Vakar no rīta izbraucu no Liepājas līdz Kuldīgai + 10 km aiz tās un vakarā atpakaļ, vienīgo "apzīmēto" policijas ekipāžu redzēju Liepājā vakarā, kad jau biju pie pašām mājām..
Vakar no rīta izbraucu no Liepājas līdz Kuldīgai + 10 km aiz tās un vakarā atpakaļ, vienīgo "apzīmēto" policijas ekipāžu redzēju Liepājā vakarā, kad jau biju pie pašām mājām..
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Lasi CSN - tālāk citētā norma neparedz AV pienākumu apturēt transportlīdzekli krustojumā:
53. Ja satiksmes regulētāja vai luksofora signāli, izņemot šo noteikumu 48. punktā minēto luksoforu, braukt aizliedz, transportlīdzekļa vadītājam jāaptur transportlīdzeklis tieši pirms stoplīnijas (929. ceļa apzīmējums) vai 546. ceļa zīmes. Ja nav stoplīnijas (929. ceļa apzīmējums) vai 546. ceļa zīmes, transportlīdzeklis jāaptur šādās vietās:
929. 546.
53.1. pirms krustojumiem un citos ceļa posmos – pirms gājēju pārejas, bet vietās, kur tās nav, – pirms luksofora (ja braukt aizliedz satiksmes regulētāja signāls, – pirms brauktuvju krustošanās vietas) tā, lai netraucētu citus transportlīdzekļus un gājējus, kuru kustība ir atļauta;
53.2. pirms dzelzceļa pārbrauktuvēm – saskaņā ar šo noteikumu 155. punktu.
Nodevas maksāšanu par vēršanos tiesā Administratīvās atbildības likums vienkārši neparedz, punkts!
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Palasīju, kas te sarakstīts pēc tam, kad nocitēju to Liepājas krustojumam veltīto tiesas spriedumu - nu, ļaudis, esat gan šo to prātīgu, gan arī visādas blēņas un un fantāzijas sarakstījuši...
Skaidrībai - es gan pirmajā, gan otrajā reizē palīdzēju savam paziņam ar sūdzību rakstīšanu nelabvēlīgo tiesas un policijas nolēmumu pārsūdzēšanā un aizstāvību tiesā, vienkārši tāpat, "pa draugam", par to atlīdzību neprasot, tā ka vienīgā atlīdzība no viņa puses bija dažas gardas lietas, ar ko viņš mani vēlējās iepriecināt.
Apgabaltiesas sprieduma būtība, ja kāds no citētā sprieduma neuztvēra, ir šāda - ja AV ceļā līdz tam nav stoplīnijas vai attiecīgās stopzīmes, tad pie ieslēgta luksofora aizliedzošā signāla viņam nav pienākuma apturēt transportlīdzekli krustojuma teritorijā, jo CSN 53. punkts un apakšpunkti šādu pienākumu neuzliek.
Minētajam tiesas spriedumam ir būtiska nozīme, jo saskaņā ar Administratīvās atbildības likumu apstāklis, kas jau ir konstatēts ar spēkā stājušos nolēmumu administratīvā pārkāpuma lietā, citā lietā nav no jauna jāpierāda. Nodeva par sūdzību tiesai administratīvā pārkāpuma lietā NAV JĀMAKSĀ, atšķirībā no administratīvā procesa, kur nodeva vai drošības nauda jāmaksā par vēršanos katrā no tiesas instancēm.
HAU!
Ja pareizi atpazīstu, tas ir uz A9 pie Rolavas, jau labu laiku šajā vietā ir ierobežojums 70 km/h dēļ ļoti nepatīkama iesēduma uz brauktuves (tilta pār Ālandi malas salaidums), kas pretīgi "sit" pa piekari...
Pastāstīšu reālu gadījumu.
Šogad jūlijā mana darba kolēģe ar savējiem brauca mājās no Tallinas uz Talsiem, tas bija tonakt, kad bija tā niknā vētra. Ap plkst. 1.00 naktī, kad ārā zeme ar debesīm vienā ņudzeklī kopā iet, šie nonāk pie Lielupes tilta, nogriežas no dižās šosejas, lai turpinātu braukt pa Jūrmalas apvedceļu, bet tālāk netiek - zem tilta nekas nekustas, stāv gara rinda mašīnu un zilās bākugunis mirgo... Neko darīt, apkārt viss tumšs, vētra ārdās, nu, auto stumjas atpakaļ, pa lielo trasi tiek līdz Lielupes tiltam (garām maksas zonas zīmei un kamerām), tur apmet riņķī Rīgas virzienā un no tā nogriežas uz Jūrmalas apvedceļu, dziļā naktī tiek mājās, priecīgi, ka sveiki un veseli un nekas nav uzkritis virsū... Paiet pāris nedēļas - auto īpašniekam "sveiciens" no Jūrmalas PP klāt - 50 eiro par iebraukšanu maksas zonā!
Sadzejojām sirsnīgu sūdzību par uzlikto sodu, norādot, ka konkrētajā gadījumā ceļš nebija izbraucams un cilvēki mājās citādi tikt nevarēja (atsauce uz ārkārtas apstākļiem jeb galējo nepieciešamību, ja precīzi pēc likuma), un lēmums par soda uzlikšanu tika atcelts, jo sūdzības izskatītājs atzina, ka konkrētajā laikā un vietā ceļš tiešām bijis bloķēts, līdz ar to iebraukšana maksas zonā bijusi piespiedu kārtā.
Nav pievienots neviens auto apskats.
Ceļu satiksmes negadījums Satekles un Kurbada ielu krustojumā - nepalaida uz kreiso 01.09.2026. (+ VIDEO)
11
Te būs 1. septembra pārsteigums vedot bērnus uz skolu Jūrmalā – doma pareiza, bet vajadzēja otrādāk (+ VIDEO)
5
Liepājā ir vairākas līdzīgas vietas - ierīkotas regulējamas gājēju pārejas tādējādi, ka luksofors un pāreja pār ielu ar intensīvu satiksmi atrodas gabaliņu aiz krustojuma ar "sānielu" un, ja tur ir STOP zīme vai līnija, tad izgriešanās no sānielas bez pārkāpuma kļūst gandrīz vai neiespējama. Savukārt vienā citā vietā policija vairākus gadus lika nepamatotus sodus par luksofora neievērošanu, kaut gan pāreja atrodas krustojumā un pirms tās nav ne STOP zīmes, ne līnijas:
www.liepajniekiem.lv/auto/foto-kru...ti-nepamatoti/
Man paziņam tas trāpījās pat 2x, gāju šim palīgā, un ar otro piegājienu no soda izdevās tikt vaļā, ilgi gan bija jāgaida, kamēr info vietējos medijos parādījās. Interesanti, ka arī manā pusē CSDD gudrinieki un daži instruktori uzskatīja, ka šajā vietā, veicot nogriešanās manevru, luksofora signālu
ir jāievēro, arī no DBS saņēmu līdzīgu viedokli. Forumā "Šofera dienasgrāmatā" arī par šo vietu tika rakstīts gan pērn, gan 2021. gadā.