Tautas auto tāds plašs jēdziens, bet zinot faktus, ka Tautas simpātiju balsojumā uzvarējuši ir Lamborghini Urus, BMW X6, bet žūrijas balsojumā uzvarēji pa gadiem ir bijuši:
2010 – Opel Astra
2011 – Volkswagen Jetta
2013 – Volkswagen Golf 7
2014 – Škoda Octavia
2015 – Ford Mondeo
2016 – Hyundai i20
2017 – Škoda Kodiaq
2018 – Hyundai i30
2019 – Kia Ceed
Secinājumi drīzāk ir pretēji
Iepriekšējā gadā BMW pat uzvarēja Tautas balsojumā, proti, "Latvijas Gada auto 2021 Tautas simpātija" – BMW 5. sērija.
BMW Latvijas dīleris vēlējās pieteikt BMW, turklāt elektroauto! Kā tas notiek mazos tirgos, demo auto tika pārdots un tātad arī dalība atcēlās. Atgādinu, ka drīkst pieteikt tikai jaunos modeļus.
Uzrakstīšu dažus precizējumus:
1) Jā, balsošanas sistēma ir tieši tāda kā Eiropas Gada auto. Proti, katram žūrijas biedram ir 25 punkti, tie visi ir jāsadala ar atrunu, ka vienam pretendentam nedrīkt dot vairāk kā 10 punktus un vismaz 5 auto ir jāsaņem punkti.
2) Uz galveno Gada auto balsojumu pretendē tikai pilnīgi jauni modeļi, modernizācijas (face-lift) netiek iekļauti.
Ziņā taču ir skaidri pateikts, kas var apmeklēt pasākumu:
"Ieeja pasākumā ir bez maksas, taču apmeklētāji aicināti ar izpratni izturēties pret ierobežojumiem, kurus nosaka Ministru kabineta noteikumi Nr:360, proti, šogad apmeklēt norobežoto pasākuma teritoriju varēs tikai ar derīgiem ES Covid-19 sertifikātiem. Apmeklētājiem ar negatīviem Covid-19 testa rezultātiem MK noteikumi neļauj apmeklēt pasākumu."
Tas ir vienīgais veids, kā var organizēt pasākumus, diemžēl apmeklētājus pat ar derīgiem negatīviem Covid19 testiem nedrīkst ielaist pasākumā. Tas ir nesamērīgs ierobežojums no valdības puses.
Vīri, kas būs sestdien to māk!
5.septembris
Vai tad Lietuva ir iekļauta valstu sarakstā no kuras ir jāievēro pašizolācija? www.spkc.gov.lv/lv
Iespējams Lietuvu iekļaus šajā sarakstā no sestdienas, bet viņi uz Latviju atbrauks jau piektdien, lai iepazītos ar laukumu. Tā kā pagaidām viss rit kā plānots un tiekamies sestdien!
Strādājam pie tā, lai sestdien motociklu priekšnesums notiktu. Stunt rideri uz Latviju brauks jau piektdien. Tā kā pagaidām viss notiek! Par laikapstākļiem gan nav ietekmes!
Konkursa "Latvijas Gada auto 2021" pretendenti uz doto brīdi:
Škoda Octavia
Volkswagen Golf
Seat Leon
Nissan Juke
Peugeot 2008
Kia XCeed PHEV
Kia e-Niro
Mercedes-Benz GLB
BMW 5.sērija
jaunus pretendentus konkursā drīkst pieteikt līdz 5.novembrim
Lielais tests šogad netiek plānots. Bet pie Mola būs gan dezinfektori, gan maskas, gan stūrī apstrādās utt
Laiks ir ierobežots, tēpēc ir pieraksts uz konkrētu laiku, lai nav jāstāv rindā. Pieraksties uz 13:40 un brauc ar izvēlēto auto.
Bet jā, var būt tā, ka nav brīvu laiku!
Jā, jaunākie Volkswagen automobiļi būs pieejami testa braucienā.
