Talsu novads: Nepieciešams miljons un 4-5 mēneši autoceļa atjaunošanai (+ VIDEO) 9

LTV Ziņu dienests | 25.jūlijs 2026 8:36

Turpinās zaudējumu apzināšana Talsu novadā, kur nedēļas sākumā plosījās spēcīgas lietavas, aiz sevi atstājot vērienīgus postījumus.

Darāmo darbu augšgalā ir ceļu sakārtošana, un tam kopumā būtu nepieciešams nepilns miljons eiro, ko cer iegūt no līdzekļiem neparedzētiem gadījumiem. Taču visdrīzāk ar šo summu nepietiks, lai segtu visus zaudējumus.

LVC: Autoceļa Jūrmala-Talsi posmu plānots atjaunot četru līdz piecu mēnešu laikā

Pēc lietavām cietušo reģionālā autoceļa Jūrmala-Talsi (P128) posmu plānots atjaunot četru līdz piecu mēnešu laikā, aģentūru LETA informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC).

Lai novērstu visus bojājumus valsts autoceļu tīklā Talsu apkārtnē, būs nepieciešams gandrīz pusmiljons eiro.

Tādējādi LVC šonedēļ gatavo cenu aptauju jauna tehniska risinājuma izstrādei P128 posma caurtekas un ceļa posma pārbūvei.

Plānots, ka risinājuma izstrāde un būvdarbi tā realizācijai aizņems no četriem līdz pieciem mēnešiem, kas nozīmē, ka Jūrmala-Talsi autoceļa posmu varētu atjaunot līdz šā gada beigām. Kopējās darbu izmaksas šajā posmā lēstas aptuveni 400 000 eiro.

LVC norāda, ka patlaban ir likvidēti visi lokālie izskalojumi, kā arī pārrāvumi vietējās nozīmes grants autoceļos, kas bija cietuši Talsu apkārtnē stipro lietavu laikā. Šie darbi provizoriski izmaksās līdz 70 000 eiro, pēc visu darbu pabeigšanas izdevumi tiks precizēti.

Tāpat ir slēgts vietējās nozīmes autoceļš Pastende-Iliņi-Spāre (V1385) pie Iliņiem, kas joprojām ir applūdis.

Savukārt reģionālais autoceļš Jūrmala-Talsi, kas lietavās cieta visvairāk, paliek slēgts, jo tā bojājumus nevar novērst ar ikdienas uzturēšanas darbiem. Lai atjaunotu satiksmi autoceļa posmā, tuvāko divu nedēļu laikā ir plānots izbūvēt pagaidu apbraucamo ceļu pārrāvuma vietai, izmantojot valsts materiālajās rezervēs esošās caurtekas. Plānots, ka darbus veiks AS "LAU Infra grupa", kas nodrošina valsts autoceļu uzturēšanu šajā reģionā.

Paralēli pagaidu ceļa izbūvei LVC tiltu inženieri ir izvērtējuši potenciālās caurtekas un ceļa posma atjaunošanas iespējas. Speciālisti secināja, ka esošās 1987. gadā būvētās caurtekas saglabāšana nebūtu tehniski un ekonomiski racionāla, jo tās dzelzsbetona elementi ir sliktā tehniskā stāvoklī, kā arī plūdu ūdeņu ietekmē ir savstarpēji nevienmērīgi nobīdījušies un nosēdušies, norāda LVC.

Jau vēstīts, ka pirmdien, 20. jūlijā, Talsu novadā nokrišņu daudzums sasniedza vairāk nekā 74 milimetrus, vien par četriem milimetriem atpaliekot no mēneša normas.

Intensīvo lietavu rezultātā tika pārrauts Dursupes dzirnavezera aizsprosts, applūda apkārtējā teritorija un tika izskaloti desmitiem ceļu posmu, tajā skaitā reģionālais ceļš Jūrmala-Talsi. Applūda arī sabiedriskas ēkas Talsos un Pastendē.
 

Populārākie komentāri

9 Lasīt visus komentārus →
1 0 Atbildēt

Izskatās pēc diezgan svaigi būvēta ceļa. Un šitā noskalots? Šķembu vietā ceļa pamatnē ietaupīts ar smiltiņām?

1 0 Atbildēt

Idejiski šī "vajadzīgā" summa būtu piedzenama no izplūdušā dīķa "patiesajiem" saimniekiem.Kuri nepienācīgi uzraudzīja sava tā aizvēsturiskā suuuda drošību, neveica reālus novērojumus,neprognozēja ūdens līmeņa pieaugumu un vispār laicīgi nesagatavojās izsludinātajai lietus stihijai TO, ka tur tādi "saimnieki" noteikti ir, var spriest pēc tā, cik veikli noklusa saērcināto "iedzīvotāju" runas un cik plūdeni notika pāreja uz ierastajiem interesantajiem "finansu jautājumiem".

1 0 Atbildēt

(c)Sarežģītāka situācija ir uz ceļa Jūrmala-Talsi, kur 1983. gadā būvētā caurteka stipro lietus ūdeņu dēļ ir sašķiebusies un to atjaunot nav iespējams, tāpēc nolemts... -diez cikreiz to (šo) 43 varoņgadu laikā tā caurā caurteka tikai apsekota? Asfalts tur arī ir 43g.v., jeb to kāds"uzlēja" jau virs esošās caurtekas? 

Tam caurajam dīķim slūžas (vai sūkņi;)) ir ?(bija)? Ūdens līmeni šajā ūdenstiLPĒ kauč kādīgi bija iespējams regulēt? Ūdeni (eļļu,valdību..) kad tur beidzamoreiz kāds "mainīja" ? (diez cikreiz beidzamo 43g laikā)?

Kādas darbības(vai bezddarbības) veica un ko konkrēti darīja (vai nedarīja) "Dursuciema ciempadome"(un, protams, pats iespējamais DursuDīķa saimnieks/īpašnieks),lai sagatavotos Valstī  izziņotajai lietus stihijai? 

Kādu (procentuāli proporciOnālo) kaitējumu nodarīja pats lietus, un kādu no dīķa noplūdusī ūdens masa (porcija,Frakcija)? Pētījums (aptauja..) b'sekos? 

Un kas vispār ir (vai kas nav) šis te?? nra.lv/tautaruna/neb...estu-darbu.htm

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 1

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Range Rover Electric beidzot nonāk tirgū 5

Elektriskais modelis aizkavējās, tomēr tagad tas gatavs doties pie pircējiem zīmolam raksturīgajā augstajā kvalitātē. Lasīt vairāk

Spogulis ar savilcēju - "Lexus" vadītājs rod risinājumu (+ FOTO) 9

Spogulis fiksēts ar plastmasas savilcēju - šāda amizanta situācija manīta Rīgas ielās un gan jau, ka tas nav vienīgais gadījums. Sūti arī tu savus foto un video uz iAuto.lv, ja redzi ko interesantu. Lasīt vairāk

No 2. septembra līdz 8. oktobrim visā Latvijā norisināsies visaptverošas valsts aizsardzības mācības “Namejs 2026” 2

No 2. septembra līdz 8. oktobrim visā Latvijā notiks Nacionālo bruņoto spēku organizētās visaptverošas valsts aizsardzības mācības “Namejs 2026”. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti