tas ir tas patd W124 baltais universālis, ko Tu jau pa kādiem 1500Ls tirgoji pirms 2-3 gadiem ?
Ja tas joprojām ir tas pats, vai neliekas, ka cena ir nedaudz ( apmēram 2,5x par augstu), ja jau 3 gadu laikā nav izdevies to brīnumu notirgot ?
p.s. šogad bija iespēja pabraukt 6km ar tamlīdzīgu dīzeļw124 (p.s. arī baltu) - nu tas man likās tāds arhaisks auto pat pret manu nojāto 88.f mazfu 626, kas maz neliekas. Pret manu otro auto, es to w124 pat negribu salôidzināt.
700 eiro ir ta auto tirghus cena.
Bucefals rakstīja:
Līdzīga situācija pirms ~25 gadiem, kad iepriekšējo reizi remontēja satiksmes pārvadu Ulmaņa gatvē...
nevis iepriekšējo reizi remontēja, bet būvēja
zhuks rakstīja: Aktuāli arī man ir šis jautājums- kādi ir mūsdienu cipari? V70 I 2.5tdi viens km izmaksā 14 santīmus- vai nav par daudz?
Mazda 626 - 7.8 santīmi uz 1km:
6 santīmi degvielas izmaksa (ar PVN, vidējais benzīna patēriņš 6.7l/10o km ( 50% rīga, 50% šoseja.. aprēkināts pēc bākas metodes),
1.8 santīmi uzturēšana, apkores, TA, OCTA, riepas... vārdusakot visi izdevumi izņemot degvielu.
Cipars iegūts 103 000 garā ekspluatācijas posmā. Cenā ietilpst ekspluatācijas sākumā veiktā dzinēja maiņas procedūra.
14 santīmi uz 1km,......ir normāli, ja gadā brauc 10 000km un šos 14 santīmus uzaudzē fiskētie izdevumi ( TA, OCTA, riepu maiņa, u.t.t), ja gadā brauc vismaz 25 000km, tad ar tādu 1km partēriņu Tev būtu krietni izdevīgāk pārsēsties jaunā auto no salona....
