Lasītāja "ZZZZ" jaunākie 30 komentāri

Ja par gaismiņām...Žoperi, kam jums viņas pasūtināt,aas? Varbūt nav spēka iespējot virziena radītāja gaismiņu? A, Pbraucot velo, gājēju, vai uz ceļa esošu šķērsli? iĀ kā taD tā? Dzintariņi...

Tā kā jā, es nekādā gadījumā nevēlos attaisnot ko. Bet oratoram un zīmju/noteikumu sacerētājiem izpildītājiem? Kā tad ar to neaizsargātāko braucēju un sānos ielidojušo putniņu ir, A? Ja nespēj kontrolēt savu kustību, bmw vietā varēja būt kājāmgjējs utt uc. Kāds pusakls pensionārs var zināt ceļa uzbūves un infrastruktūras nianses?

Varbūt, iespējams, vajadzēja sākt, tieši ar tiltiem? Pa viņiem varētu šķērsot ūdens šķērsli kaut vai kājām, rāpus. Pat jau kāda motorizēta un apvidus tehnika tiktu pāri ar. Ceļi, neceli apvidū kā šķērslis, lai jau paliek. Katrs savā vietā...

D. Tātad pa gājēju ietves daļu var velo mīt kaut 50+?🙈

Kam taD laukos to trubu vajag? Zirgs ir, mežu redzi, bisse plecā. Tur pretim apdzīvotā vietā velk tā ka maz neliekas 3+kW x ar Xstundu pārslodzi.

Tieši tā, es arī darīju! Kad sēdēju priekšējā sēdvietā autobusam un no otrā stāva devu loherim ar stūri norādījumus. Pirmais, jau Kauņā, kad nenogriezās uz fortiem bet taisni aizmauca...Žoperi bija 2🙈

Te rēbuss, ar m

www.youtube.com/watch?v=zPYObfkCk-0

Kādreiz pie tām DUS bija malciņa saiņota. Kā tagaD nezinu. Sen to slauceni neapmeklēju. Ministrs arī atzina, ka bija kļūda likt demontēt alternatīvo gāzes apkuri...par pašāju malciņu un krāsni pat nepieminēja...Laikam tālu no tautas problēmām, gribu ēst 1. vietā no pakaļas.

Onsi, nelieto tik daudz to mīzeļdegvielu! EV 1000km apmēram 14h āss. Tepat LV.

To bundžu rūpnīcā ilgi filmēja darbaļaužu pārvietošanos/kustības pie/ap/uz konvejiera. Rezultātā samazināja attālumu, kas nepieciēšams lai paņēmtu instrumentus un komplektējošās detaļas. Bija ievērojama laika un līdzekļu $ ekonomija.

Kas tie par šķidrumiem, kas katru gadu jāmaina? Tādus vairs neņemšu. 8 mēnešos četras riepas pārdurtas? omg pa kādiem kaktusiem jābraukā? Un kas ir stikla tīrītājs? Kevins un Bārbija saprata?

a to netrafarētie varētu kontrolēt?

Eļļa arī āfrikā ir eļļa. Kā tu zini, šits nav te pirmais gadījums...Lej ti iekšā moteūrā un vīlē laimīgs...

EV iAuto uz pareizā ceļa 👍 ja vari papildināt vilkmes akumulatoru mājās vai darbā.

Varbūt, kas viņu tā te gaidīja?

Te kam interesē tehniskā puse. Stūre tikai pa vadiem. Avārijas sekas, presses, un materiāli no kā sastāv Cybertruck. 

www.youtube.com/watch?v=XXSE8hWh_H0

Iespējams, 1 latviešu Cybertruck apskats. Un par to dīvaino nogriezto stūri un stūrēšanu, no Tesla lietotāja. Salīdzinosi Tesla vairāku modeļu apskats un viedolis.

www.youtube.com/watch?v=-cVU1ludQlA

Bebrs un booba, vītols...Savu gateri zinu, kā...pa zariem atraut nost no. Fūristiem tak kārtīgas kravu stropes irA!??? Zirga galvas...

Ai vācijiešu paralēlais imports? Kvotas būs? Ko rādīs ē krānos?

Te trūkst normāli rokturi durvju klasiskajai atvēršanai. Par to ir bēda un lieli atsaukumi. Bet EU tik štancē un štancē, krājumi iespējams, noliktavā vēl lieli...Mode prasa upurus!

ps Lukiem varētu būt labs pickup, kritušo pāri ceļiem, koku ragus atskaldīt nos no 😜

3. veikals nav A, kritiskā infrastruktūra?

iAuto 5 cepumi par tik ātru un svaigu informāciju! Kā tā? E valstskrānā vakar teica, ka nav zināms galamērķis...kaut gan bija.

Šoreiz golfam paveicās. Ka neizrāva no pakaļas āķi. Laikam pārmetināts, iekšā švelleris 😜

Piekari lauž, ūdens vannas veidojās, tramvajs kaut kur augšā uz brauc, caurplūde transporta plūsmai bremzējās. Par slimnīcu un rites troksni atsevišķs stāsts...

Es ar veco raudi 100K nemainot nobraucu 5katli. Kāda vaina tehnoloģijai bija, 7+/- litri uz 100km. Ā nu jā neēkonomiski, vacijiešiem nesanāca vārīties, uz.

WALA nu kurš loohs ies zāģēt, nest, vest, krāmēt, žāvēt, kurināt, pečku un trubu bakstīt malku...Ja skaisti moderni attā lināti var vadīt modernu apkures iekārtu? Bet nē, jājauc vecā pārbaudītā iekārta nost līdz pamatiem? Kas vēlas, tak lai to dara. Kas TAS ar izglītību, vecie grābekļi, atkal aroda skolas un? Eksāmeni ne, centralizēti? Bet skandināvijā savu būdu nenodosi ekspluotācijā kamēr tur nekonstatēs 3!!! alternatīvas apkures sistēmas...utt uc? wc lai katrs brauc arī, ar TO kas tam piemērots. Kurš TA grib pa servisiem dzīvoties ne, ies w12 darbināt...

NeDodiet viņiem tik, tomātus rokās. Nebūs arī, kas skatās.

O to Vienības gatves bruģi sen vajadzēja demontēt hren nost un ieklāt normālu A ceļu. Cik laiks un nervi ar naudu izpļekerēti tur! To bruģi ielikt kaut kur jaunajos skanstveidīgajos iekšpagalma ceļu stilizētos noformējumos. ps tie krusti, iespējams neko natrisinās, tālāk stūķis atkal. Bet iesākumā 2 līmeņu kaut vai pa 1 joslai turpu šurpu katrā virzienā!? Vēlāk var papildināt? Kam taisni lai brauc, kaut lēni, bet brauc.

Cena par šādu extru ļoti adekvāta. EV, PHEV utt, manā uztverē, ir priekšrocība ka nav kaut kāda automātiskā transmisijas kārba. Daž ne dažādu variatoru, DSG uc nosaukuma, hidrotransmisija, utt, kurām nepieciešmas apkopes. Vairāk vai mazāk regulāras. Intensīvā pilsētas sarautītā satiksmē, tās klasiskās automatiskās kārbas tiek slogotas un nevajadzīgi izdala siltumu un enerģijas zudumu.