Sižets par to, kādēļ Gaujas ciemata iedzīvotāji nonāk visai neapskaužamā situācijā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Sižets par to, kādēļ Gaujas ciemata iedzīvotāji nonāk visai neapskaužamā situācijā.

kārtējā mazā ciema iedzīvotāji, kuri domāja, ka visu mūžu varēs uz noslogotas vairāku joslu šosejas griezties, kur tīk...
Tas ir jāaizmirst. Uz galvenajiem valsts ceļiem vispār būtu jābūt tikai labajiem pagriezieniem un nevienam kreisajam. Tāpēc jau tas ir galvenais autoceļš, ka kalpo vairākuma interesēm - iespējami ātri un droši pārvietoties lielā attālumā. Un vairumam, proti, aptuveni 19 tūkstošiem auto katru dienu, tas ir brauciens taisni uz Siguldu/Rīgu.
Jau iepriekš atvainojos, ja cipars tajā šosejas galā ir mazāks.
Kas notiek, ja tiek atļauti visādi pagriezieni un apgriešanās, varam redzēt uz Tallinas "šosejas" līdz Ādažiem...

Nu bet vai tad tas lohs nevar aiziet pie loha uz būvvaldi un saskaņot savu lohisko pieslēgumu pie galveno lohu ceļa?
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Ķekavā pirms A7 rekonstrukcijas katrs pļavā dzīvojošais bija sev tiešo pieslēgumu A7 uztaisījis. Visus nakuj noraka! Un pareizi dara.