Lietotāja "Aigars1981" atbildes

Šodien 1.septembris.Policijas diezgan daudz Jūrmalā.Gan netrafarētie, gan parastie patrulē,un kāds tur pārsteigums šodien.Vairāk jābrīnās par tiem daudzajiem ,kas šodien apturēti-tiešām tik dulli ,ka nesaprot ,ka nu šodien nesanāks palidot.Jaunolainē fotoradars pārvietojamais ierastajā vietā.Mārupē netrafarēta škoda uz šosejas.

Šeit ir redzams,ka ir apturēts par ātrumu vai ko citu.Atļautais ātrums 90km/h.Smagās automašīnas nespēj samainīties droši ar pretīmbraucošajiem.Veidojas sastrēgums, un bīstamas situācijas.Vai tad tiešām jāstāv uz joslas,nevar nobraukt malā?Vai kā citās valstīs pavadīt auto uz drošāku vietu,vai nobrauktuvi?Un tā ir bieži.Gan ārpus pilsētas,gan pilsētā.

Nē nē🤣uz iebrauktuves ,tik nav notīrīta.

Jūrmala

Jūrmala

Jūrmalā, tuvojoties jaunajam mācību gadam, savās ierastajās vietās atkal parādījusies smuki zilā Škoda. Strēlnieku prospekts.

Jūrmala

Olaine bija šodien bez elektrības,un cauri braucot sakaru nebija.Jelgavas rajonā pa meža ceļiem tik ar zāģi.

Kas šajā bildē ir ne tā?🤣

Parastās apkopes jau ir pierasta ,un zināma lieta visiem.Kā ir ar virsbūvi?Par cik man ir iespēja,un kur to darīt,tad šad tad pajaucu vaļā riteņu arkas,priekšējos plastmasus pie logu tīrītājiem ,un vel daudzas vietas kur varetu ilgstoši sakrāties netīrumi,smiltis,un lapas piemēram no kokiem.Tāpat arī apakšējās aizsargpannas,un pārējās plastmasas detaļas,kā arī tāda vieta kā rezerves ritenis,kas dažiem auto atrodas auto apakšā-ārpus virsbūves.

Ir tak automašīnas kas nekad neredz garāžu,un atrodas patstāvīgi ārā,un ja vel zem kokiem.Te neiet runa par veciem auto,bet arī par pilnīgi jauniem.Vai tad kāds kādreiz dzen auto uz servisu ar lūgumu sakopt šos mezglus?Un galvenais,ka veicot jebkurus auto remontdarbus meistars lieki tak neko nedarīs,un nepatīrīs.Gan nemaksā un arī no klienta naudu nepaprasīt par šo pasākumu.Un tad brīnās par elektronikas problēmām un pastiprinātu rūsēšanu.

Un arī riteņu arkas,daudziem auto tur ir ne tikai plastmasas daļas,bet arī mīkstāki materiāli ,kas pilni ar dubļiem un aiz tiem vel vairāk.Un vietas aiz priekšējiem spārniem kur dažādi mikstie materiāli.

Vairākas dienas soc.tīklos pamanīju daudz video rullīšu,kur stāsta,ka nu ar šo līdzekli esot baigi labi apstrādāt auto apakšu un aprūsējušās virsbūves detaļas.Labāks par jebko citu,kā pretrūsas apstrāde.Kāds ir lietojis?Kādas atsauksmes?

Jūrmala

Ferrari /12cilindri,jaunais kupejas modelis.

Dzinējs-6.5l v12

Jauda-830zs,610kw

0-100kmh-2.9sec.-0-200kmh-7.5sec

Aizmugures piedziņa

Max. Ātrums 340kmh

Cena aptuveni 520 000eur

Jūrmala.

Šeit laikam ar prasās tas VS

Aizvakar šādi tika pārveidots ,un pievienots tas XTL un tā arī stāv.

Nobraukts daudz vai maz -bet 168 000km kopš pirkšanas brīža ir noripojis.Liekas ka tas nav baigi daudz.Man sanāk piemēram pa 5 gadiem šobrīd viens auto noripojis 180 000km,un passāts noskrējis gandrīz 100 000km pa 2.5 gadiem

Domāju,ka daudzi par šo cepās tapēc,ka pie mums LV reti tiek saplānots,ieplānots un sakopts,un atjaunots pēc jebkāda veida pasākumiem.Domāju šajā gadījumā tur jau nekādām baigajām problēmām nevajadzētu tak būt.Bet ja būtu nākamā dienā nobirstējuši un atjaunojuši sadalošās līnijas,un būtu info,kā plānots pasākums ,un ka tad un tad vis tiks kautkādā veidā savests kārtībā.Tad jau neķertu kreņķi,ņemoties soc tīklos ar piebildi standarta-cik viss atkal slikti LV👍

Paldies par info👍