Izskatās, ka darbiņā kādus pāris ņemsim. Tad gan došu ziņu, ar ko mūsu eksperiments sākās un kas notiks autiņus jau braucot. Man korejiešos patīk, cik strauji šis ražotājs dzenas iekšā tirgū, un cik ātri attīsta savus auto uz kvalitātes pusi. Un, vēl spēj konkurēt ar cenām atšķirībā no daudziem jauniem auto no slaveno brendu armijas, kur čumāki tūkstoši ja'maksā tikai par brendu vien.
Eu! Ko bļaustās?! ne jau tikai patēriņš ir vienīgais dēļ kā matus plēst!!! Kāda pašam ir juška autiņā un kas nobirst, un cik ātri, un braukšanas īpašības? Tas ir interesanti! Kurš cik liels lohs, tai skaitā es pats, man piemeºam ir pilnigi pofig. Allo! Runājam par kaut ko inčīgāku autiņos!
Uh! Paldies par pievedumu! Ir par ko padomāt. Patiesībā vairāk vajag darbiniekiem, bet pašam arī iegribējās azarta pēc aiziet prom no "vācu klasikas" un citiem zināmiem brendiem. Gribu saprast, ir vai nav, un cik liela atšķirība jaunajam korejietiem no Slovākijas no tiem autiņiem, kas sen jau skaitās AUTIŅI! Azarts! Tā kā vēl īsti nezinu. Darbā pagaidām braucu ar 2006.gada beigu Renault Laguna 2,0 benzīns, A/T, piefīčotu ar visu, ko tik var. Bet, ja godīgi, tad ... esmu tāds fiksais braucējs un mani uzrāviens un dinamika neapmierina. Arī kārba gļuko. Esmu jau nopēries pa garantijas remontiem pa servisiem līdz brošai. Tāpēc jāpamēra, kas ir Kia!