Lasītāja "Dondorots" jaunākie 30 komentāri

Atbalstu. Šie satiksmes dalībnieki ir vieni no nedisciplinētākajiem. Skat. bildi, kā pēc viņu domām jānovieto transporta līdzeklis, kad to beidz lietot (Vienības gatves un Graudu ielas krustojums). Jaunās māmiņas ar bērnu ratiņiem sajūsmā lauž krēslus. failiem.lv/f/3xgy6e5wm

Atvainojos, poga "Pievienot bildi" sajā linkā neko neatrod.

Izlasīju virsrakstu un sapratu, ka vienīgais, kur šo auto lietot, ir braukt uz uzlādes staciju

Jā, man arī likās, ka tīrīšana saistās ar sniega savākšanu un transportēšanu prom no ielām, bet te izrādās - bērsim vēl smiltis un sāli pa virsu. Jo vairāk autovadītāji brauks, jo vairāk ielas notīrīsies?

Nu ļoti apšaubāmas dabas pētījums. Riepu komplekts kalpo cik? - 40k? Cik daudzi no mums nobrauc ziemas sezonā šādus attālumus, lai katru sezonu būtu jāpērk jaunas? Nez ko par šādu ekoloģisko izšķērdību teiktu Grēta?

Vispār jau domāšana ir tāda, ka ja ir atļauts braukt uz 50, tad es arī braucu uz 50, nevis sēņoju uz 30 tā, lai neviens garām netiek. Un ja uz Jūrmalas šosejas ir atļauts uz 110, tad tā arī centies braukt. Ja kāda iemesla dēļ nevari (sliktas riepas, a/m tehniskais stāvoklis, slikts garīgais), nu tad nelien tālāk par pirmo joslu. Citiem varbūt arī tās 5 minūtes var būt izšķirošas.

Varbūt Rīgas dome varētu aizņemties vēl kādus 3,5 miljonus, lai beidzot pabeigtu Megaautostāvvietu projektu Kurzemes prospektā?

Veselu gadu muļļājas, tagad jau mēnesi stāv ierobežojošie stabi ... Un starp citu - kādam a/m garumam tās stāvvietas ir plānotas - izskatās diezgan paīsām, ja a/m plānots novietot paralēli kustības virzienam.

Sveiki.

tie, kuri veikuši šo procedūru - ir kādas izmaiņas? subjektīvas sajūtas?