245 Zs VW Golf GTI vadītājs uz autobāņa sasniedz 240 km/h, kad negaidot uz viņa joslu sāk pārkārtoties Škoda.
245 Zs VW Golf GTI vadītājs uz autobāņa sasniedz 240 km/h, kad negaidot uz viņa joslu sāk pārkārtoties Škoda.
Šmoda nekur nepārkārtojās., tā vienkārši brauca pa 2,5 joslu un nebija pieņēmusi galīgo lēmumu- paātrināties vai palēnināgies....
Bez pārmetumiem. 240 km/h esi braucis un bremzējis? Atkārtoju, virs 200km/h. Esmu Vācijas bāņos nogāzis 10k. Varbūt pat labāk, ka sadursme notikās ar sāniem. Ja trāpītu pa aizmugurējo arku Škodai, tad sekas varēja būt traģiskākas. Labi, ka cieta tikai dzelži un 2vas mašīnas.
Vēlreiz analizējot situāciju. Tad otrā josla varēja max ieskrieties līdz 140 km/h. Ja Golf bija 240 km/h, tad viņam bija jānodzēš 100 km/h + reakcija laiks + riepu saķere pie ~200 km/h dēļ centrbēdzes, ko var arī dzirdēt kā ABS dzēš ātrumu. Godīgi? Paveicās!
Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk
Elektriskais modelis aizkavējās, tomēr tagad tas gatavs doties pie pircējiem zīmolam raksturīgajā augstajā kvalitātē. Lasīt vairāk
Spogulis fiksēts ar plastmasas savilcēju - šāda amizanta situācija manīta Rīgas ielās un gan jau, ka tas nav vienīgais gadījums. Sūti arī tu savus foto un video uz iAuto.lv, ja redzi ko interesantu. Lasīt vairāk
No 2. septembra līdz 8. oktobrim visā Latvijā notiks Nacionālo bruņoto spēku organizētās visaptverošas valsts aizsardzības mācības “Namejs 2026”. Lasīt vairāk
Ceļu satiksmes negadījums Satekles un Kurbada ielu krustojumā - nepalaida uz kreiso 01.09.2026. (+ VIDEO)
12
Te būs 1. septembra pārsteigums vedot bērnus uz skolu Jūrmalā – doma pareiza, bet vajadzēja otrādāk (+ VIDEO)
5

Škoda, protams, neadekvāta, bet Golf tāds pats. Mirkšķināt ar gaismām laika pietika, nospiest bremzes - nē. A vajadzētu būt otrādi. No šī negadījuma mierīgi varēja izvairīties. Laiks lēmuma pieņemšanai bija pietiekams.