mrtin

iesaku tomēr saņemties un noskatīties. es pirmo daļu skatījos divas reizes ar vairāku gadu intervālu – bet tā arī nesapratu to dziļo domu. toties šī otrā daļa man ļoti patika. droši vien ir tā – kurš nesaprata pirmo daļu, tam patīk otrā; un otrādi.

Par 6 gadus vecām ziemas riepām es būtu … skeptisks. ;) Un nav jau šeit pat runa par 5-gadīgām riepām. Reāli atradu sludinājumu, kur 2008. gada mašīnai bija 2008. gada riepas, ejot apskati ziemā!!! Vai tas tiešām neko neizsaka? No otras puses, ja ir norādītas jaunākas riepas, bet pie reālas apskates ir vecas, tas ir labs pamats atlaides prasīšanai.

Konkrētu marku neieteikšu, bet izstāstīšu metodi, kā tikko paši iegādājām auto. Sākām ar to, ka izvēlētā izmēra/klases mašīnas sākām ņemt nomā. Nu jau Latvijā nomas ir pietiekami izplatītas, lai tās populārākās markas visas varētu dabūt nomēģināt. Pozitīvi te ir tas, ka nomas mašīnas neviens īpaši nežēlo, tā ka visas vājās vietas ir kā uz paplātes. Pie tam iesaku paņemt arī tādas firmas mašīnu, ko kaut kādu iemeslu dēļ pat sākumā negribas pirkt -- var gadīties, ka atgadās mainīt domas. Šādi izmēģinot, sapratīsi, vai bagāžnieks ir gana liels, vai nekretinē kaut kādas nianses salona iekārtojumā utt utjp. Šādi mēs visai specifiski jau nonācām pie konkrēta modeļa un tad jau sākās īstās meklēšana. Mani vēl aizvien izbrīna, cik daudz ir cilvēku, kas nezina par e-csdd izmantošanu, bet manuprāt tas ir obligāts pasākums. Tagad pat raksta klāt vecākās uzmontētās riepas datumu, kas kopā ar tehniskās apskates datos atklātajās šaizēm sniedz diezgan labu priekšstatu par iepriekšējo īpašnieku. Tālāk, ja atrodas kāda patīkama mašīna, to var jau tālāk pārbaudīt, nosūtot uz csdd īsziņu par 1eiriku, kur dabon visu iepriekšējo apskašu rezultātus. Tur mēdz dieva zīmes parādīties. Nu, ja arī šī vēsture šķiet laba, tad ir vērts aizbraukt apskatīt. Pēc šāda algoritma atradām pat necerēti labu mašīnu, ar ko vismaz līdz šim vēl ir ļoti patīkami braukt.