Lasītāja "Vlads" jaunākie 30 komentāri
Kaut kas neštimmē vai kārtējais pierādījums, ka elektroauto nerullē, 1.12 t uz 16 kkm sanāk 70g/km, klasiskais mazdīzeļauto izdala līdz 85 g/km, nu un tas "mitsu" vispār opā 526 g/km, manam 2.5l "benzīnrijējam" ir 170g/km, :), vēl ir protams iespēja ka kalkulators saplīsa, bet nu...
Jaunākais forumā
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (689)
- Šofera dienasgrāmata. (5309)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Transports un īsta ekoloģija. (7987)
- MŪZIKA (196)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6063)
- Labie servisi (142)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
Kur tā irst var,
3gadi = 1095 dienas, 400kkm/ 1095 = 366km/dienā !!!!!, BEZ BRĪVDIENĀM TRĪS GADUS KATRU DIENU SAUSU AKUMULATORU, JO DIEZ VAI TAKŠA EKSPLUATĀCIJAS REŽĪMĀ DARBOJAS TAS LĪDZ 490 KM, KUR NU VĒL ZIEMĀ,