Nu Colta gadījumā, apkopes ir ik pa 20 tk.km. pirmā bija 66, otrā tikko izmaksāja 155 Ls, trešajai vajadzetu būt tuvu 100 Ls +-, ja nebūs baigais inflācijas uzcenojums atkal... Colti ir pacieti, jo viņiem pārsvarā ir zemprofila riepas (205/45/16 vai 195/50/16). Salons kāds ir tāds ir
(........ Patēriņš jau varētu būt labāks, bet 6-os litros sanāk iekļauties, bet nu pamatā pa šoseju, pa pilsētu labi ja 10-15%...
Mitsu Colts 1.3 / 95 Zs varētu derēt tajās robežās.. Ja ir interese dod ziņu... 43 t. noskrējis un garantija līdz 10.gada martam.
cap rakstīja: O, kārtējais klasiskais iauto topiks par litru desmitdaļām un ekonomijām
Jūs parasti kaut kā aizmirstat par auto iegādes cenu, rēķinot ekonomijas, var padomāt ka jums mašīnas dāvina. Dīzelis atmaksājas pēc 150k km noskrējiena vidēji salīdzīnot normālas vērtības auto benzīns/dīzelis izpildījumos, ja runa iet par šrotiem, kuriem cena ir 400Ls benzinniekam un 450 dīzelim - tā, protams, cita lieta.
Nu ja skatāmies jaunus auto, tad konkrēti Škodām nemaz tik liela cenu starpība nav, lai vajadzētu 150k km, lai sāktu atmaksāties, dzinējiem ar līdzīgu jaudu cena atšķiras aptuveni par 1,5k EUR. Un tas jau nu ir kapeikas....