Lielāka daļa no testa dienas dalībniekiem būs no konkursa pretendentu loka, šobrīd konkursā ir pieteikti:
Mitsubishi ASX no 19 750 EUR
Mitsubishi L200 no 25 900 EUR
BMW X5 no 65 550 EUR
Mercedes–Benz GLE
Mercedes–Benz CLA
Seat Tarraco no 27 550 EUR
Cupra Ateca no 39 990 EUR
Jeep Wrangler no 45 990 EUR
Citroën C5 Aircross no 21 400 EUR
Kia Xceed
Kia ProCeed
Škoda Scala no 14 900 EUR
Volkswagen T-Cross no 15 990 EUR
Volkswagen Passat
Porsche Macan S no 65 219 EUR
Hyundai i30 Fastback N no 26990 EUR
Hyundai Santa Fe
Renault Clio
Mazda CX-30
Range Rover Evoque
Precīzu modeļu sarakstu šobrīd vēl neatklājam, bet informācija sekos jaunnedēļ!
Droši vari uzdot savu jautājumu šeit!
Tāpēc, ka mūs interesē unikāls balsotāju skaits, atļaujot balsot ar Facebook un Draugiem autorizāciju mēs nodrošinām, ka ar vienu pieeju var balsot vienu reizi.
Bez šī ierobežojuma mēs iegūtu stipri lielāku skaitu, taču kvalitatīvi tas būtu mazvērtīgāks. Ierobežojums ar IP nestrādā.
Lūdzu, te ir kritēriji www.gadaauto.lv/lv/zinas/jaut...ijas-gada-auto
1) Tātad ir jāsaprot, ka Gada auto ir konkurss un katrā valstī tam ir atšķirīgi noteikumi. Mēs, Latvijā, piemēram, esam paņēmuši no Eiropas Gada auto gan to, ka mums ir TOP 7 finālisti, kurus rīt (pirmdien) pēc plkst. 17:00 paziņosim StarFM radio tiešajā ēterā, gan pašu Gada auto balsošanas sistēmu ar 25 punktiem.
2) To nevar zināt, ja neiedziļinās gadaauto.lv aprakstītajā, tāpēc informēju, ka uz galveno Gada auto titulu nepretendē modernizācijas vai tā sauktie "facelift" kā pieminētie Škoda Fabia un Kia Sportage, arī Citroen C4 Cactus.
3) Kāpēc piedalīties Urus vai Ghibli, ļoti vienkārši, tā ir papildus publicitāti, kuru bez Gada auto konkursa formāta, šie auto nevar sasniegt. Kaut vai tas pats mūsu žurnāls - vesels atvēruma raksts ar foto katram dalībniekam ir bezmaksas, tas gan nozīmē, ka dīleri nevar ietekmēt tā saturu.
Atgādinu, ka balsot par Tautas simpātiju 2019 var šeit gadaauto.iauto.lv līdz 5.decembrim!
Ja ir kādi jautājumi, droši rakstiet šeit!
Lūk, piemēram, šeit var lasīt atsauskmes par iepriekšējā gada pretendentiem www.gadaauto.lv/lv/zinas/jaut...eku-automobili
Ir vēl publikācijas medijos, žurnāls, individuālie testa apskati arī iAuto
![]()
Latvijā gadā tiek pārdoti gandrīz 20 000 jaunu auto
Tieši tā pat kā Igaunijā, Lietuvā utt., kur arī tiek rīkoti Gada auto!
Ģimenēm tā ir viena no lielākajām izdevumu pozīcijām un konkursa mērķis ir pievērst uzmanību jaunākajiem auto tirgū, kā arī sniegt auto ekspertu vērtējumu par tiem
Konkursā ir pieteikts Volkswagen T-Roc
Jūs rakstiet, ka pirmās divas vietas ir nopirktas, tad tas ir žūrijas ētikas kodeksa pārkāpums un labprāt uzzināt šādu apgalvojuma patiesumu un attiecīgi izslēgtu attiecīgos colvēkus no žūrijas.
Bet ak vai, individuālais žūrijas biedru balsojums ir publisks un to var redzēt šeit pieraksta.... tad jau sanāk, ka diezgan daudziem žūrijas biedriem būtu jābūt iesaistītiem. Interesanti, cik lielai būtu jābūt žūrijas biedru izmisumam, lai liktu savu autoritāti uz šādu miļķīgu soli!?!
Tā kā tas ir tikai "pieņēmums", tad aicinu nespriest pēc sevis un mums, kā konkursa organizatoriem, pats galvenais ir godīgi un caurspīdīgi rezultāti.
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO)
7
Autosportists Mārtiņš Sesks WRC 1 pastāsta par savu dalību Red Bull Show Run 15. augustā krastmalā (+ VIDEO)
Ja tā būtu, tad konkursā būtu tikai viena auto ražotāja pārstāvji, jo pārējiem vienkārši nebūtu jēga piedalīties.