Kia Sorento

Beks Reģ.: 21.10.2006

Konkrēts jautājums: via kādam ir pieredze braukt ar šo auto Kia Sorento? Visvairāk interesē dīzelis A/T. Visu apzinīgo mūžu esmu vācu auto braucējs un cienītājs (īpaši Audi - i vecāki, i jauni). Bet - gribas darbā iepirkt ko radikāli citu. Un, kāpēc tas nevarētu būt Kia Sorento? Būtu baigi priecīgs, ja būtu kādi komenti no lietotājiem, nevis no tiem, kam tik ir, kā daudz žults un maz mērķu, kur to izlietot un kas spļauj uz visu ko...

 
Gregers Reģ.: 26.02.2008
0 0 Atbildēt

superb rakstīja: Tā rakstīja kādreiz AutoBildā

Trūkumi un biežākie atteikumi

Kā pirmo mīnusu vairums lietotāju min cieto balstiekārtu. Tāds nu upuris jānes par teicamo vadāmību. Laika gaitā salona dažādās vietās iemetas circeņi, ar kuriem cīnīties grūti. Paaugstināta akustiskā komforta cienītājiem viela pārdomām. Abas automātiskās kārbas vairāk piemērotas nesteidzīgai braukšanai un pēc pārsēšanās no BMW X5 liksies, ka kaut kas nav kārtībā. Mehāniskajām kārbām novērota dažu ātrumu apgrūtināta ieslēgšana (visbiežāk minēts trešais) un palielināts trokšņu līmenis (primārās vārpstas gultņi). Daļai mašīnu bija problēmas ar izspiedējgultni, kas trokšņoja visos režīmos. To radīja tehniski neveiksmīgs mezgla risinājums. 3,5 l V6 motoram līdz pat 2004.gadam fiksēta eļļas noplūde zem galvas blīves, bet 2,4 l motoram problēmas ar auksto startu. Pasaulē fiksēti (2002-2004.g.) atsaukumi saistībā ar stūres pastiprinātāja hidropievadu, bremžu šļūtenēm, ģeneratora stiprinājumu dīzelim un degvielas noplūdi no maģistrāles bākas tuvumā. Pietiekami bieži (20-30000 km) jāmaina stabilizatoru bukses. Smagāki bezceļi ar intensīvu buksēšanos var parakstīt spriedumu pusasīm un sadales kārbai. Triecienos dziļākās grambās cieš motora radiators un kondicioniera kondensatora pievadi. Klimatkontroles darbība dažkārt neadekvāta un pieregulēšanai nepakļaujas. Lietotājiem nepatīk automātiski izbīdāmā antena, kura ziemās iesalst, dubļos iesprūst, bet mežā, lai nenolauztu audiosistēma jāizslēdz. Jāuzmanās ar aizmugures stikla aizvēršanu. Ļaujot tam brīvi krist gāzes amortizatoru atbalsti var stiklu saplēst.

Kāpēc pirkt šo auto?

Moderni izskatās, viegli vadās, pienācīgi aprīkots, ar labu dīzeli un caurgājību. Izvēloties V6 iegūsiet klusu braucamo, kas simtiņu izmaina 10 sekundēs. Degvielas rēķinu gan labāk neredzēt. Laba alternatīva Jeep Grand Cherokee vai Hyundai Santa Fe.

Tu par kādu auto šobrīd!!!??? Pacificai un Murano dīzeļi un manuālā kārba!!!? Tu no koka šodien kritis neesi?

Pacifica ir tehniski identiska 300m tikai salons jau cietāks. Piekare patiks gan amo faniem gan vāciešu, nepatiks japo draiveriem. Kārbas slēgšanās patika vairāk nekā 3.0l dīz X5, kā paredzamāk jo adaptīva. Dzinēji 3.5l pierādijuši jau gadiem ka ir nenobraucami ja neeksperimentē ar aļļām un nepārkarsē.

Par circeņiem...hmm...varbūt jau jā, grūti spriest, zināmajiem 2 viens ir 3 gadus vecs vien 2, nevienam pa vef brugeto tiltu braucot čīkstoņu nedzirdēju, bet varbūt vienk labi exemplāri. Murāno vispār skaitās viens no Nissan mestardarbiem, pašam arī itin patīk.

Piemēram lūk atsauksme, ne pati objektīvākā, bet tomēr pamat elementi izskatīti

youtube.com/...

youtube.com/...

Gregers Reģ.: 26.02.2008
1 1 Atbildēt
msh Reģ.: 16.04.2007
0 2 Atbildēt

A kas tur tajā izskatā tik "moderns"? Parasta trula paskata korejiešu kaštele

msh Reģ.: 16.04.2007
0 1 Atbildēt

Ja gribas kaut ko moderna paskata, tad jāņem jaunais civiks

Girc44 Reģ.: 12.12.2007
1 0 Atbildēt

Jefiņ! viņš runā par sorento, nevis kā tu visu laiku par saviem ideālajiem amiem.

