DeSuns

+visu cp aktiivo ekipaazhu GPS koordinaates.

Bet vispaar, labaak tomeer ieveerot to aatrumu un braukt nestresojot. Un kad grib izlaadeeties, sariiko savu amatierraliju kautkur kur ne policisti ne citi cietushie buutu.

klau, bet tieshaam, kaadi veel ieteikumi kur labs serviss kur labi regulee? Es, diemzheel varu tik pateikt, kur labaak nevest auto reguleet. Nevediet uz Kemi (pie Muukusalas aplja). Varbuut te antireklaamu tagat taisu, bet nu esmu tur divas reizes dabuujis sliktu savirzi, vienreiz Voyageram un pirms trim nedeljam Celicai un abas reizes vaina taada, ka sture shkjiibi atstaata, lai arii ciitiigi viirinsh njeemaas un taisnoja- skatiijaas vai taisna! Voyageram par savirzi kaa taadu nez cik laba bij uztaisiita nepateikshu, bet par Celicu, kuru taa vairaak liikumos testeeju, varu teikt, ka iipashi apmierinaats neesmu, jo sajuuta, ka viens ritens pagriezienaa aatraak saak izsliideet. Un protams stuure shkjiibi staav! Bet atpakalj vairs pie vinjiem nevediishu (Voyageru vedu-sareguleeja), jo gribu kvalitatiivaaku regulaaciju. Vispaar nebij te iAuto kautkur topiks ar +- servisiem?

Nu bet varbuut nemaz nekaadus spechukus iipashi tur nevajag, vinji jau vadaas peec konkreetiem punktiem un paareejais jau nav svariigi. Man ar dega briidinosha lampinja panelii kas noraada ka motors uz diagnostiku jaaved- tas jau vinjiem nenteresee un i nevajag. TA jau galvenais apskatiit lai tas aparaats nejuuk aaraa un turas uz celja un var nobremzeet un ir lampas un netek nekas no vinja laukaa. Paareejais jau uz pasha atbildiibu.