-bijību" uzgaidām tos nākamos tās skolas un tās jomas absolventus.Tfu.
Tur augstāk skaidri redzams- katrs aplībraucējs brauc kā viņš var, bet viena kopēja iezīme, ka tur katrs vnk čeko- vai oponenti redz viņu un vai viņam tur ir vieta ieplānotajam manevram.Speciāli virsū, kā rīgā, tur it kā nebrauc.Galīgu neadekvātu arī tā īsti nemana.Priekš lohiem it kā haoss, bet,vērīgāk ieskatoties, tāds mums nesasniedzams braucēju savstarpējo attiecību stāvoklis.
Un šeit/tagad pie mums par aplībraukšanu jau ir tendence skaidra- PTimrota uzsāktā labo manieru tēma ir nogremdēta atejā, Lohu viedoklis ir ticis pieņemts.Diemžēl.Tātad, katrs atbildam par sevi,skatamies plaši un braucam kā varam, bet jo ātrāk jo labāk jo tālāk prom no sev tuvākā iespējamā Loha.Normālie cilvēki un normālie braucēji cits citu vienmēr sapratīs,atliek cits citam virtuāli pateikties un fiksi maukt prom.
Traģēdija Madeirā!
Ne pa tēmu, bet nu nevarēju noturēties!!!
Braucu mājās, izgriežu uz štrāses, uzņemu 100 - 105, bet skatos spoguļos un Nordekas REISA autobuss man tuvojas.
Nesmādēja apdzīt. Protams palaidu - lai jau skrien, bet kad apdzina pabraucu astē un paskatījos uz cik ta velk.
APAĻI 110 km/st!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pārbaudīju cik mans auto iet pēc GPS - ja uz spidometra 100, tad GPS rāda 93 - 94 km/st. Pārbaudīju cik ir 100 pēc GPS - nu drusku mazāk kā 110 pēc spidometra.
Tā ka nav ko DIRST par to ka Nordekas busi NEKAD nepārkāpj un NEVAR pārkāpt noteikumus un ātruma limitu!!
tur ar vien retāk gadās, tādi kuriem nesanāk.
Galvenā problēma, kura tur vēl eksistē ir "krutie", kuriem pa 3.joslu visi ir jāapbrauc, lai tiktu uz tiltu
Shis par Vernona komentāru uz Krasta ielu zem salu tilta.
Tevis pieminētiem ceļu policijai jāsoda ar 280 Eiro sodu un 6 soda punktie! Tas jārāda LTV un tici man visi brauks kā pienākas.
Jāprot 2.joslā muļļāties,un tad cirst šķērsām visiem,piem.,busam priekšā.Tādi mums tie izveicīgie.
iAuto.lv ir neizpratnē par to, kādēļ labos laika apstākļos uz Rīgas-Jūrmalas šosejas maksimālais atļautais ātrums joprojām ir tikai 90 kilometri stundā. Lasīt vairāk
Elektrokabeļu zagļi aizvadītajā naktī paralizēja vilcienu satiksmi Vācijas rietumos. Lasīt vairāk
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
Filmētājs normāls Auns
Ko tu saki......
Da šitādu aunu ir vismaz 99% Latvijas autovadītāju, kas pa pirmo joslu velk 3/4 apļa ar VIEGLO!!