Girc44 Reģ.: 12.12.2007
0 0 Atbildēt

Girc44 rakstīja: Jefiņ! viņš runā par sorento, nevis kā tu visu laiku par saviem ideālajiem amiem.

Gregeram bija domāts.

Gregers Reģ.: 26.02.2008
0 0 Atbildēt

msh rakstīja: A kas tur tajā izskatā tik "moderns"? Parasta trula paskata korejiešu kaštele

Paši atzinās, ka kopēja X5!

No visas sirds piekrītu, ka trula kaste...

superb Reģ.: 26.04.2003
0 0 Atbildēt

2 Greger

Topiks tacu ir par KIA Sorento vai ne )))

Gregers Reģ.: 26.02.2008
0 0 Atbildēt

superb rakstīja: 2 Greger

Topiks tacu ir par KIA Sorento vai ne )))

Pirms lielā komentāra minēju Pacificu un Murano.

Vot i nospriedu ka komemts par kādu no tiem...

Bremzēju

Arnis76 Reģ.: 06.02.2006
0 0 Atbildēt

superb rakstīja: Tā rakstīja kādreiz AutoBildā

Trūkumi un biežākie atteikumi

Kā pirmo mīnusu vairums lietotāju min cieto balstiekārtu. Tāds nu upuris jānes par teicamo vadāmību. Laika gaitā salona dažādās vietās iemetas circeņi, ar kuriem cīnīties grūti. Paaugstināta akustiskā komforta cienītājiem viela pārdomām. Abas automātiskās kārbas vairāk piemērotas nesteidzīgai braukšanai un pēc pārsēšanās no BMW X5 liksies, ka kaut kas nav kārtībā. Mehāniskajām kārbām novērota dažu ātrumu apgrūtināta ieslēgšana (visbiežāk minēts trešais) un palielināts trokšņu līmenis (primārās vārpstas gultņi). Daļai mašīnu bija problēmas ar izspiedējgultni, kas trokšņoja visos režīmos. To radīja tehniski neveiksmīgs mezgla risinājums. 3,5 l V6 motoram līdz pat 2004.gadam fiksēta eļļas noplūde zem galvas blīves, bet 2,4 l motoram problēmas ar auksto startu. Pasaulē fiksēti (2002-2004.g.) atsaukumi saistībā ar stūres pastiprinātāja hidropievadu, bremžu šļūtenēm, ģeneratora stiprinājumu dīzelim un degvielas noplūdi no maģistrāles bākas tuvumā. Pietiekami bieži (20-30000 km) jāmaina stabilizatoru bukses. Smagāki bezceļi ar intensīvu buksēšanos var parakstīt spriedumu pusasīm un sadales kārbai. Triecienos dziļākās grambās cieš motora radiators un kondicioniera kondensatora pievadi. Klimatkontroles darbība dažkārt neadekvāta un pieregulēšanai nepakļaujas. Lietotājiem nepatīk automātiski izbīdāmā antena, kura ziemās iesalst, dubļos iesprūst, bet mežā, lai nenolauztu audiosistēma jāizslēdz. Jāuzmanās ar aizmugures stikla aizvēršanu. Ļaujot tam brīvi krist gāzes amortizatoru atbalsti var stiklu saplēst.

Kāpēc pirkt šo auto?

Moderni izskatās, viegli vadās, pienācīgi aprīkots, ar labu dīzeli un caurgājību. Izvēloties V6 iegūsiet klusu braucamo, kas simtiņu izmaina 10 sekundēs. Degvielas rēķinu gan labāk neredzēt. Laba alternatīva Jeep Grand Cherokee vai Hyundai Santa Fe.

FO. Laba alternatīva Jeep Grand Cherokee??? Alternatīva jā - laba, nedomāju viss.

Gregers Reģ.: 26.02.2008
0 0 Atbildēt

Arnis76 rakstīja:

superb rakstīja: Tā rakstīja kādreiz AutoBildā

Trūkumi un biežākie atteikumi

Kā pirmo mīnusu vairums lietotāju min cieto balstiekārtu. Tāds nu upuris jānes par teicamo vadāmību. Laika gaitā salona dažādās vietās iemetas circeņi, ar kuriem cīnīties grūti. Paaugstināta akustiskā komforta cienītājiem viela pārdomām. Abas automātiskās kārbas vairāk piemērotas nesteidzīgai braukšanai un pēc pārsēšanās no BMW X5 liksies, ka kaut kas nav kārtībā. Mehāniskajām kārbām novērota dažu ātrumu apgrūtināta ieslēgšana (visbiežāk minēts trešais) un palielināts trokšņu līmenis (primārās vārpstas gultņi). Daļai mašīnu bija problēmas ar izspiedējgultni, kas trokšņoja visos režīmos. To radīja tehniski neveiksmīgs mezgla risinājums. 3,5 l V6 motoram līdz pat 2004.gadam fiksēta eļļas noplūde zem galvas blīves, bet 2,4 l motoram problēmas ar auksto startu. Pasaulē fiksēti (2002-2004.g.) atsaukumi saistībā ar stūres pastiprinātāja hidropievadu, bremžu šļūtenēm, ģeneratora stiprinājumu dīzelim un degvielas noplūdi no maģistrāles bākas tuvumā. Pietiekami bieži (20-30000 km) jāmaina stabilizatoru bukses. Smagāki bezceļi ar intensīvu buksēšanos var parakstīt spriedumu pusasīm un sadales kārbai. Triecienos dziļākās grambās cieš motora radiators un kondicioniera kondensatora pievadi. Klimatkontroles darbība dažkārt neadekvāta un pieregulēšanai nepakļaujas. Lietotājiem nepatīk automātiski izbīdāmā antena, kura ziemās iesalst, dubļos iesprūst, bet mežā, lai nenolauztu audiosistēma jāizslēdz. Jāuzmanās ar aizmugures stikla aizvēršanu. Ļaujot tam brīvi krist gāzes amortizatoru atbalsti var stiklu saplēst.

Kāpēc pirkt šo auto?

Moderni izskatās, viegli vadās, pienācīgi aprīkots, ar labu dīzeli un caurgājību. Izvēloties V6 iegūsiet klusu braucamo, kas simtiņu izmaina 10 sekundēs. Degvielas rēķinu gan labāk neredzēt. Laba alternatīva Jeep Grand Cherokee vai Hyundai Santa Fe.

FO. Laba alternatīva Jeep Grand Cherokee??? Alternatīva jā - laba, nedomāju viss.

Jeep sliktāks salons, beet labāks tehniski.

tadsjautues Reģ.: 13.02.2008
0 0 Atbildēt

bet ja jau tie amerikaanji tik labi un tik maz eed kapeec nav ar vinjiem pilnas ielas?

Beks Reģ.: 21.10.2006
0 0 Atbildēt

Izskatās, ka darbiņā kādus pāris ņemsim. Tad gan došu ziņu, ar ko mūsu eksperiments sākās un kas notiks autiņus jau braucot. Man korejiešos patīk, cik strauji šis ražotājs dzenas iekšā tirgū, un cik ātri attīsta savus auto uz kvalitātes pusi. Un, vēl spēj konkurēt ar cenām atšķirībā no daudziem jauniem auto no slaveno brendu armijas, kur čumāki tūkstoši ja'maksā tikai par brendu vien.

Gregers Reģ.: 26.02.2008
0 0 Atbildēt

tadsjautues rakstīja: bet ja jau tie amerikaanji tik labi un tik maz eed kapeec nav ar vinjiem pilnas ielas?

Tāpēc, ka lielākā daļa ir sipēji detaļu ziņā, resp liek tikai lietotas un neoriģinālas detaļas kā arī domā, ka amo ir dārgi uzturēšanā.

Piebaldzens Reģ.: 04.06.2006
0 0 Atbildēt

Alelujaaa.... msh is BACK un topikos SAAKAAS BEZTEEMA!!! Tu tirlinj VISPAAR filtree ko runaa/raksti??? Palasot tiesji TAVUS postus, rodaas iespaids, ka VISU ZINI, bet iisteniibaa taa ir taada baabiska un bezteemiska vaavuljosjana...

Sorry par offtopic, bet piegriezaas...

Arnis76 Reģ.: 06.02.2006
0 0 Atbildēt

tadsjautues rakstīja: bet ja jau tie amerikaanji tik labi un tik maz eed kapeec nav ar vinjiem pilnas ielas?

Tāpēc ka tautiešiem joprojām ir bail no amīšu mašīnām. Piem šim pašam GC 3.0 dīzelim motors un kārba ir no merša. Tiesa, GC ir dārgāks par kia un hd. lētākā versija, ja nemaldos maksā 38 eur, a ar ādu un klimu jau 41.

R0ze Reģ.: 19.01.2005
0 0 Atbildēt

tadsjautues rakstīja: bet ja jau tie amerikaanji tik labi un tik maz eed kapeec nav ar vinjiem pilnas ielas?

A kā nav?

Paskaiti cik concordes, lhs, intrepidi, 300m.. i cik dodge caravāņi vispār bez gala un malas

Ar jaunākiem nedaudz ķeskas ir ar sertifikācijām utt..

Lasītākie raksti

Jaunie raksti